日本の鉄道の輸送量の推移（1960〜2023年度）
全国の鉄道の旅客輸送人員・人キロと貨物の輸送量を、昭和35年度（1960年度）から令和5年度（2023年度）まで並べています。2023年度の旅客輸送人員は、民鉄（大手・中小・公営など）が約141億人、JRが約84億人です。JR（国鉄）の輸送人員が最も多かったのは平成30年度（約96億人）、民鉄は平成30年度（約157億人）です。
出典は国土交通省「鉄道統計年報」（2023年度（令和5年度））の運輸成績の推移の表です。1975年度より前は5年ごとの値です。民鉄はJR以外の事業者の合計で、大手民鉄と公営（地下鉄・路面電車など）はその内数です。表の注記：ＪＲ（ＪＲグループ）は、昭和61年度以前は国鉄である。 平成16年度以降、大手には東京地下鉄（旧営団）を含む。 平成30年度以降、公営には大阪市高速電気軌道を含む。 令和2年度以降、公営には札幌市交通事業振興公社を含む。
旅客輸送人員の推移
旅客輸送人キロの推移
人キロは、乗った人数に乗った距離を掛けて合計した値です。JRは1人あたりの乗車距離が長いため、輸送人員より人キロで民鉄との差が大きくなります。
年度別の旅客輸送
| 年度 | 民鉄 | うち大手 | うち公営 | JR（国鉄） | 合計 | 定期の割合 民鉄 | 定期の割合 JR | 平均乗車キロ 民鉄 | 平均乗車キロ JR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 令和5年度（2023） | 14,126 百万人 | 9,323 百万人 | 2,363 百万人 | 8,430 百万人 | 22,556 百万人 | 53.7% | 58.7% | 10.3 km | 29.4 km |
| 令和4年度（2022） | 13,169 百万人 | 8,730 百万人 | 2,201 百万人 | 7,882 百万人 | 21,052 百万人 | 54.9% | 60.4% | 10.3 km | 27.6 km |
| 令和3年度（2021） | 11,781 百万人 | 7,855 百万人 | 1,951 百万人 | 7,059 百万人 | 18,841 百万人 | 57.7% | 64.8% | 10.2 km | 24.1 km |
| 令和2年度（2020） | 10,981 百万人 | 7,325 百万人 | 2,491 百万人 | 6,705 百万人 | 17,686 百万人 | 60.6% | 68.7% | 10.1 km | 22.7 km |
| 令和元年度（2019） | 15,699 百万人 | 10,467 百万人 | 3,550 百万人 | 9,503 百万人 | 25,202 百万人 | 56.9% | 61.8% | 10.4 km | 28.6 km |
| 平成30年度（2018） | 15,739 百万人 | 10,505 百万人 | 3,549 百万人 | 9,556 百万人 | 25,295 百万人 | 56.0% | 60.9% | 11.4 km | 31.0 km |
| 平成29年度（2017） | 15,578 百万人 | 10,386 百万人 | 3,532 百万人 | 9,488 百万人 | 25,066 百万人 | 55.8% | 60.9% | 11.3 km | 30.7 km |
| 平成28年度（2016） | 15,271 百万人 | 10,218 百万人 | 3,431 百万人 | 9,372 百万人 | 24,643 百万人 | 55.6% | 60.9% | 11.1 km | 30.2 km |
| 平成27年度（2015） | 15,059 百万人 | 10,091 百万人 | 3,368 百万人 | 9,308 百万人 | 24,367 百万人 | 55.5% | 61.0% | 10.5 km | 28.9 km |
| 平成26年度（2014） | 14,594 百万人 | 9,812 百万人 | 3,262 百万人 | 9,088 百万人 | 23,683 百万人 | 55.6% | 61.1% | 10.5 km | 28.6 km |
| 平成25年度（2013） | 14,538 百万人 | 9,810 百万人 | 3,216 百万人 | 9,147 百万人 | 23,685 百万人 | 55.4% | 61.6% | 10.7 km | 28.4 km |
| 平成24年度（2012） | 14,159 百万人 | 9,559 百万人 | 3,128 百万人 | 8,963 百万人 | 23,121 百万人 | 55.1% | 61.5% | 10.6 km | 28.3 km |
| 平成23年度（2011） | 13,869 百万人 | 9,387 百万人 | 3,055 百万人 | 8,837 百万人 | 22,706 百万人 | 55.3% | 62.0% | 10.5 km | 27.9 km |
| 平成22年度（2010） | 13,905 百万人 | 9,413 百万人 | 3,061 百万人 | 8,828 百万人 | 22,733 百万人 | 55.2% | 62.3% | 10.3 km | 28.3 km |
| 平成21年度（2009） | 13,957 百万人 | 9,461 百万人 | 3,009 百万人 | 8,841 百万人 | 22,797 百万人 | 55.2% | 61.9% | 10.9 km | 28.3 km |
| 平成20年度（2008） | 14,088 百万人 | 9,548 百万人 | 3,088 百万人 | 8,985 百万人 | 23,073 百万人 | 55.1% | 61.4% | 10.7 km | 28.2 km |
| 平成19年度（2007） | 13,934 百万人 | 9,484 百万人 | 3,033 百万人 | 8,988 百万人 | 22,922 百万人 | 55.2% | 61.2% | 10.3 km | 28.4 km |
| 平成18年度（2006） | 13,910 百万人 | 9,231 百万人 | 2,959 百万人 | 8,778 百万人 | 22,688 百万人 | 56.7% | 61.6% | 10.6 km | 28.3 km |
| 平成17年度（2005） | 13,358 百万人 | 9,130 百万人 | 2,904 百万人 | 8,684 百万人 | 22,042 百万人 | 55.6% | 61.7% | 10.9 km | 28.3 km |
| 平成16年度（2004） | 13,194 百万人 | 9,105 百万人 | 2,837 百万人 | 8,617 百万人 | 21,811 百万人 | 56.1% | 61.9% | 10.9 km | 28.1 km |
| 平成15年度（2003） | 13,188 百万人 | 7,049 百万人 | 2,852 百万人 | 8,653 百万人 | 21,841 百万人 | 55.9% | 61.6% | 10.9 km | 27.9 km |
| 平成14年度（2002） | 13,061 百万人 | 7,034 百万人 | 2,811 百万人 | 8,586 百万人 | 21,647 百万人 | 56.6% | 61.9% | 10.9 km | 27.9 km |
| 平成13年度（2001） | 13,145 百万人 | 7,114 百万人 | 2,796 百万人 | 8,634 百万人 | 21,780 百万人 | 57.0% | 62.2% | 11.0 km | 27.9 km |
| 平成12年度（2000） | 13,051 百万人 | 7,153 百万人 | 2,696 百万人 | 8,654 百万人 | 21,706 百万人 | 57.9% | 62.5% | 11.0 km | 27.8 km |
| 平成11年度（1999） | 13,108 百万人 | 7,218 百万人 | 2,686 百万人 | 8,701 百万人 | 21,810 百万人 | 58.5% | 62.7% | 11.0 km | 27.7 km |
| 平成10年度（1998） | 13,320 百万人 | 7,337 百万人 | 2,725 百万人 | 8,748 百万人 | 22,068 百万人 | 59.4% | 62.9% | 11.0 km | 27.8 km |
| 平成9年度（1997） | 13,466 百万人 | 7,473 百万人 | 2,729 百万人 | 8,860 百万人 | 22,326 百万人 | 59.9% | 63.1% | 11.0 km | 28.0 km |
| 平成8年度（1996） | 13,677 百万人 | 7,672 百万人 | 2,732 百万人 | 8,997 百万人 | 22,674 百万人 | 59.9% | 63.1% | 11.0 km | 28.0 km |
| 平成7年度（1995） | 13,726 百万人 | 7,766 百万人 | 2,761 百万人 | 8,982 百万人 | 22,709 百万人 | 60.6% | 63.4% | 11.0 km | 27.7 km |
| 平成6年度（1994） | 13,796 百万人 | 7,833 百万人 | 2,735 百万人 | 8,884 百万人 | 22,680 百万人 | 60.8% | 63.7% | 11.0 km | 27.5 km |
| 平成5年度（1993） | 13,933 百万人 | 7,920 百万人 | 2,746 百万人 | 8,906 百万人 | 22,839 百万人 | 61.3% | 63.4% | 11.0 km | 28.1 km |
| 平成4年度（1992） | 13,960 百万人 | 7,961 百万人 | 2,722 百万人 | 8,818 百万人 | 22,778 百万人 | 61.9% | 63.4% | 10.9 km | 28.3 km |
| 平成3年度（1991） | 13,977 百万人 | 8,009 百万人 | 2,717 百万人 | 8,676 百万人 | 22,653 百万人 | 62.0% | 63.3% | 10.9 km | 28.5 km |
| 平成2年度（1990） | 13,672 百万人 | 7,835 百万人 | 2,646 百万人 | 8,356 百万人 | 22,028 百万人 | 62.1% | 63.5% | 11.0 km | 28.0 km |
| 平成元年度（1989） | 13,310 百万人 | 7,428 百万人 | 2,539 百万人 | 7,980 百万人 | 21,290 百万人 | 62.5% | 63.9% | 11.0 km | 28.0 km |
| 昭和63年度（1988） | 13,059 百万人 | 7,355 百万人 | 2,456 百万人 | 7,761 百万人 | 20,821 百万人 | 62.6% | 63.6% | 11.0 km | 28.0 km |
| 昭和62年度（1987） | 12,735 百万人 | 7,181 百万人 | 2,367 百万人 | 7,356 百万人 | 20,091 百万人 | 62.4% | 63.7% | 11.0 km | 27.8 km |
| 昭和61年度（1986） | 12,310 百万人 | 7,028 百万人 | 2,167 百万人 | 7,104 百万人 | 19,414 百万人 | 62.2% | 64.8% | 11.1 km | 27.9 km |
| 昭和60年度（1985） | 12,048 百万人 | 6,885 百万人 | 2,120 百万人 | 6,941 百万人 | 18,990 百万人 | 62.3% | 64.8% | 11.0 km | 28.4 km |
| 昭和59年度（1984） | 11,869 百万人 | 6,794 百万人 | 2,073 百万人 | 6,884 百万人 | 18,753 百万人 | 59.4% | 65.1% | 10.9 km | 28.2 km |
| 昭和58年度（1983） | 11,741 百万人 | 6,779 百万人 | 2,030 百万人 | 6,797 百万人 | 18,538 百万人 | 62.1% | 64.7% | 10.9 km | 28.4 km |
| 昭和57年度（1982） | 11,527 百万人 | 6,709 百万人 | 1,953 百万人 | 6,742 百万人 | 18,269 百万人 | 62.3% | 65.3% | 10.9 km | 28.3 km |
| 昭和56年度（1981） | 11,425 百万人 | 6,676 百万人 | 1,895 百万人 | 6,793 百万人 | 18,218 百万人 | 62.7% | 65.4% | 10.9 km | 28.3 km |
| 昭和55年度（1980） | 11,180 百万人 | 6,629 百万人 | 1,797 百万人 | 6,825 百万人 | 18,005 百万人 | 62.4% | 65.2% | 10.9 km | 28.3 km |
| 昭和54年度（1979） | 10,907 百万人 | 6,548 百万人 | 1,680 百万人 | 6,931 百万人 | 17,837 百万人 | 62.9% | 65.5% | 10.8 km | 28.1 km |
| 昭和53年度（1978） | 10,907 百万人 | 6,484 百万人 | 1,658 百万人 | 6,997 百万人 | 17,903 百万人 | 62.4% | 65.1% | 10.7 km | 28.0 km |
| 昭和52年度（1977） | 10,699 百万人 | 6,392 百万人 | 1,657 百万人 | 7,068 百万人 | 17,767 百万人 | 63.6% | 64.5% | 10.5 km | 28.2 km |
| 昭和51年度（1976） | 10,402 百万人 | 6,526 百万人 | 1,565 百万人 | 6,534 百万人 | 16,936 百万人 | 64.0% | 70.4% | 10.5 km | 29.3 km |
| 昭和50年度（1975） | 10,540 百万人 | 6,361 百万人 | 1,605 百万人 | 7,048 百万人 | 17,588 百万人 | 63.5% | 63.7% | 10.3 km | 30.5 km |
| 昭和45年度（1970） | 9,850 百万人 | 5,984 百万人 | 1,591 百万人 | 6,534 百万人 | 16,384 百万人 | 63.0% | 66.7% | 10.1 km | 29.0 km |
| 昭和40年度（1965） | 9,076 百万人 | 5,168 百万人 | 2,171 百万人 | 6,722 百万人 | 15,798 百万人 | 61.6% | 69.6% | 9.0 km | 25.9 km |
| 昭和35年度（1960） | 7,166 百万人 | 3,638 百万人 | 2,257 百万人 | 5,124 百万人 | 12,290 百万人 | 58.3% | 65.2% | 8.4 km | 24.2 km |
定期の割合は輸送人員に占める定期券利用者の割合で、同じ表の定期・定期外の輸送人員から計算しています。平均乗車キロは表の値（旅客1人あたりの平均の乗車距離）です。
年度別の人キロ・貨物輸送
| 年度 | 旅客人キロ 民鉄 | 旅客人キロ JR | 貨物トン数 民鉄 | 貨物トン数 JR | 貨物トンキロ 民鉄 | 貨物トンキロ JR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 令和5年度（2023） | 1,454 億人キロ | 2,482 億人キロ | 12 百万トン | 26 百万トン | 1.7 億トンキロ | 175 億トンキロ |
| 令和4年度（2022） | 1,353 億人キロ | 2,174 億人キロ | 12 百万トン | 26 百万トン | 1.7 億トンキロ | 177 億トンキロ |
| 令和3年度（2021） | 1,201 億人キロ | 1,700 億人キロ | 12 百万トン | 26 百万トン | 1.7 億トンキロ | 177 億トンキロ |
| 令和2年度（2020） | 1,111 億人キロ | 1,519 億人キロ | 12 百万トン | 27 百万トン | 1.7 億トンキロ | 180 億トンキロ |
| 令和元年度（2019） | 1,631 億人キロ | 2,719 億人キロ | 13 百万トン | 29 百万トン | 1.8 億トンキロ | 197 億トンキロ |
| 平成30年度（2018） | 1,641 億人キロ | 2,777 億人キロ | 13 百万トン | 29 百万トン | 1.8 億トンキロ | 190 億トンキロ |
| 平成29年度（2017） | 1,623 億人キロ | 2,751 億人キロ | 14 百万トン | 31 百万トン | 1.8 億トンキロ | 213 億トンキロ |
| 平成28年度（2016） | 1,598 億人キロ | 2,706 億人キロ | 13 百万トン | 31 百万トン | 1.8 億トンキロ | 210 億トンキロ |
| 平成27年度（2015） | 1,581 億人キロ | 2,694 億人キロ | 13 百万トン | 31 百万トン | 1.7 億トンキロ | 212 億トンキロ |
| 平成26年度（2014） | 1,529 億人キロ | 2,601 億人キロ | 13 百万トン | 30 百万トン | 1.8 億トンキロ | 207 億トンキロ |
| 平成25年度（2013） | 1,544 億人キロ | 2,600 億人キロ | 13 百万トン | 31 百万トン | 1.7 億トンキロ | 207 億トンキロ |
| 平成24年度（2012） | 1,506 億人キロ | 2,538 億人キロ | 13 百万トン | 30 百万トン | 1.7 億トンキロ | 202 億トンキロ |
| 平成23年度（2011） | 1,479 億人キロ | 2,469 億人キロ | 12 百万トン | 30 百万トン | 1.5 億トンキロ | 199 億トンキロ |
| 平成22年度（2010） | 1,488 億人キロ | 2,446 億人キロ | 13 百万トン | 31 百万トン | 1.7 億トンキロ | 202 億トンキロ |
| 平成21年度（2009） | 1,473 億人キロ | 2,504 億人キロ | 12 百万トン | 31 百万トン | 1.5 億トンキロ | 203 億トンキロ |
| 平成20年度（2008） | 1,509 億人キロ | 2,536 億人キロ | 13 百万トン | 33 百万トン | 1.8 億トンキロ | 221 億トンキロ |
| 平成19年度（2007） | 1,504 億人キロ | 2,552 億人キロ | 15 百万トン | 36 百万トン | 1.8 億トンキロ | 231 億トンキロ |
| 平成18年度（2006） | 1,468 億人キロ | 2,488 億人キロ | 15 百万トン | 36 百万トン | 2.0 億トンキロ | 230 億トンキロ |
| 平成17年度（2005） | 1,453 億人キロ | 2,460 億人キロ | 16 百万トン | 37 百万トン | 2.1 億トンキロ | 226 億トンキロ |
| 平成16年度（2004） | 1,432 億人キロ | 2,423 億人キロ | 15 百万トン | 37 百万トン | 2.1 億トンキロ | 223 億トンキロ |
| 平成15年度（2003） | 1,439 億人キロ | 2,412 億人キロ | 16 百万トン | 29 百万トン | 2.3 億トンキロ | 221 億トンキロ |
| 平成14年度（2002） | 1,430 億人キロ | 2,392 億人キロ | 18 百万トン | 38 百万トン | 2.7 億トンキロ | 219 億トンキロ |
| 平成13年度（2001） | 1,443 億人キロ | 2,411 億人キロ | 20 百万トン | 39 百万トン | 2.9 億トンキロ | 219 億トンキロ |
| 平成12年度（2000） | 1,436 億人キロ | 2,407 億人キロ | 20 百万トン | 40 百万トン | 2.8 億トンキロ | 219 億トンキロ |
| 平成11年度（1999） | 1,443 億人キロ | 2,408 億人キロ | 20 百万トン | 39 百万トン | 2.7 億トンキロ | 223 億トンキロ |
| 平成10年度（1998） | 1,461 億人キロ | 2,428 億人キロ | 20 百万トン | 41 百万トン | 2.8 億トンキロ | 226 億トンキロ |
| 平成9年度（1997） | 1,476 億人キロ | 2,477 億人キロ | 22 百万トン | 47 百万トン | 3.2 億トンキロ | 243 億トンキロ |
| 平成8年度（1996） | 1,504 億人キロ | 2,517 億人キロ | 24 百万トン | 49 百万トン | 3.7 億トンキロ | 246 億トンキロ |
| 平成7年度（1995） | 1,511 億人キロ | 2,490 億人キロ | 25 百万トン | 51 百万トン | 4.0 億トンキロ | 247 億トンキロ |
| 平成6年度（1994） | 1,520 億人キロ | 2,444 億人キロ | 26 百万トン | 53 百万トン | 4.2 億トンキロ | 241 億トンキロ |
| 平成5年度（1993） | 1,528 億人キロ | 2,500 億人キロ | 26 百万トン | 53 百万トン | 4.1 億トンキロ | 250 億トンキロ |
| 平成4年度（1992） | 1,527 億人キロ | 2,496 億人キロ | 27 百万トン | 56 百万トン | 4.3 億トンキロ | 262 億トンキロ |
| 平成3年度（1991） | 1,530 億人キロ | 2,470 億人キロ | 28 百万トン | 57 百万トン | 4.6 億トンキロ | 267 億トンキロ |
| 平成2年度（1990） | 1,498 億人キロ | 2,376 億人キロ | 28 百万トン | 58 百万トン | 4.6 億トンキロ | 267 億トンキロ |
| 平成元年度（1989） | 1,462 億人キロ | 2,227 億人キロ | 27 百万トン | 56 百万トン | 4.6 億トンキロ | 247 億トンキロ |
| 昭和63年度（1988） | 1,442 億人キロ | 2,176 億人キロ | 27 百万トン | 56 百万トン | 4.5 億トンキロ | 230 億トンキロ |
| 昭和62年度（1987） | 1,401 億人キロ | 2,047 億人キロ | 27 百万トン | 55 百万トン | 4.5 億トンキロ | 100 億トンキロ |
| 昭和61年度（1986） | 1,364 億人キロ | 1,983 億人キロ | 28 百万トン | 62 百万トン | 4.7 億トンキロ | 201 億トンキロ |
| 昭和60年度（1985） | 1,326 億人キロ | 1,975 億人キロ | 31 百万トン | 69 百万トン | 5.1 億トンキロ | 216 億トンキロ |
| 昭和59年度（1984） | 1,300 億人キロ | 1,942 億人キロ | 32 百万トン | 75 百万トン | 5.1 億トンキロ | 227 億トンキロ |
| 昭和58年度（1983） | 1,285 億人キロ | 1,929 億人キロ | 35 百万トン | 86 百万トン | 5.6 億トンキロ | 271 億トンキロ |
| 昭和57年度（1982） | 1,256 億人キロ | 1,908 億人キロ | 38 百万トン | 98 百万トン | 6.4 億トンキロ | 302 億トンキロ |
| 昭和56年度（1981） | 1,241 億人キロ | 1,921 億人キロ | 41 百万トン | 111 百万トン | 6.9 億トンキロ | 334 億トンキロ |
| 昭和55年度（1980） | 1,214 億人キロ | 1,931 億人キロ | 45 百万トン | 122 百万トン | 7.4 億トンキロ | 400 億トンキロ |
| 昭和54年度（1979） | 1,178 億人キロ | 1,947 億人キロ | 47 百万トン | 136 百万トン | 8.0 億トンキロ | 423 億トンキロ |
| 昭和53年度（1978） | 1,153 億人キロ | 1,958 億人キロ | 45 百万トン | 133 百万トン | 7.9 億トンキロ | 404 億トンキロ |
| 昭和52年度（1977） | 1,126 億人キロ | 1,997 億人キロ | 43 百万トン | 132 百万トン | 7.5 億トンキロ | 406 億トンキロ |
| 昭和51年度（1976） | 1,088 億人キロ | 2,107 億人キロ | 45 百万トン | 141 百万トン | 7.8 億トンキロ | 455 億トンキロ |
| 昭和50年度（1975） | 1,085 億人キロ | 2,153 億人キロ | 43 百万トン | 142 百万トン | 7.7 億トンキロ | 436 億トンキロ |
| 昭和45年度（1970） | 991 億人キロ | 1,897 億人キロ | 57 百万トン | 198 百万トン | 9.9 億トンキロ | 624 億トンキロ |
| 昭和40年度（1965） | 814 億人キロ | 1,740 億人キロ | 52 百万トン | 200 百万トン | 8.9 億トンキロ | 564 億トンキロ |
| 昭和35年度（1960） | 604 億人キロ | 1,240 億人キロ | 43 百万トン | 195 百万トン | 9.2 億トンキロ | 536 億トンキロ |
JRの貨物は、1986年度までは国鉄、1987年度以降は日本貨物鉄道（JR貨物）の値です。
鉄道事業が赤字だった会社の数（区分別）
鉄軌道業の営業損益が赤字（マイナス）だった会社の数を、区分ごとに数えています。中小民鉄では、2019年度は140社のうち87社、2023年度は142社のうち95社が赤字です。
| 年度 | 大手民鉄 | 中小民鉄 | 公営 | JR |
|---|---|---|---|---|
| 2023年度 | 0／16社（0%） | 95／142社（67%） | 6／11社（55%） | 2／6社（33%） |
| 2022年度 | 2／16社（12%） | 105／142社（74%） | 9／11社（82%） | 2／6社（33%） |
| 2021年度 | 10／16社（62%） | 126／142社（89%） | 11／11社（100%） | 6／6社（100%） |
| 2020年度 | 16／16社（100%） | 137／141社（97%） | 11／11社（100%） | 6／6社（100%） |
| 2019年度 | 0／16社（0%） | 87／140社（62%） | 4／11社（36%） | 2／6社（33%） |
| 2018年度 | 0／16社（0%） | 78／140社（56%） | 4／11社（36%） | 2／6社（33%） |
| 2017年度 | 0／16社（0%） | 80／139社（58%） | 4／11社（36%） | 2／6社（33%） |
| 2016年度 | 0／16社（0%） | 80／139社（58%） | 4／11社（36%） | 2／6社（33%） |
| 2015年度 | 0／16社（0%） | 79／139社（57%） | 3／11社（27%） | 3／6社（50%） |
| 2014年度 | 0／16社（0%） | 82／136社（60%） | 2／11社（18%） | 3／6社（50%） |
| 2013年度 | 0／16社（0%） | 70／130社（54%） | 2／11社（18%） | 3／6社（50%） |
| 2012年度 | 0／16社（0%） | 70／125社（56%） | 3／11社（27%） | 3／6社（50%） |
国土交通省「鉄道統計年報」（平成24年度〜令和5年度）の損益計算書の鉄軌道業の営業損益から数えています。区分は当サイトの2023年度の区分で、線路・設備を保有するだけの事業者は含めていません。統計に値がある会社だけを数えるため、年度によって会社の数が違います。JR は旅客会社の6社と少ないため、グラフには入れていません。鉄道事業の赤字が続いている鉄道会社
索道（ロープウェイ・リフト）の輸送人員
ロープウェイ・ゴンドラ（普通索道）とスキー場のリフトなど（特殊索道）の全国の輸送人員です（国土交通省「鉄道統計年報」の索道旅客輸送の表。表には2015年度以降の値が載っています）。普通索道は扉のある閉じた搬器、特殊索道は外に開いたいす式の搬器の索道です（国土交通省 中部運輸局の鉄道用語の解説による）。2023年度は、利用の74%が冬（1〜3月の第4四半期）に集中しています。
| 年度 | 普通索道（ロープウェイなど） | 特殊索道（リフトなど） | 合計 |
|---|---|---|---|
| 2023年度 | 50.6 百万人 | 204.1 百万人 | 254.7 百万人 |
| 2022年度 | 42.9 百万人 | 226.7 百万人 | 269.7 百万人 |
| 2021年度 | 30.0 百万人 | 210.7 百万人 | 240.7 百万人 |
| 2020年度 | 23.8 百万人 | 176.2 百万人 | 200.1 百万人 |
| 2019年度 | 45.4 百万人 | 194.2 百万人 | 239.6 百万人 |
| 2018年度 | 50.2 百万人 | 245.0 百万人 | 295.2 百万人 |
| 2017年度 | 50.8 百万人 | 265.7 百万人 | 316.5 百万人 |
| 2016年度 | 51.9 百万人 | 253.2 百万人 | 305.0 百万人 |
| 2015年度 | 46.3 百万人 | 242.1 百万人 | 288.4 百万人 |
出典・データについて
- 国土交通省 鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
- 国土数値情報（鉄道 N05、駅別乗降客数 S12）
データ年度: 2023年度（令和5年度） ／ 最終更新日: 2026年10月26日
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