京福電気鉄道 鉄道線
輸送密度(平均通過人員)
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「鉄道線」「軌道線」の行は、統計のうち設備の表だけが鉄道線・軌道線に分けて公表されていて、営業キロ・輸送密度がないため空欄にしています。
営業キロ
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「鉄道線」「軌道線」の行は、統計のうち設備の表だけが鉄道線・軌道線に分けて公表されていて、営業キロ・輸送密度がないため空欄にしています。
全国順位(輸送密度)
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輸送密度がないため順位の対象外
京福電気鉄道 鉄道線は京福電気鉄道が運営する路線です。
輸送密度のデータはありません。50kg以上の重いレールの比率は0.0%にとどまります。
京福電気鉄道全体の営業係数は108.6で、鉄軌道事業は赤字です(2023年度)。
沿線人口(駅から800m圏)
この線区の駅を地図データ(国土数値情報)から特定できないため、沿線人口を計算していません。
インフラ・安全
| レール 60kg以上 | 0.0 km |
|---|---|
| レール 50kg以上60kg未満 | 0.0 km |
| レール 40kg以上50kg未満 | 0.0 km |
| レール 30kg以上40kg未満 | 2.0 km |
| レール 30kg未満 | 0.0 km |
| 本線軌道延長 合計 | 1.0 km |
| 重軌条化率(50kg以上) | 0.0% |
| 踏切 第1種(遮断機・警報機あり) | 0 箇所 |
| 踏切 第3種(警報機のみ) | 0 箇所 |
| 踏切 第4種(遮断機・警報機なし) | 0 箇所 |
| 踏切 合計 | 0 箇所 |
| 橋りょう | 15 箇所 / 36 m |
| トンネル | 0 箇所 / 0 m |
| 駅数 | 2 駅 |
経営状況
京福電気鉄道の経営状況(事業者全体)
| 営業係数(鉄軌道事業・事業者全体) | 108.6 |
|---|---|
| 鉄軌道営業損益(事業者全体) | −133 百万円 |
| 自己資本比率(事業者全体) | 37.9% |
関連する線区
出典・データについて
- 国土交通省 鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
- 国土数値情報(鉄道 N05、駅別乗降客数 S12)
データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月11日
出典として本ページへのリンクを明記いただければ、図表・数値の引用は自由です。