北陸鉄道

中小民鉄 北陸信越運輸局
営業キロ(旅客)
20.6km
営業係数(鉄軌道事業)
140.8
事業者全体
鉄軌道営業損益
−216百万円
事業者全体
総旅客収入
520百万円
事業者全体

北陸鉄道は北陸信越運輸局管内で営業キロ20.6kmの鉄道を運営する中小民鉄です。2023年度の鉄軌道事業の営業係数は140.8で、赤字です。保有する2線区のうち、輸送密度1,000人/日未満の線区は0線区です。

線区一覧(輸送密度の高い順)

線区営業キロ輸送密度区分帯
浅野川線6.8 km3,247 人/日地方交通線
石川線13.8 km1,629 人/日地方交通線

運輸収入の内訳 (鉄軌道事業・事業者全体)

旅客運輸収入:通勤定期96 百万円
旅客運輸収入:通学定期128 百万円
旅客運輸収入:定期外296 百万円
旅客運輸収入:手小荷物0 百万円
旅客運輸収入 合計520 百万円
貨物運輸収入0 百万円
鉄道線路使用料収入0 百万円
鉄道線路譲渡収入0 百万円
運輸雑収11 百万円
運輸収入 総合計530 百万円

鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。

損益計算書サマリー (事業者全体)

鉄軌道 営業収益530 百万円
鉄軌道 営業費747 百万円
鉄軌道 営業損益−216 百万円
全事業 営業損益+628 百万円
経常損益+550 百万円
当期純損益+404 百万円
営業係数(償却後)140.8
営業係数(償却前)133.9

貸借対照表サマリー (事業者全体)

資産合計11,571 百万円
負債合計7,666 百万円
純資産(資本合計)+3,905 百万円
自己資本比率33.8%

コスト構造 (鉄軌道事業・事業者全体)

線路保存費60 百万円
電路保存費52 百万円
車両保存費90 百万円
運転費177 百万円
運輸費159 百万円
一般管理費71 百万円
減価償却費37 百万円

職員数・給与 (鉄軌道事業・事業者全体)

部門・業種人数
本社部門:総務0 人
本社部門:運輸3 人
本社部門:工務1 人
本社部門:電気1 人
本社部門:車両1 人
本社部門:建設0 人
本社部門 計6 人
現業部門:駅職員14 人
現業部門:運転士13 人
現業部門:車掌0 人
現業部門:その他の運輸2 人
現業部門:工務0 人
現業部門:電気0 人
現業部門:車両7 人
現業部門:建設0 人
現業部門 計36 人
職員 合計42 人
役員(職員数とは別)1 人
年間給与総額222 百万円
 うち基準賃金(基本給など)135 百万円
 うち基準外賃金(時間外手当など)42 百万円
 うち臨時給与(賞与など)45 百万円
年間の平均職員数(延べ人員÷12)43 人
1人あたり年間給与517.4 万円
1人あたり月平均給与431,163 円

1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています(賞与などの臨時給与を含む)。

国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表(鉄軌道事業に従事する職員)の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。

設備 (事業者全体)

車両保有数25 両
駅数29 駅
エレベーター設置駅0 駅
エスカレーター設置駅0 駅
自動改札設置駅0 駅
変電所4 箇所

保安設備 (事業者全体)

ATS(自動列車停止装置)設置キロ20.6 km
ATC(自動列車制御装置)設置キロ0.0 km
ATO(自動列車運転装置)設置キロ0.0 km
CTC(列車集中制御)設置キロ6.8 km
閉そく方式:自動閉そく20.6 km
踏切支障報知装置のある踏切38 箇所(踏切の 53%)
踏切集中監視装置のある踏切0 箇所(踏切の 0%)

関連する事業者

出典・データについて

データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月17日

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