鉄道以外の収入が多い鉄道会社ランキング

鉄道会社の中には、バス・不動産・観光施設など鉄道以外の事業（兼業）を同じ会社で営んでいるところがあります。2023年度の損益計算表で兼業の営業収益がある130事業者を、営業収益に占める鉄道（鉄軌道業）の割合が低い順に掲載しています。

国土交通省「鉄道統計年報」の損益計算表の値で、子会社など別の会社の事業は含みません。下の表は、鉄道は営業赤字でも、兼業を合わせた全事業では営業黒字になっている事業者です。2023年度の途中に開業したハピラインふくい・宇都宮ライトレールは、1年分の実績ではなく他と同じ条件で比べられないため除いています（値は事業者ページに掲載）。

同じ値は同じ順位とし、事業者名の五十音順（同じ事業者の中は線区名の五十音順）に並べています。

鉄道の割合が低い順

順位	事業者	区分	鉄道の割合	鉄道以外の営業収益	鉄道の営業損益	鉄道以外の営業損益	全事業の営業損益
1	神戸すまいまちづくり公社	中小民鉄	0.9%	14,382 百万円	0 百万円	−237 百万円	−1,150 百万円
2	山万	中小民鉄	1.5%	12,869 百万円	−90 百万円	+1,484 百万円	+1,394 百万円
3	ラクテンチ	中小民鉄	1.9%	385 百万円	−33 百万円	+63 百万円	+30 百万円
4	紀州鉄道	中小民鉄	2.5%	495 百万円	−45 百万円	−20 百万円	−65 百万円
5	アルピコ交通	中小民鉄	3.2%	12,881 百万円	+8 百万円	+1,024 百万円	+1,032 百万円
5	東海交通事業	中小民鉄	3.2%	2,973 百万円	−213 百万円	+302 百万円	+89 百万円
7	遠州鉄道	中小民鉄	4.1%	39,615 百万円	+115 百万円	+949 百万円	+1,064 百万円
8	大阪港トランスポートシステム	中小民鉄	5.9%	1,287 百万円	+59 百万円	+327 百万円	+385 百万円
9	新関西国際空港	中小民鉄	6.9%	55,484 百万円	+855 百万円	−2,324 百万円	−1,470 百万円
9	丹後海陸交通	中小民鉄	6.9%	1,428 百万円	−83 百万円	−167 百万円	−250 百万円
11	小湊鉄道	中小民鉄	8.0%	4,784 百万円	−114 百万円	+426 百万円	+312 百万円
12	六甲山観光	中小民鉄	8.6%	2,696 百万円	+4 百万円	+142 百万円	+146 百万円
13	静岡鉄道	中小民鉄	9.9%	14,646 百万円	−91 百万円	+969 百万円	+878 百万円
14	福島交通	中小民鉄	10.7%	3,496 百万円	−33 百万円	−1,630 百万円	−1,663 百万円
15	近江鉄道	中小民鉄	10.9%	8,157 百万円	−254 百万円	+674 百万円	+420 百万円
16	北陸鉄道	中小民鉄	11.2%	4,204 百万円	−216 百万円	+844 百万円	+628 百万円
17	西日本鉄道	大手民鉄	12.6%	144,900 百万円	+1,691 百万円	+9,778 百万円	+11,470 百万円
18	岡山電気軌道	中小民鉄	16.9%	2,138 百万円	−25 百万円	+165 百万円	+140 百万円
19	四国ケーブル	中小民鉄	17.0%	366 百万円	+1 百万円	+62 百万円	+63 百万円
20	銚子電気鉄道	中小民鉄	17.7%	524 百万円	−106 百万円	+91 百万円	−15 百万円
21	とさでん交通	中小民鉄	19.7%	3,767 百万円	−101 百万円	−329 百万円	−430 百万円
22	熊本電気鉄道	中小民鉄	20.7%	1,724 百万円	−113 百万円	+168 百万円	+55 百万円
23	十国峠	中小民鉄	23.2%	323 百万円	+37 百万円	−10 百万円	+26 百万円
24	福島臨海鉄道	中小民鉄	23.3%	986 百万円	−20 百万円	+16 百万円	−4 百万円
25	関東鉄道	中小民鉄	23.7%	7,614 百万円	+118 百万円	+773 百万円	+891 百万円
26	錦川鉄道	中小民鉄	25.7%	190 百万円	−125 百万円	+19 百万円	−106 百万円
27	筑波観光鉄道	中小民鉄	26.9%	554 百万円	+30 百万円	−19 百万円	+10 百万円
28	三岐鉄道	中小民鉄	29.8%	3,403 百万円	−495 百万円	+122 百万円	−373 百万円
29	島原鉄道	中小民鉄	31.6%	995 百万円	−209 百万円	−138 百万円	−347 百万円
30	広島電鉄	中小民鉄	32.8%	13,785 百万円	−382 百万円	−258 百万円	−640 百万円
31	青い森鉄道	中小民鉄	33.4%	4,551 百万円	−67 百万円	+16 百万円	−51 百万円
32	上信電鉄	中小民鉄	33.9%	1,153 百万円	−217 百万円	−8 百万円	−225 百万円
33	福井鉄道	中小民鉄	34.1%	678 百万円	−421 百万円	−409 百万円	−830 百万円
34	札幌市交通事業振興公社	中小民鉄	34.8%	3,902 百万円	+4 百万円	+28 百万円	+32 百万円
35	高尾登山電鉄	中小民鉄	38.2%	714 百万円	+130 百万円	+201 百万円	+331 百万円
36	富山地方鉄道	中小民鉄	39.7%	3,736 百万円	−960 百万円	−27 百万円	−987 百万円
37	箱根登山鉄道	中小民鉄	40.8%	5,318 百万円	−195 百万円	+1,620 百万円	+1,425 百万円
38	大井川鐵道	中小民鉄	41.6%	808 百万円	−294 百万円	+83 百万円	−211 百万円
39	神奈川臨海鉄道	中小民鉄	43.1%	1,962 百万円	+41 百万円	+298 百万円	+339 百万円
40	明知鉄道	中小民鉄	43.2%	119 百万円	−135 百万円	+10 百万円	−125 百万円
41	長野電鉄	中小民鉄	43.8%	2,389 百万円	−34 百万円	+295 百万円	+261 百万円
41	阪神電気鉄道	大手民鉄	43.8%	47,386 百万円	+6,973 百万円	+11,397 百万円	+18,370 百万円
43	芝山鉄道	中小民鉄	44.4%	133 百万円	−321 百万円	+92 百万円	−229 百万円
44	京福電気鉄道	中小民鉄	45.7%	1,834 百万円	−133 百万円	+800 百万円	+666 百万円
45	立山黒部貫光	中小民鉄	46.8%	2,233 百万円	+212 百万円	+565 百万円	+777 百万円
46	泉北高速鉄道	中小民鉄	48.2%	7,379 百万円	+924 百万円	+3,329 百万円	+4,253 百万円
47	江ノ島電鉄	中小民鉄	48.3%	3,568 百万円	+636 百万円	+579 百万円	+1,215 百万円
48	阪急電鉄	大手民鉄	52.3%	89,593 百万円	+19,806 百万円	+20,222 百万円	+40,029 百万円
49	南海電気鉄道	大手民鉄	53.5%	50,830 百万円	+5,489 百万円	+12,781 百万円	+18,271 百万円
50	阿佐海岸鉄道	中小民鉄	53.9%	12 百万円	−68 百万円	−33 百万円	−101 百万円
51	京都市	公営	56.8%	20,943 百万円	−379 百万円	+414 百万円	+34 百万円
52	伊豆箱根鉄道	中小民鉄	59.1%	1,717 百万円	−216 百万円	+371 百万円	+155 百万円
53	衣浦臨海鉄道	中小民鉄	60.0%	195 百万円	−69 百万円	+70 百万円	+1 百万円
54	鹿児島市	公営	60.3%	1,106 百万円	−378 百万円	−733 百万円	−1,111 百万円
55	水間鉄道	中小民鉄	60.6%	180 百万円	−34 百万円	−19 百万円	−52 百万円
56	いすみ鉄道	中小民鉄	61.5%	41 百万円	−361 百万円	+1 百万円	−360 百万円
57	京王電鉄	大手民鉄	63.1%	46,542 百万円	+9,682 百万円	+13,982 百万円	+23,663 百万円
58	流鉄	中小民鉄	63.8%	175 百万円	−104 百万円	+103 百万円	0 百万円
59	黒部峡谷鉄道	中小民鉄	64.3%	964 百万円	−303 百万円	+159 百万円	−145 百万円
60	御岳登山鉄道	中小民鉄	65.8%	113 百万円	−15 百万円	+46 百万円	+31 百万円
61	秋田内陸縦貫鉄道	中小民鉄	65.9%	65 百万円	−346 百万円	−13 百万円	−358 百万円
62	山陽電気鉄道	中小民鉄	66.2%	7,228 百万円	+1,345 百万円	+2,237 百万円	+3,582 百万円
63	京浜急行電鉄	大手民鉄	66.6%	38,806 百万円	+9,672 百万円	+6,806 百万円	+16,477 百万円
64	横浜市	公営	67.6%	18,525 百万円	+42 百万円	−1,647 百万円	−1,605 百万円
65	東武鉄道	大手民鉄	68.2%	72,359 百万円	+26,568 百万円	+16,300 百万円	+42,867 百万円
66	九州旅客鉄道	JR	68.5%	73,843 百万円	+10,555 百万円	+19,341 百万円	+29,897 百万円
67	神戸市	公営	69.7%	8,828 百万円	−4,914 百万円	−1,496 百万円	−6,410 百万円
67	皿倉山登山鉄道	中小民鉄	69.7%	53 百万円	−28 百万円	+28 百万円	+0 百万円
69	仙台市	公営	73.0%	6,254 百万円	−3,613 百万円	−3,763 百万円	−7,376 百万円
70	新京成電鉄	中小民鉄	73.1%	4,076 百万円	+220 百万円	+1,422 百万円	+1,642 百万円
71	豊橋鉄道	中小民鉄	73.6%	556 百万円	−145 百万円	+160 百万円	+15 百万円
72	くま川鉄道	中小民鉄	74.9%	23 百万円	−166 百万円	+9 百万円	−157 百万円
72	京葉臨海鉄道	中小民鉄	74.9%	597 百万円	+31 百万円	+132 百万円	+163 百万円
72	和歌山電鐵	中小民鉄	74.9%	93 百万円	−283 百万円	+33 百万円	−250 百万円
75	小田急電鉄	大手民鉄	75.1%	38,543 百万円	+20,915 百万円	+10,687 百万円	+31,603 百万円
76	京成電鉄	大手民鉄	76.4%	20,958 百万円	+4,513 百万円	+7,559 百万円	+12,073 百万円
77	神戸電鉄	中小民鉄	77.1%	2,911 百万円	+619 百万円	+856 百万円	+1,475 百万円
78	東京都	公営	78.1%	41,858 百万円	+4,236 百万円	+11 百万円	+4,247 百万円
79	水島臨海鉄道	中小民鉄	78.4%	171 百万円	−109 百万円	+48 百万円	−62 百万円
80	高松琴平電気鉄道	中小民鉄	78.5%	762 百万円	+265 百万円	+119 百万円	+383 百万円
81	西武鉄道	大手民鉄	80.4%	24,038 百万円	+12,054 百万円	+5,701 百万円	+17,755 百万円
82	のと鉄道	中小民鉄	80.5%	34 百万円	−265 百万円	+1 百万円	−264 百万円
83	名古屋市	公営	80.6%	18,466 百万円	+6,035 百万円	−6,796 百万円	−761 百万円
84	能勢電鉄	中小民鉄	83.1%	595 百万円	−5 百万円	+300 百万円	+295 百万円
85	長崎電気軌道	中小民鉄	84.3%	336 百万円	+28 百万円	−78 百万円	−50 百万円
86	秩父鉄道	中小民鉄	84.7%	583 百万円	−144 百万円	+160 百万円	+16 百万円
86	名古屋臨海鉄道	中小民鉄	84.7%	185 百万円	+17 百万円	+34 百万円	+50 百万円
88	嵯峨野観光鉄道	中小民鉄	85.4%	143 百万円	−70 百万円	+24 百万円	−46 百万円
89	北大阪急行電鉄	中小民鉄	86.0%	810 百万円	+31 百万円	+242 百万円	+273 百万円
90	四国旅客鉄道	JR	86.9%	3,847 百万円	−13,988 百万円	−58 百万円	−14,046 百万円
91	阪堺電気軌道	中小民鉄	87.2%	197 百万円	−112 百万円	+130 百万円	+18 百万円
92	会津鉄道	中小民鉄	87.3%	45 百万円	−358 百万円	+8 百万円	−350 百万円
93	筑豊電気鉄道	中小民鉄	87.4%	115 百万円	−59 百万円	+92 百万円	+33 百万円
94	名古屋鉄道	大手民鉄	88.5%	11,292 百万円	+10,509 百万円	+2,252 百万円	+12,761 百万円
95	日本貨物鉄道	JR	89.2%	16,432 百万円	−16,656 百万円	+9,865 百万円	−6,792 百万円
96	三陸鉄道	中小民鉄	89.8%	44 百万円	−701 百万円	+6 百万円	−695 百万円
97	上田電鉄	中小民鉄	90.0%	27 百万円	−44 百万円	+19 百万円	−24 百万円
98	スカイレールサービス	中小民鉄	90.6%	7 百万円	−167 百万円	−6 百万円	−174 百万円
99	わたらせ渓谷鐵道	中小民鉄	90.7%	19 百万円	−353 百万円	−3 百万円	−356 百万円
100	上毛電気鉄道	中小民鉄	90.9%	32 百万円	−324 百万円	+16 百万円	−308 百万円
101	湘南モノレール	中小民鉄	91.7%	161 百万円	−58 百万円	+98 百万円	+40 百万円
102	北海道旅客鉄道	JR	92.6%	6,317 百万円	−60,604 百万円	+3,110 百万円	−57,494 百万円
103	鹿島臨海鉄道	中小民鉄	92.7%	73 百万円	−95 百万円	+31 百万円	−63 百万円
104	東日本旅客鉄道	JR	92.9%	139,003 百万円	+197,979 百万円	+55,822 百万円	+253,801 百万円
105	井原鉄道	中小民鉄	94.1%	20 百万円	−270 百万円	+4 百万円	−267 百万円
106	京阪電気鉄道	大手民鉄	94.2%	3,183 百万円	+6,383 百万円	+16 百万円	+6,399 百万円
107	埼玉新都市交通	中小民鉄	95.0%	175 百万円	+298 百万円	+45 百万円	+343 百万円
108	東京地下鉄	大手民鉄	95.1%	18,100 百万円	+61,663 百万円	+9,227 百万円	+70,889 百万円
109	富士山麓電気鉄道	中小民鉄	95.2%	146 百万円	+1,254 百万円	+1 百万円	+1,255 百万円
110	広島高速交通	中小民鉄	95.4%	221 百万円	−369 百万円	+104 百万円	−265 百万円
111	横浜シーサイドライン	中小民鉄	95.7%	179 百万円	+396 百万円	+30 百万円	+426 百万円
112	大阪モノレール	中小民鉄	96.1%	425 百万円	+2,771 百万円	+221 百万円	+2,992 百万円
113	伊豆急行	中小民鉄	96.5%	130 百万円	+481 百万円	−3 百万円	+478 百万円
114	神戸新交通	中小民鉄	96.7%	228 百万円	+366 百万円	+86 百万円	+452 百万円
114	土佐くろしお鉄道	中小民鉄	96.7%	25 百万円	−673 百万円	−4 百万円	−677 百万円
116	大山観光電鉄	中小民鉄	96.9%	7 百万円	−23 百万円	+3 百万円	−20 百万円
117	西日本旅客鉄道	JR	97.0%	28,489 百万円	+102,689 百万円	+12,757 百万円	+115,447 百万円
118	信楽高原鐵道	中小民鉄	97.3%	5 百万円	+3 百万円	+3 百万円	+6 百万円
118	東京モノレール	中小民鉄	97.3%	311 百万円	+1,854 百万円	+262 百万円	+2,116 百万円
120	野岩鉄道	中小民鉄	97.5%	6 百万円	−269 百万円	+3 百万円	−266 百万円
121	愛知環状鉄道	中小民鉄	97.8%	93 百万円	−357 百万円	+3 百万円	−354 百万円
122	伊勢鉄道	中小民鉄	97.9%	12 百万円	−20 百万円	+6 百万円	−14 百万円
123	近畿日本鉄道	大手民鉄	98.1%	2,919 百万円	+28,709 百万円	−282 百万円	+28,427 百万円
123	弘南鉄道	中小民鉄	98.1%	5 百万円	−227 百万円	+5 百万円	−222 百万円
125	道南いさりび鉄道	中小民鉄	98.7%	25 百万円	−203 百万円	−2 百万円	−205 百万円
126	東海旅客鉄道	JR	98.8%	17,135 百万円	+558,604 百万円	+7,700 百万円	+566,304 百万円
127	甘木鉄道	中小民鉄	99.0%	2 百万円	−45 百万円	+1 百万円	−44 百万円
128	南阿蘇鉄道	中小民鉄	99.1%	1 百万円	−10 百万円	+1 百万円	−10 百万円
129	比叡山鉄道	中小民鉄	99.7%	1 百万円	+19 百万円	0 百万円	+19 百万円
130	えちぜん鉄道	中小民鉄	99.9%	1 百万円	−515 百万円	+1 百万円	−514 百万円

鉄道は赤字、全事業では黒字の事業者（23社・鉄道以外の営業損益の大きい順）

順位	事業者	区分	鉄道の割合	鉄道以外の営業収益	鉄道の営業損益	鉄道以外の営業損益	全事業の営業損益
1	箱根登山鉄道	中小民鉄	40.8%	5,318 百万円	−195 百万円	+1,620 百万円	+1,425 百万円
2	山万	中小民鉄	1.5%	12,869 百万円	−90 百万円	+1,484 百万円	+1,394 百万円
3	静岡鉄道	中小民鉄	9.9%	14,646 百万円	−91 百万円	+969 百万円	+878 百万円
4	北陸鉄道	中小民鉄	11.2%	4,204 百万円	−216 百万円	+844 百万円	+628 百万円
5	京福電気鉄道	中小民鉄	45.7%	1,834 百万円	−133 百万円	+800 百万円	+666 百万円
6	近江鉄道	中小民鉄	10.9%	8,157 百万円	−254 百万円	+674 百万円	+420 百万円
7	小湊鉄道	中小民鉄	8.0%	4,784 百万円	−114 百万円	+426 百万円	+312 百万円
8	京都市	公営	56.8%	20,943 百万円	−379 百万円	+414 百万円	+34 百万円
9	伊豆箱根鉄道	中小民鉄	59.1%	1,717 百万円	−216 百万円	+371 百万円	+155 百万円
10	東海交通事業	中小民鉄	3.2%	2,973 百万円	−213 百万円	+302 百万円	+89 百万円
11	能勢電鉄	中小民鉄	83.1%	595 百万円	−5 百万円	+300 百万円	+295 百万円
12	長野電鉄	中小民鉄	43.8%	2,389 百万円	−34 百万円	+295 百万円	+261 百万円
13	熊本電気鉄道	中小民鉄	20.7%	1,724 百万円	−113 百万円	+168 百万円	+55 百万円
14	岡山電気軌道	中小民鉄	16.9%	2,138 百万円	−25 百万円	+165 百万円	+140 百万円
15	秩父鉄道	中小民鉄	84.7%	583 百万円	−144 百万円	+160 百万円	+16 百万円
15	豊橋鉄道	中小民鉄	73.6%	556 百万円	−145 百万円	+160 百万円	+15 百万円
17	阪堺電気軌道	中小民鉄	87.2%	197 百万円	−112 百万円	+130 百万円	+18 百万円
18	湘南モノレール	中小民鉄	91.7%	161 百万円	−58 百万円	+98 百万円	+40 百万円
19	筑豊電気鉄道	中小民鉄	87.4%	115 百万円	−59 百万円	+92 百万円	+33 百万円
20	衣浦臨海鉄道	中小民鉄	60.0%	195 百万円	−69 百万円	+70 百万円	+1 百万円
21	ラクテンチ	中小民鉄	1.9%	385 百万円	−33 百万円	+63 百万円	+30 百万円
22	御岳登山鉄道	中小民鉄	65.8%	113 百万円	−15 百万円	+46 百万円	+31 百万円
23	皿倉山登山鉄道	中小民鉄	69.7%	53 百万円	−28 百万円	+28 百万円	+0 百万円

出典・データについて

国土交通省鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
国土数値情報（鉄道 N05、駅別乗降客数 S12）

データ年度: 2023年度（令和5年度）　／　最終更新日: 2026年10月25日

出典として本ページへのリンクを明記いただければ、図表・数値の引用は自由です。