佐賀・長崎鉄道管理センター

線路や設備を保有して、列車の運行は別の会社が行っている事業者です。運賃収入がほとんどないため、営業係数は列車を運行する会社と比べられず、掲載していません（営業係数ランキングの参考表に掲載）。財務と設備のデータを掲載しています。

運輸収入の内訳 （鉄軌道事業・事業者全体）

鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。

損益計算書サマリー （事業者全体）

貸借対照表サマリー （事業者全体）

コスト構造 （鉄軌道事業・事業者全体）

職員数・給与 （鉄軌道事業・事業者全体）

1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています（賞与などの臨時給与を含む）。統計上の年間給与総額が職員数に対して突出しており（1人あたり1,000万円以上）、他社と同じ条件で比べられるとは限りません。値は国土交通省「鉄道統計年報」のまま掲載しています。この事業者は年間の平均職員数と年度末の職員数が大きく異なるため（年度途中の開業など）、他社との比較には注意が必要です。

国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表（鉄軌道事業に従事する職員）の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。

設備 （事業者全体）

関連する事業者