福岡市

公営 九州運輸局
営業キロ(旅客)
31.4km
営業係数(鉄軌道事業)
84.2
事業者全体
鉄軌道営業損益
+5,346百万円
事業者全体
総旅客収入
31,296百万円
事業者全体

福岡市は九州運輸局管内で営業キロ31.4kmの鉄道を運営する公営の鉄道事業者です。2023年度の鉄軌道事業の営業係数は84.2で、黒字です。

線区一覧(輸送密度の高い順)

線区営業キロ輸送密度区分帯
1号線13.1 km——
2号線4.7 km——
3号線13.6 km——

国土交通省「鉄道統計年報」に線区別の値がない項目は空欄にしています。

運輸収入の内訳 (鉄軌道事業・事業者全体)

旅客運輸収入:通勤定期8,938 百万円
旅客運輸収入:通学定期1,779 百万円
旅客運輸収入:定期外20,580 百万円
旅客運輸収入:手小荷物0 百万円
旅客運輸収入 合計31,296 百万円
貨物運輸収入0 百万円
鉄道線路使用料収入0 百万円
鉄道線路譲渡収入0 百万円
運輸雑収2,434 百万円
運輸収入 総合計33,730 百万円

鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。

損益計算書サマリー (事業者全体)

鉄軌道 営業収益33,730 百万円
鉄軌道 営業費28,385 百万円
鉄軌道 営業損益+5,346 百万円
全事業 営業損益+5,346 百万円
経常損益+8,256 百万円
当期純損益+8,533 百万円
営業係数(償却後)84.2
営業係数(償却前)44.1

貸借対照表サマリー (事業者全体)

資産合計372,272 百万円
負債合計322,027 百万円
純資産(資本合計)+50,245 百万円
自己資本比率13.5%

コスト構造 (鉄軌道事業・事業者全体)

線路保存費2,745 百万円
電路保存費1,790 百万円
車両保存費1,753 百万円
運転費2,564 百万円
運輸費3,450 百万円
一般管理費651 百万円
減価償却費13,505 百万円

職員数・給与 (鉄軌道事業・事業者全体)

部門・業種人数
本社部門:総務80 人
本社部門:運輸40 人
本社部門:工務35 人
本社部門:電気24 人
本社部門:車両7 人
本社部門:建設32 人
本社部門 計218 人
現業部門:駅職員73 人
現業部門:運転士200 人
現業部門:車掌0 人
現業部門:その他の運輸113 人
現業部門:工務13 人
現業部門:電気28 人
現業部門:車両39 人
現業部門:建設0 人
現業部門 計466 人
職員 合計684 人
役員(職員数とは別)0 人
年間給与総額4,193 百万円
 うち基準賃金(基本給など)2,610 百万円
 うち基準外賃金(時間外手当など)651 百万円
 うち臨時給与(賞与など)932 百万円
年間の平均職員数(延べ人員÷12)678 人
1人あたり年間給与618.8 万円
1人あたり月平均給与515,637 円

1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています(賞与などの臨時給与を含む)。

国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表(鉄軌道事業に従事する職員)の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。

設備 (事業者全体)

車両保有数228 両
駅数36 駅
エレベーター設置駅36 駅
エスカレーター設置駅36 駅
自動改札設置駅36 駅
変電所8 箇所

保安設備 (事業者全体)

ATS(自動列車停止装置)設置キロ0.0 km
ATC(自動列車制御装置)設置キロ31.4 km
ATO(自動列車運転装置)設置キロ31.4 km
CTC(列車集中制御)設置キロ31.4 km
閉そく方式:その他31.4 km

関連する事業者

出典・データについて

データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月17日

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