秩父鉄道
中小民鉄 関東運輸局
営業キロ(旅客)
71.7km
営業係数(鉄軌道事業)
104.5
事業者全体
鉄軌道営業損益
−144百万円
事業者全体
総旅客収入
1,735百万円
事業者全体
秩父鉄道は関東運輸局管内で営業キロ71.7kmの鉄道を運営する中小民鉄です。2023年度の鉄軌道事業の営業係数は104.5で、赤字です。
線区一覧(輸送密度の高い順)
| 線区 | 営業キロ | 輸送密度 | 区分帯 |
|---|---|---|---|
| 秩父鉄道 全線 | 71.7 km | 3,803 人/日 | 地方交通線 |
運輸収入の内訳 (鉄軌道事業・事業者全体)
| 旅客運輸収入:通勤定期 | 403 百万円 |
|---|---|
| 旅客運輸収入:通学定期 | 234 百万円 |
| 旅客運輸収入:定期外 | 1,098 百万円 |
| 旅客運輸収入:手小荷物 | 0 百万円 |
| 旅客運輸収入 合計 | 1,735 百万円 |
| 貨物運輸収入 | 1,240 百万円 |
| 鉄道線路使用料収入 | 0 百万円 |
| 鉄道線路譲渡収入 | 0 百万円 |
| 運輸雑収 | 245 百万円 |
| 運輸収入 総合計 | 3,220 百万円 |
鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。
損益計算書サマリー (事業者全体)
| 鉄軌道 営業収益 | 3,220 百万円 |
|---|---|
| 鉄軌道 営業費 | 3,364 百万円 |
| 鉄軌道 営業損益 | −144 百万円 |
| 全事業 営業損益 | +16 百万円 |
| 経常損益 | +4 百万円 |
| 当期純損益 | +45 百万円 |
| 営業係数(償却後) | 104.5 |
| 営業係数(償却前) | 98.0 |
貸借対照表サマリー (事業者全体)
| 資産合計 | 15,787 百万円 |
|---|---|
| 負債合計 | 11,019 百万円 |
| 純資産(資本合計) | +4,768 百万円 |
| 自己資本比率 | 30.2% |
コスト構造 (鉄軌道事業・事業者全体)
| 線路保存費 | 257 百万円 |
|---|---|
| 電路保存費 | 312 百万円 |
| 車両保存費 | 368 百万円 |
| 運転費 | 755 百万円 |
| 運輸費 | 571 百万円 |
| 一般管理費 | 340 百万円 |
| 減価償却費 | 209 百万円 |
職員数・給与 (鉄軌道事業・事業者全体)
| 部門・業種 | 人数 |
|---|---|
| 本社部門:総務 | 25 人 |
| 本社部門:運輸 | 15 人 |
| 本社部門:工務 | 3 人 |
| 本社部門:電気 | 3 人 |
| 本社部門:車両 | 2 人 |
| 本社部門:建設 | 0 人 |
| 本社部門 計 | 48 人 |
| 現業部門:駅職員 | 63 人 |
| 現業部門:運転士 | 73 人 |
| 現業部門:車掌 | 7 人 |
| 現業部門:その他の運輸 | 0 人 |
| 現業部門:工務 | 12 人 |
| 現業部門:電気 | 16 人 |
| 現業部門:車両 | 46 人 |
| 現業部門:建設 | 0 人 |
| 現業部門 計 | 217 人 |
| 職員 合計 | 265 人 |
| 役員(職員数とは別) | 11 人 |
| 年間給与総額 | 1,505 百万円 |
|---|---|
| うち基準賃金(基本給など) | 1,072 百万円 |
| うち基準外賃金(時間外手当など) | 184 百万円 |
| うち臨時給与(賞与など) | 248 百万円 |
| 年間の平均職員数(延べ人員÷12) | 306 人 |
| 1人あたり年間給与 | 491.5 万円 |
| 1人あたり月平均給与 | 409,549 円 |
1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています(賞与などの臨時給与を含む)。
国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表(鉄軌道事業に従事する職員)の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。
設備 (事業者全体)
| 車両保有数 | 209 両 |
|---|---|
| 駅数 | 37 駅 |
| エレベーター設置駅 | 3 駅 |
| エスカレーター設置駅 | 0 駅 |
| 自動改札設置駅 | 37 駅 |
| 変電所 | 8 箇所 |
保安設備 (事業者全体)
| ATS(自動列車停止装置)設置キロ | 76.1 km |
|---|---|
| ATC(自動列車制御装置)設置キロ | 0.0 km |
| ATO(自動列車運転装置)設置キロ | 0.0 km |
| CTC(列車集中制御)設置キロ | 71.7 km |
| 閉そく方式:自動閉そく | 76.1 km |
| 踏切支障報知装置のある踏切 | 23 箇所(踏切の 8%) |
| 踏切集中監視装置のある踏切 | 0 箇所(踏切の 0%) |
関連する事業者
出典・データについて
- 国土交通省 鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
- 国土数値情報(鉄道 N05、駅別乗降客数 S12)
データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月17日
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