京王電鉄

大手民鉄 関東運輸局
営業キロ(旅客)
84.7km
営業係数(鉄軌道事業)
87.8
事業者全体
鉄軌道営業損益
+9,682百万円
事業者全体
総旅客収入
75,116百万円
事業者全体

京王電鉄は関東運輸局管内で営業キロ84.7kmの鉄道を運営する大手民鉄です。2023年度の鉄軌道事業の営業係数は87.8で、黒字です。保有する2線区のうち、輸送密度1,000人/日未満の線区は0線区です。

線区一覧(輸送密度の高い順)

線区営業キロ輸送密度区分帯
京王線72.0 km220,283 人/日大都市圏幹線
井の頭線12.7 km203,985 人/日大都市圏幹線

運輸収入の内訳 (鉄軌道事業・事業者全体)

旅客運輸収入:通勤定期25,493 百万円
旅客運輸収入:通学定期3,054 百万円
旅客運輸収入:定期外46,570 百万円
旅客運輸収入:手小荷物0 百万円
旅客運輸収入 合計75,116 百万円
貨物運輸収入0 百万円
鉄道線路使用料収入0 百万円
鉄道線路譲渡収入0 百万円
運輸雑収4,485 百万円
運輸収入 総合計79,602 百万円

鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。

損益計算書サマリー (事業者全体)

鉄軌道 営業収益79,602 百万円
鉄軌道 営業費69,920 百万円
鉄軌道 営業損益+9,682 百万円
全事業 営業損益+23,663 百万円
経常損益+24,973 百万円
当期純損益+18,754 百万円
営業係数(償却後)87.8
営業係数(償却前)68.4

貸借対照表サマリー (事業者全体)

資産合計889,133 百万円
負債合計632,990 百万円
純資産(資本合計)+256,143 百万円
自己資本比率28.8%

コスト構造 (鉄軌道事業・事業者全体)

線路保存費5,198 百万円
電路保存費3,724 百万円
車両保存費4,706 百万円
運転費12,330 百万円
運輸費10,917 百万円
一般管理費6,559 百万円
減価償却費15,443 百万円

職員数・給与 (鉄軌道事業・事業者全体)

部門・業種人数
本社部門:総務201 人
本社部門:運輸110 人
本社部門:工務31 人
本社部門:電気64 人
本社部門:車両14 人
本社部門:建設0 人
本社部門 計420 人
現業部門:駅職員630 人
現業部門:運転士471 人
現業部門:車掌275 人
現業部門:その他の運輸0 人
現業部門:工務47 人
現業部門:電気108 人
現業部門:車両153 人
現業部門:建設0 人
現業部門 計1,684 人
職員 合計2,104 人
役員(職員数とは別)11 人
年間給与総額16,216 百万円
 うち基準賃金(基本給など)9,662 百万円
 うち基準外賃金(時間外手当など)2,664 百万円
 うち臨時給与(賞与など)3,890 百万円
年間の平均職員数(延べ人員÷12)2,123 人
1人あたり年間給与763.8 万円
1人あたり月平均給与636,479 円

1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています(賞与などの臨時給与を含む)。

国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表(鉄軌道事業に従事する職員)の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。

設備 (事業者全体)

車両保有数875 両
駅数69 駅
エレベーター設置駅66 駅
エスカレーター設置駅47 駅
自動改札設置駅69 駅
変電所20 箇所

保安設備 (事業者全体)

ATS(自動列車停止装置)設置キロ0.0 km
ATC(自動列車制御装置)設置キロ84.7 km
ATO(自動列車運転装置)設置キロ0.0 km
CTC(列車集中制御)設置キロ84.7 km
閉そく方式:その他84.7 km
踏切支障報知装置のある踏切135 箇所(踏切の 100%)
踏切集中監視装置のある踏切0 箇所(踏切の 0%)

関連する事業者

出典・データについて

データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月17日

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