関東運輸局の鉄道事業者・線区一覧
関東運輸局の鉄道事業者56社と、106線区の輸送密度を一覧にしています(2023年度)。
線区名・事業者名から、各線区・事業者の詳しいデータのページへ移動できます。
50,000以上(大都市圏幹線)20,000〜50,000(主要幹線)4,000〜20,000(幹線・地方中核)1,000〜4,000(地方交通線)1,000未満(存廃協議水準)
事業者
| 事業者 | 区分 | 営業キロ | 営業係数 |
|---|---|---|---|
| 東武鉄道 | 大手民鉄 | 463.3 km | 82.9 |
| 東京地下鉄 | 大手民鉄 | 195.0 km | 82.5 |
| 西武鉄道 | 大手民鉄 | 176.6 km | 87.8 |
| 京成電鉄 | 大手民鉄 | 152.3 km | 93.3 |
| 東京都 | 公営 | 130.9 km | 97.2 |
| 小田急電鉄 | 大手民鉄 | 120.5 km | 82.0 |
| 東急電鉄 | 大手民鉄 | 110.7 km | 81.5 |
| 京浜急行電鉄 | 大手民鉄 | 87.0 km | 87.5 |
| 京王電鉄 | 大手民鉄 | 84.7 km | 87.8 |
| 秩父鉄道 | 中小民鉄 | 71.7 km | 104.5 |
| 首都圏新都市鉄道 | 中小民鉄 | 58.3 km | 81.0 |
| 関東鉄道 | 中小民鉄 | 55.6 km | 95.0 |
| 横浜市 | 公営 | 53.4 km | 99.9 |
| 鹿島臨海鉄道 | 中小民鉄 | 53.0 km | 110.3 |
| わたらせ渓谷鐵道 | 中小民鉄 | 44.1 km | 292.2 |
| 相模鉄道 | 大手民鉄 | 42.2 km | 90.6 |
| 真岡鐵道 | 中小民鉄 | 41.9 km | 182.6 |
| 小湊鉄道 | 中小民鉄 | 39.1 km | 127.5 |
| 上信電鉄 | 中小民鉄 | 33.7 km | 136.7 |
| 北総鉄道 | 中小民鉄 | 32.3 km | 77.2 |
| 野岩鉄道 | 中小民鉄 | 30.7 km | 214.8 |
| いすみ鉄道 | 中小民鉄 | 26.8 km | 654.3 |
| 富士山麓電気鉄道 | 中小民鉄 | 26.6 km | 56.4 |
| 新京成電鉄 | 中小民鉄 | 26.5 km | 98.0 |
| 上毛電気鉄道 | 中小民鉄 | 25.4 km | 200.3 |
| 東京モノレール | 中小民鉄 | 17.8 km | 83.5 |
| 東葉高速鉄道 | 中小民鉄 | 16.2 km | 63.9 |
| 箱根登山鉄道 | 中小民鉄 | 16.2 km | 105.3 |
| 多摩都市モノレール | 中小民鉄 | 16.0 km | 83.2 |
| 千葉都市モノレール | 中小民鉄 | 15.2 km | 92.3 |
| ゆりかもめ | 中小民鉄 | 14.7 km | 74.2 |
| 埼玉高速鉄道 | 中小民鉄 | 14.6 km | 68.4 |
| 宇都宮ライトレール | 中小民鉄 | 14.5 km | 117.9 |
| ひたちなか海浜鉄道 | 中小民鉄 | 14.3 km | 122.5 |
| 埼玉新都市交通 | 中小民鉄 | 12.7 km | 91.0 |
| 東京臨海高速鉄道 | 中小民鉄 | 12.2 km | 78.9 |
| 横浜シーサイドライン | 中小民鉄 | 10.8 km | 90.2 |
| 江ノ島電鉄 | 中小民鉄 | 10.0 km | 80.9 |
| 湘南モノレール | 中小民鉄 | 6.6 km | 103.2 |
| 銚子電気鉄道 | 中小民鉄 | 6.4 km | 194.3 |
| 流鉄 | 中小民鉄 | 5.7 km | 133.7 |
| 舞浜リゾートライン | 中小民鉄 | 5.0 km | 87.6 |
| 山万 | 中小民鉄 | 4.1 km | 144.5 |
| 横浜高速鉄道 | 中小民鉄 | 4.1 km | 84.7 |
| 芝山鉄道 | 中小民鉄 | 2.2 km | 403.1 |
| 筑波観光鉄道 | 中小民鉄 | 1.6 km | 85.4 |
| 御岳登山鉄道 | 中小民鉄 | 1.0 km | 106.9 |
| 高尾登山電鉄 | 中小民鉄 | 1.0 km | 70.6 |
| 大山観光電鉄 | 中小民鉄 | 0.8 km | 109.7 |
| 京葉臨海鉄道 | 中小民鉄 | — | 98.2 |
| 千葉ニュータウン鉄道 | 中小民鉄 | — | — |
| 宇都宮市 | 公営 | — | — |
| 成田空港高速鉄道 | 中小民鉄 | — | — |
| 成田高速鉄道アクセス | 中小民鉄 | — | — |
| 神奈川臨海鉄道 | 中小民鉄 | — | 97.2 |
| 芳賀町 | 公営 | — | — |
「—」は、国土交通省「鉄道統計年報」などの統計に値がない項目です。
線区(輸送密度の高い順)
| 線区 | 事業者 | 営業キロ | 輸送密度 | 区分帯 |
|---|---|---|---|---|
| 東横線 | 東急電鉄 | 24.2 km | 410,446 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 東西線 | 東京地下鉄 | 30.8 km | 356,109 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 田園都市線 | 東急電鉄 | 31.5 km | 347,408 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 千代田線 | 東京地下鉄 | 24.0 km | 344,457 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 半蔵門線 | 東京地下鉄 | 16.8 km | 287,641 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 日比谷線 | 東京地下鉄 | 20.3 km | 279,512 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 副都心線 | 東京地下鉄 | 11.9 km | 264,832 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 有楽町線 | 東京地下鉄 | 28.3 km | 258,385 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 小田原線・江ノ島線 | 小田急電鉄 | 109.9 km | 251,384 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 本線 | 京浜急行電鉄 | 56.7 km | 241,802 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 銀座線 | 東京地下鉄 | 14.2 km | 236,975 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 丸ノ内線 | 東京地下鉄 | 27.4 km | 222,594 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 京王線 | 京王電鉄 | 72.0 km | 220,283 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 都営新宿線 | 東京都 | 23.5 km | 205,946 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 井の頭線 | 京王電鉄 | 12.7 km | 203,985 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 都営浅草線 | 東京都 | 18.3 km | 195,115 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 押上線 | 京成電鉄 | — | 192,542 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 大井町線 | 東急電鉄 | 12.4 km | 163,247 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 東上本線 | 東武鉄道 | 75.0 km | 162,460 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 目黒線 | 東急電鉄 | 11.9 km | 161,870 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 都営三田線 | 東京都 | 26.5 km | 154,330 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 相模鉄道 全線 | 相模鉄道 | 42.2 km | 148,826 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 南北線 | 東京地下鉄 | 21.3 km | 144,401 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 空港線 | 京浜急行電鉄 | 6.5 km | 143,094 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 新宿線 | 西武鉄道 | 72.0 km | 135,985 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 横浜高速鉄道 全線 | 横浜高速鉄道 | 4.1 km | 132,738 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 池袋線 | 西武鉄道 | 84.6 km | 128,267 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 首都圏新都市鉄道 全線 | 首都圏新都市鉄道 | 58.3 km | 122,298 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 都営大江戸線 | 東京都 | 40.7 km | 119,093 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 本線 | 京成電鉄 | 69.3 km | 101,819 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 東京臨海高速鉄道 全線 | 東京臨海高速鉄道 | 12.2 km | 98,974 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 伊勢崎線 | 東武鉄道 | 114.5 km | 97,527 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 成田線 | 京成電鉄 | — | 97,268 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 1号線・3号線 | 横浜市 | 40.4 km | 96,516 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 東葉高速鉄道 全線 | 東葉高速鉄道 | 16.2 km | 81,326 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 池上線 | 東急電鉄 | 10.9 km | 78,751 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 東急多摩川線 | 東急電鉄 | 5.6 km | 77,307 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 野田線 | 東武鉄道 | 62.7 km | 74,879 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 東急新横浜線 | 東急電鉄 | 5.8 km | 71,626 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 新京成電鉄 全線 | 新京成電鉄 | 26.5 km | 70,329 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 多摩線 | 小田急電鉄 | 10.6 km | 67,896 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 東京モノレール 全線 | 東京モノレール | 17.8 km | 67,480 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 埼玉高速鉄道 全線 | 埼玉高速鉄道 | 14.6 km | 56,475 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 大師線 | 京浜急行電鉄 | 4.5 km | 52,314 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 4号線 | 横浜市 | 13.0 km | 51,321 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 日暮里・舎人ライナー線 | 東京都 | 9.7 km | 50,951 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 千葉線 | 京成電鉄 | 12.9 km | 47,093 人/日 | 主要幹線 |
| 宇都宮ライトレール 全線 | 宇都宮ライトレール | 14.5 km | 43,186 人/日 | 主要幹線 |
| 久里浜線 | 京浜急行電鉄 | 13.4 km | 43,085 人/日 | 主要幹線 |
| 多摩都市モノレール 全線 | 多摩都市モノレール | 16.0 km | 41,236 人/日 | 主要幹線 |
| 北総鉄道 全線 | 北総鉄道 | 32.3 km | 40,282 人/日 | 主要幹線 |
| 成田空港線 | 京成電鉄 | 51.4 km | 34,926 人/日 | 主要幹線 |
| 舞浜リゾートライン 全線 | 舞浜リゾートライン | 5.0 km | 29,964 人/日 | 主要幹線 |
| 逗子線 | 京浜急行電鉄 | 5.9 km | 26,863 人/日 | 主要幹線 |
| 世田谷線 | 東急電鉄 | 5.0 km | 26,284 人/日 | 主要幹線 |
| 金町線 | 京成電鉄 | — | 24,636 人/日 | 主要幹線 |
| 埼玉新都市交通 全線 | 埼玉新都市交通 | 12.7 km | 24,575 人/日 | 主要幹線 |
| 亀戸線 | 東武鉄道 | 3.4 km | 23,294 人/日 | 主要幹線 |
| 多摩湖線 | 西武鉄道 | 9.2 km | 22,690 人/日 | 主要幹線 |
| 横浜シーサイドライン 全線 | 横浜シーサイドライン | 10.8 km | 22,423 人/日 | 主要幹線 |
| 江ノ島電鉄 全線 | 江ノ島電鉄 | 10.0 km | 19,049 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 多摩川線 | 西武鉄道 | 8.0 km | 19,024 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 越生線 | 東武鉄道 | 10.9 km | 18,621 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 湘南モノレール 全線 | 湘南モノレール | 6.6 km | 15,741 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 千原線 | 京成電鉄 | 10.9 km | 15,374 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 千葉都市モノレール 全線 | 千葉都市モノレール | 15.2 km | 13,147 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 日光線 | 東武鉄道 | 94.5 km | 12,593 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 大師線 | 東武鉄道 | 1.0 km | 12,557 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 三の輪早稲田軌道線 | 東京都 | 12.2 km | 10,662 人/日 | 幹線・地方中核 |
| こどもの国線 | 東急電鉄 | 3.4 km | 10,207 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 鉄道線 | 箱根登山鉄道 | 15.0 km | 9,261 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 宇都宮線 | 東武鉄道 | 24.3 km | 8,123 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 富士山麓電気鉄道 全線 | 富士山麓電気鉄道 | 26.6 km | 6,317 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 流鉄 全線 | 流鉄 | 5.7 km | 4,477 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 鋼索線 | 箱根登山鉄道 | 1.2 km | 3,875 人/日 | 地方交通線 |
| 秩父鉄道 全線 | 秩父鉄道 | 71.7 km | 3,803 人/日 | 地方交通線 |
| 常総線 | 関東鉄道 | 51.1 km | 3,791 人/日 | 地方交通線 |
| 桐生線 | 東武鉄道 | 20.3 km | 3,344 人/日 | 地方交通線 |
| 高尾登山電鉄 全線 | 高尾登山電鉄 | 1.0 km | 3,121 人/日 | 地方交通線 |
| 山口線 | 西武鉄道 | 2.8 km | 2,586 人/日 | 地方交通線 |
| 鬼怒川線 | 東武鉄道 | 16.2 km | 2,465 人/日 | 地方交通線 |
| 佐野線 | 東武鉄道 | 22.1 km | 2,456 人/日 | 地方交通線 |
| 小泉線 | 東武鉄道 | 18.4 km | 2,228 人/日 | 地方交通線 |
| 上信電鉄 全線 | 上信電鉄 | 33.7 km | 2,176 人/日 | 地方交通線 |
| 竜ケ崎線 | 関東鉄道 | 4.5 km | 1,959 人/日 | 地方交通線 |
| 東成田線 | 京成電鉄 | — | 1,931 人/日 | 地方交通線 |
| ひたちなか海浜鉄道 全線 | ひたちなか海浜鉄道 | 14.3 km | 1,929 人/日 | 地方交通線 |
| 上毛電気鉄道 全線 | 上毛電気鉄道 | 25.4 km | 1,597 人/日 | 地方交通線 |
| 大洗鹿島線 | 鹿島臨海鉄道 | 53.0 km※ | 1,589 人/日 | 地方交通線 |
| 芝山鉄道 全線 | 芝山鉄道 | 2.2 km | 1,418 人/日 | 地方交通線 |
| 筑波観光鉄道 全線 | 筑波観光鉄道 | 1.6 km | 1,234 人/日 | 地方交通線 |
| 御岳登山鉄道 全線 | 御岳登山鉄道 | 1.0 km | 1,186 人/日 | 地方交通線 |
| 大山観光電鉄 全線 | 大山観光電鉄 | 0.8 km | 1,171 人/日 | 地方交通線 |
| 真岡鐵道 全線 | 真岡鐵道 | 41.9 km | 1,063 人/日 | 地方交通線 |
| 山万 全線 | 山万 | 4.1 km | 890 人/日 | 存廃協議水準 |
| 小湊鉄道 全線 | 小湊鉄道 | 39.1 km | 756 人/日 | 存廃協議水準 |
| 銚子電気鉄道 全線 | 銚子電気鉄道 | 6.4 km | 683 人/日 | 存廃協議水準 |
| いすみ鉄道 全線 | いすみ鉄道 | 26.8 km | 364 人/日 | 存廃協議水準 |
| 野岩鉄道 全線 | 野岩鉄道 | 30.7 km | 348 人/日 | 存廃協議水準 |
| わたらせ渓谷鐵道 全線 | わたらせ渓谷鐵道 | 44.1 km | 317 人/日 | 存廃協議水準 |
| ゆりかもめ 軌道線 | ゆりかもめ | — | — | — |
| ゆりかもめ 鉄道線 | ゆりかもめ | — | — | — |
| 東京都 軌道線 | 東京都 | — | — | — |
| 東京都 鉄道線 | 東京都 | — | — | — |
| 東急電鉄 軌道線 | 東急電鉄 | — | — | — |
| 東急電鉄 鉄道線 | 東急電鉄 | — | — | — |
国土交通省「鉄道統計年報」に線区別の値がない項目は空欄にしています。※大洗鹿島線の営業キロは、鹿島臨海鉄道全体の旅客営業キロです(旅客の線はこの線だけのため)。「鉄道線」「軌道線」の行は、統計のうち設備の表だけが鉄道線・軌道線に分けて公表されていて、営業キロ・輸送密度がないため空欄にしています。
出典・データについて
- 国土交通省 鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
- 国土数値情報(鉄道 N05、駅別乗降客数 S12)
データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月11日
出典として本ページへのリンクを明記いただければ、図表・数値の引用は自由です。