遠州鉄道

中小民鉄 中部運輸局
営業キロ(旅客)
17.8km
営業係数(鉄軌道事業)
93.3
事業者全体
鉄軌道営業損益
+115百万円
事業者全体
総旅客収入
1,605百万円
事業者全体

遠州鉄道は中部運輸局管内で営業キロ17.8kmの鉄道を運営する中小民鉄です。2023年度の鉄軌道事業の営業係数は93.3で、黒字です。

線区一覧(輸送密度の高い順)

線区営業キロ輸送密度区分帯
遠州鉄道 全線17.8 km10,731 人/日幹線・地方中核

運輸収入の内訳 (鉄軌道事業・事業者全体)

旅客運輸収入:通勤定期352 百万円
旅客運輸収入:通学定期204 百万円
旅客運輸収入:定期外1,049 百万円
旅客運輸収入:手小荷物0 百万円
旅客運輸収入 合計1,605 百万円
貨物運輸収入0 百万円
鉄道線路使用料収入0 百万円
鉄道線路譲渡収入0 百万円
運輸雑収91 百万円
運輸収入 総合計1,696 百万円

鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。

損益計算書サマリー (事業者全体)

鉄軌道 営業収益1,713 百万円
鉄軌道 営業費1,598 百万円
鉄軌道 営業損益+115 百万円
全事業 営業損益+1,064 百万円
経常損益+2,298 百万円
当期純損益+1,323 百万円
営業係数(償却後)93.3
営業係数(償却前)74.6

貸借対照表サマリー (事業者全体)

資産合計105,186 百万円
負債合計76,811 百万円
純資産(資本合計)+28,376 百万円
自己資本比率27.0%

コスト構造 (鉄軌道事業・事業者全体)

線路保存費87 百万円
電路保存費85 百万円
車両保存費90 百万円
運転費436 百万円
運輸費227 百万円
一般管理費38 百万円
減価償却費321 百万円

職員数・給与 (鉄軌道事業・事業者全体)

部門・業種人数
本社部門:総務4 人
本社部門:運輸1 人
本社部門:工務1 人
本社部門:電気0 人
本社部門:車両0 人
本社部門:建設0 人
本社部門 計6 人
現業部門:駅職員25 人
現業部門:運転士35 人
現業部門:車掌12 人
現業部門:その他の運輸0 人
現業部門:工務6 人
現業部門:電気9 人
現業部門:車両8 人
現業部門:建設0 人
現業部門 計23 人
職員 合計101 人
役員(職員数とは別)0 人
年間給与総額534 百万円
 うち基準賃金(基本給など)344 百万円
 うち基準外賃金(時間外手当など)72 百万円
 うち臨時給与(賞与など)118 百万円
年間の平均職員数(延べ人員÷12)104 人
1人あたり年間給与515.6 万円
1人あたり月平均給与429,644 円

1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています(賞与などの臨時給与を含む)。

国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表(鉄軌道事業に従事する職員)の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。

設備 (事業者全体)

車両保有数32 両
駅数18 駅
エレベーター設置駅6 駅
エスカレーター設置駅6 駅
自動改札設置駅0 駅
変電所5 箇所

保安設備 (事業者全体)

ATS(自動列車停止装置)設置キロ17.8 km
ATC(自動列車制御装置)設置キロ0.0 km
ATO(自動列車運転装置)設置キロ0.0 km
CTC(列車集中制御)設置キロ17.8 km
閉そく方式:自動閉そく17.8 km
踏切支障報知装置のある踏切9 箇所(踏切の 16%)
踏切集中監視装置のある踏切0 箇所(踏切の 0%)

関連する事業者

出典・データについて

データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月17日

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