東武鉄道
大手民鉄 関東運輸局
営業キロ（旅客）
463.3km
営業係数（鉄軌道事業）
82.9
事業者全体
鉄軌道営業損益
+26,568百万円
事業者全体
総旅客収入
140,898百万円
事業者全体
東武鉄道は関東運輸局管内で営業キロ463.3kmの鉄道を運営する大手民鉄です。2023年度の鉄軌道事業の営業係数は82.9で、黒字です。保有する12線区のうち、輸送密度1,000人/日未満の線区は0線区です。
線区一覧（輸送密度の高い順）
| 線区 | 営業キロ | 輸送密度 | 区分帯 |
|---|---|---|---|
| 東上本線 | 75.0 km | 162,460 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 伊勢崎線 | 114.5 km | 97,527 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 野田線 | 62.7 km | 74,879 人/日 | 大都市圏幹線 |
| 亀戸線 | 3.4 km | 23,294 人/日 | 主要幹線 |
| 越生線 | 10.9 km | 18,621 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 日光線 | 94.5 km | 12,593 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 大師線 | 1.0 km | 12,557 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 宇都宮線 | 24.3 km | 8,123 人/日 | 幹線・地方中核 |
| 桐生線 | 20.3 km | 3,344 人/日 | 地方交通線 |
| 鬼怒川線 | 16.2 km | 2,465 人/日 | 地方交通線 |
| 佐野線 | 22.1 km | 2,456 人/日 | 地方交通線 |
| 小泉線 | 18.4 km | 2,228 人/日 | 地方交通線 |
運輸収入の内訳 （鉄軌道事業・事業者全体）
| 旅客運輸収入：通勤定期 | 52,924 百万円 |
|---|---|
| 旅客運輸収入：通学定期 | 6,932 百万円 |
| 旅客運輸収入：定期外 | 81,041 百万円 |
| 旅客運輸収入：手小荷物 | 0 百万円 |
| 旅客運輸収入 合計 | 140,898 百万円 |
| 貨物運輸収入 | 0 百万円 |
| 鉄道線路使用料収入 | 0 百万円 |
| 鉄道線路譲渡収入 | 0 百万円 |
| 運輸雑収 | 14,206 百万円 |
| 運輸収入 総合計 | 155,104 百万円 |
鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。
損益計算書サマリー （事業者全体）
| 鉄軌道 営業収益 | 155,104 百万円 |
|---|---|
| 鉄軌道 営業費 | 128,536 百万円 |
| 鉄軌道 営業損益 | +26,568 百万円 |
| 全事業 営業損益 | +42,867 百万円 |
| 経常損益 | +39,571 百万円 |
| 当期純損益 | +29,037 百万円 |
| 営業係数（償却後） | 82.9 |
| 営業係数（償却前） | 64.5 |
貸借対照表サマリー （事業者全体）
| 資産合計 | 1,587,714 百万円 |
|---|---|
| 負債合計 | 1,165,148 百万円 |
| 純資産（資本合計） | +422,566 百万円 |
| 自己資本比率 | 26.6% |
コスト構造 （鉄軌道事業・事業者全体）
| 線路保存費 | 9,109 百万円 |
|---|---|
| 電路保存費 | 6,828 百万円 |
| 車両保存費 | 11,146 百万円 |
| 運転費 | 27,729 百万円 |
| 運輸費 | 21,392 百万円 |
| 一般管理費 | 4,998 百万円 |
| 減価償却費 | 28,535 百万円 |
職員数・給与 （鉄軌道事業・事業者全体）
| 部門・業種 | 人数 |
|---|---|
| 本社部門：総務 | 226 人 |
| 本社部門：運輸 | 305 人 |
| 本社部門：工務 | 106 人 |
| 本社部門：電気 | 159 人 |
| 本社部門：車両 | 53 人 |
| 本社部門：建設 | 47 人 |
| 本社部門 計 | 896 人 |
| 現業部門：駅職員 | 0 人 |
| 現業部門：運転士 | 968 人 |
| 現業部門：車掌 | 734 人 |
| 現業部門：その他の運輸 | 248 人 |
| 現業部門：工務 | 0 人 |
| 現業部門：電気 | 0 人 |
| 現業部門：車両 | 295 人 |
| 現業部門：建設 | 0 人 |
| 現業部門 計 | 2,245 人 |
| 職員 合計 | 3,141 人 |
| 役員（職員数とは別） | 28 人 |
| 年間給与総額 | 22,398 百万円 |
|---|---|
| うち基準賃金（基本給など） | 14,699 百万円 |
| うち基準外賃金（時間外手当など） | 2,615 百万円 |
| うち臨時給与（賞与など） | 5,084 百万円 |
| 年間の平均職員数（延べ人員÷12） | 3,307 人 |
| 1人あたり年間給与 | 677.3 万円 |
| 1人あたり月平均給与 | 564,433 円 |
1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています（賞与などの臨時給与を含む）。
国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表（鉄軌道事業に従事する職員）の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。
設備 （事業者全体）
| 車両保有数 | 1,794 両 |
|---|---|
| 駅数 | 205 駅 |
| エレベーター設置駅 | 125 駅 |
| エスカレーター設置駅 | 81 駅 |
| 自動改札設置駅 | 205 駅 |
| 変電所 | 63 箇所 |
保安設備 （事業者全体）
| ATS（自動列車停止装置）設置キロ | 399.3 km |
|---|---|
| ATC（自動列車制御装置）設置キロ | 64.0 km |
| ATO（自動列車運転装置）設置キロ | 0.0 km |
| CTC（列車集中制御）設置キロ | 463.3 km |
| 閉そく方式：自動閉そく | 399.3 km |
| 閉そく方式：その他 | 64.0 km |
| 踏切支障報知装置のある踏切 | 955 箇所（踏切の 100%） |
| 踏切集中監視装置のある踏切 | 955 箇所（踏切の 100%） |
関連する事業者
出典・データについて
- 国土交通省 鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
- 国土数値情報（鉄道 N05、駅別乗降客数 S12）
データ年度: 2023年度（令和5年度） ／ 最終更新日: 2026年10月17日
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