小田急電鉄

大手民鉄 関東運輸局
営業キロ(旅客)
120.5km
営業係数(鉄軌道事業)
82.0
事業者全体
鉄軌道営業損益
+20,915百万円
事業者全体
総旅客収入
112,916百万円
事業者全体

小田急電鉄は関東運輸局管内で営業キロ120.5kmの鉄道を運営する大手民鉄です。2023年度の鉄軌道事業の営業係数は82.0で、黒字です。保有する2線区のうち、輸送密度1,000人/日未満の線区は0線区です。

線区一覧(輸送密度の高い順)

線区営業キロ輸送密度区分帯
小田原線・江ノ島線109.9 km251,384 人/日大都市圏幹線
多摩線10.6 km67,896 人/日大都市圏幹線

運輸収入の内訳 (鉄軌道事業・事業者全体)

旅客運輸収入:通勤定期35,612 百万円
旅客運輸収入:通学定期5,877 百万円
旅客運輸収入:定期外71,427 百万円
旅客運輸収入:手小荷物0 百万円
旅客運輸収入 合計112,916 百万円
貨物運輸収入0 百万円
鉄道線路使用料収入0 百万円
鉄道線路譲渡収入0 百万円
運輸雑収3,087 百万円
運輸収入 総合計116,002 百万円

鉄道線路使用料収入は、自社の線路を他の事業者の列車が走ることで受け取る使用料です。運輸雑収には、広告料・駅構内の賃貸料などが含まれます。

損益計算書サマリー (事業者全体)

鉄軌道 営業収益116,002 百万円
鉄軌道 営業費95,087 百万円
鉄軌道 営業損益+20,915 百万円
全事業 営業損益+31,603 百万円
経常損益+36,556 百万円
当期純損益+70,797 百万円
営業係数(償却後)82.0
営業係数(償却前)60.3

貸借対照表サマリー (事業者全体)

資産合計1,109,049 百万円
負債合計715,735 百万円
純資産(資本合計)+393,314 百万円
自己資本比率35.5%

コスト構造 (鉄軌道事業・事業者全体)

線路保存費5,071 百万円
電路保存費3,117 百万円
車両保存費5,336 百万円
運転費16,905 百万円
運輸費13,563 百万円
一般管理費11,702 百万円
減価償却費25,173 百万円

職員数・給与 (鉄軌道事業・事業者全体)

部門・業種人数
本社部門:総務496 人
本社部門:運輸191 人
本社部門:工務29 人
本社部門:電気36 人
本社部門:車両47 人
本社部門:建設0 人
本社部門 計799 人
現業部門:駅職員959 人
現業部門:運転士538 人
現業部門:車掌485 人
現業部門:その他の運輸123 人
現業部門:工務155 人
現業部門:電気219 人
現業部門:車両245 人
現業部門:建設0 人
現業部門 計2,724 人
職員 合計3,523 人
役員(職員数とは別)25 人
年間給与総額24,536 百万円
 うち基準賃金(基本給など)15,819 百万円
 うち基準外賃金(時間外手当など)3,241 百万円
 うち臨時給与(賞与など)5,477 百万円
年間の平均職員数(延べ人員÷12)3,494 人
1人あたり年間給与702.2 万円
1人あたり月平均給与585,201 円

1人あたり給与は「年間給与総額 ÷ 年間の平均職員数」で計算しています(賞与などの臨時給与を含む)。

国土交通省「鉄道統計年報」の職員数・給与表(鉄軌道事業に従事する職員)の値です。現業部門の「運輸」は駅・運転・車掌など列車の運行に、「工務」は線路の保守、「電気」は信号・電力設備、「車両」は車両の検査・整備に従事する職員です。

設備 (事業者全体)

車両保有数1,039 両
駅数70 駅
エレベーター設置駅64 駅
エスカレーター設置駅38 駅
自動改札設置駅70 駅
変電所29 箇所

保安設備 (事業者全体)

ATS(自動列車停止装置)設置キロ120.5 km
ATC(自動列車制御装置)設置キロ0.0 km
ATO(自動列車運転装置)設置キロ0.0 km
CTC(列車集中制御)設置キロ120.5 km
閉そく方式:自動閉そく120.5 km
踏切支障報知装置のある踏切229 箇所(踏切の 100%)
踏切集中監視装置のある踏切229 箇所(踏切の 100%)

関連する事業者

出典・データについて

データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月17日

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