営業係数が良くなった鉄道会社・悪くなった鉄道会社

鉄軌道業の営業係数（営業費÷営業収益×100。100を超えると赤字）を、新型コロナウイルス感染症の影響が広がる前の2019年度と2023年度で比べています。対象の138社のうち、営業係数が下がった（良くなった）のは27社、上がった（悪くなった）のは111社です。

営業係数は国土交通省「鉄道統計年報」の損益計算書の鉄軌道業の営業費と営業収益から計算しています。会社の営業キロが2つの年度で2%以上違う会社、どちらかの年度に運休区間があった会社、ケーブルカーだけの会社、線路・設備を保有するだけの会社は含めていません。もともと営業係数の大きい（収入に比べて費用の大きい）小さな会社は、差のポイントが大きく出やすいことに注意してください。

営業係数が良くなった会社（上位50）

順位	事業者	区分	2019年度	2023年度	差（ポイント）
1	紀州鉄道	中小民鉄	612.5	457.8	−154.7
2	富士山麓電気鉄道	中小民鉄	89.0	56.4	−32.6
3	岡山電気軌道	中小民鉄	134.3	106.0	−28.3
4	近江鉄道	中小民鉄	147.1	125.3	−21.8
5	北九州高速鉄道	中小民鉄	101.8	80.5	−21.2
6	江ノ島電鉄	中小民鉄	97.4	80.9	−16.4
7	仙台市	公営	136.1	121.4	−14.7
8	伊勢鉄道	中小民鉄	114.3	103.5	−10.8
9	えちごトキめき鉄道	中小民鉄	116.0	105.6	−10.5
10	東京モノレール	中小民鉄	93.9	83.5	−10.3
11	多摩都市モノレール	中小民鉄	91.9	83.2	−8.6
12	銚子電気鉄道	中小民鉄	202.2	194.3	−7.9
13	伊豆急行	中小民鉄	94.1	86.7	−7.4
14	立山黒部貫光	中小民鉄	96.4	89.2	−7.2
15	静岡鉄道	中小民鉄	111.7	105.7	−6.0
16	関東鉄道	中小民鉄	100.1	95.0	−5.1
17	湘南モノレール	中小民鉄	107.9	103.2	−4.7
18	大阪モノレール	中小民鉄	77.7	73.3	−4.5
19	会津鉄道	中小民鉄	218.9	214.8	−4.1
20	山万	中小民鉄	148.4	144.5	−3.9
21	長崎電気軌道	中小民鉄	101.8	98.4	−3.4
22	埼玉新都市交通	中小民鉄	93.4	91.0	−2.4
23	大阪市高速電気軌道	中小民鉄	80.5	78.3	−2.2
24	近畿日本鉄道	大手民鉄	83.2	81.2	−2.0
25	横浜シーサイドライン	中小民鉄	91.9	90.2	−1.7
26	あいの風とやま鉄道	中小民鉄	100.7	100.6	−0.1
27	東京地下鉄	大手民鉄	82.5	82.5	+0.0
27	横浜高速鉄道	中小民鉄	84.8	84.7	0.0
29	京王電鉄	大手民鉄	87.7	87.8	+0.1
29	西日本旅客鉄道	JR	88.7	88.8	+0.1
31	仙台空港鉄道	中小民鉄	96.8	97.0	+0.2
32	泉北高速鉄道	中小民鉄	86.3	86.5	+0.3
33	小田急電鉄	大手民鉄	81.6	82.0	+0.4
34	叡山電鉄	中小民鉄	93.8	94.2	+0.5
35	北総鉄道	中小民鉄	76.6	77.2	+0.6
35	由利高原鉄道	中小民鉄	288.1	288.7	+0.6
37	四日市あすなろう鉄道	中小民鉄	85.6	86.3	+0.7
38	道南いさりび鉄道	中小民鉄	109.9	110.7	+0.9
38	ゆりかもめ	中小民鉄	73.3	74.2	+0.9
40	山陽電気鉄道	中小民鉄	89.5	90.5	+1.0
41	伊予鉄道	中小民鉄	89.8	90.9	+1.1
42	神戸電鉄	中小民鉄	92.2	93.7	+1.5
42	筑豊電気鉄道	中小民鉄	105.9	107.4	+1.5
44	首都圏新都市鉄道	中小民鉄	79.4	81.0	+1.6
45	長野電鉄	中小民鉄	100.1	101.8	+1.8
46	阪神電気鉄道	大手民鉄	79.2	81.1	+2.0
47	阪堺電気軌道	中小民鉄	106.2	108.4	+2.1
48	東日本旅客鉄道	JR	87.0	89.2	+2.2
49	京浜急行電鉄	大手民鉄	85.2	87.5	+2.3
49	京福電気鉄道	中小民鉄	106.3	108.6	+2.3

営業係数が悪くなった会社（上位50）

順位	事業者	区分	2019年度	2023年度	差（ポイント）
1	いすみ鉄道	中小民鉄	371.9	654.3	+282.4
2	くま川鉄道	中小民鉄	181.7	339.8	+158.1
3	スカイレールサービス	中小民鉄	249.0	352.4	+103.4
4	わたらせ渓谷鐵道	中小民鉄	190.7	292.2	+101.5
5	和歌山電鐵	中小民鉄	131.4	201.9	+70.5
6	弘南鉄道	中小民鉄	117.4	183.0	+65.7
7	平成筑豊鉄道	中小民鉄	192.2	252.2	+60.1
8	福井鉄道	中小民鉄	172.8	220.0	+47.2
9	上毛電気鉄道	中小民鉄	155.2	200.3	+45.1
10	樽見鉄道	中小民鉄	159.4	202.0	+42.5
11	大井川鐵道	中小民鉄	110.7	151.0	+40.3
12	野岩鉄道	中小民鉄	175.3	214.8	+39.6
13	秋田内陸縦貫鉄道	中小民鉄	335.6	374.8	+39.2
14	明知鉄道	中小民鉄	211.5	247.9	+36.3
15	土佐くろしお鉄道	中小民鉄	159.0	192.1	+33.0
16	山形鉄道	中小民鉄	151.4	182.1	+30.7
17	北越急行	中小民鉄	241.7	272.3	+30.6
18	井原鉄道	中小民鉄	156.2	186.5	+30.4
19	えちぜん鉄道	中小民鉄	132.3	160.7	+28.4
20	北条鉄道	中小民鉄	166.4	190.7	+24.3
21	東海交通事業	中小民鉄	292.0	315.7	+23.7
22	長良川鉄道	中小民鉄	200.1	223.2	+23.2
23	上信電鉄	中小民鉄	113.7	136.7	+23.0
24	北陸鉄道	中小民鉄	119.6	140.8	+21.2
25	舞浜リゾートライン	中小民鉄	66.6	87.6	+21.1
26	広島高速交通	中小民鉄	89.8	108.1	+18.3
27	松浦鉄道	中小民鉄	112.8	129.9	+17.0
28	函館市	公営	146.3	163.0	+16.7
29	伊賀鉄道	中小民鉄	127.8	144.1	+16.3
30	名古屋ガイドウェイバス	中小民鉄	104.2	120.2	+15.9
31	ＷＩＬＬＥＲＴＲＡＩＮＳ	中小民鉄	116.3	131.8	+15.5
32	熊本電気鉄道	中小民鉄	109.9	125.2	+15.3
33	熊本市	公営	116.3	131.3	+15.0
34	横浜市	公営	85.1	99.9	+14.8
35	岳南電車	中小民鉄	140.1	154.4	+14.3
36	水島臨海鉄道	中小民鉄	103.6	117.6	+14.0
37	甘木鉄道	中小民鉄	105.3	119.2	+13.9
38	肥薩おれんじ鉄道	中小民鉄	143.1	156.9	+13.8
39	天竜浜名湖鉄道	中小民鉄	155.8	169.1	+13.3
40	水間鉄道	中小民鉄	99.6	112.1	+12.5
41	三岐鉄道	中小民鉄	122.5	134.3	+11.9
42	千葉都市モノレール	中小民鉄	80.6	92.3	+11.6
43	福島交通	中小民鉄	97.3	107.9	+10.6
44	東京都	公営	87.4	97.2	+9.7
45	西武鉄道	大手民鉄	78.5	87.8	+9.2
46	京都市	公営	92.6	101.4	+8.8
47	京成電鉄	大手民鉄	84.7	93.3	+8.7
48	愛知環状鉄道	中小民鉄	100.3	108.6	+8.4
49	名古屋臨海高速鉄道	中小民鉄	83.3	91.6	+8.3
50	真岡鐵道	中小民鉄	174.6	182.6	+8.0

出典・データについて

国土交通省鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
国土数値情報（鉄道 N05、駅別乗降客数 S12）

データ年度: 2023年度（令和5年度）　／　最終更新日: 2026年10月26日

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