沿線人口ランキング(営業キロ1kmあたり・駅800m圏)
線区の駅から800m圏に住む人口を営業キロで割った「1kmあたりの沿線人口」が多い順に、全国621線区を掲載しています。沿線にどれだけ人が住んでいるかを、路線の長さをそろえて比べられます。同じ値は同じ順位とし、事業者名の五十音順(同じ事業者の中は線区名の五十音順)に並べています。
沿線人口は、総務省統計局「令和2年国勢調査」の1kmメッシュ人口のうち、線区の駅から半径800m(国土交通省「都市構造の評価に関するハンドブック(改定版)」(令和8年1月)で鉄道駅の徒歩圏に使われている距離)に入る人口を当サイトが推計したものです。複数の駅の圏が重なる部分は1回だけ数えています。※印は営業キロが公表されていない区間(JR東日本)で、地図データ(国土数値情報)から測った区間の長さを使っています。JR各社が区間別に公表している線区は区間単位で数え、新幹線・鋼索線(ケーブルカー)は駅が少なく比べにくいため除いています。営業キロ5km未満の線区は、駅の圏が線路の外にはみ出す分が大きく1kmあたりの値が大きくなりすぎるため除いています(値は線区ページに掲載)。鉄道線・軌道線の区分で分けた行や、2024年以降に経営が移管された区間など、駅を地図データから特定できない線区は対象外です。
| 順位 | 線区 | 事業者 | 1kmあたり | 駅800m圏の人口 | 駅数 | 営業キロ | 輸送密度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 世田谷線 地図 | 東急電鉄 | 37,472 人/km | 187,362 人 | 10 駅 | 5.0 km | 26,284 人/日 |
| 2 | 池上線 地図 | 東急電鉄 | 36,110 人/km | 393,602 人 | 15 駅 | 10.9 km | 78,751 人/日 |
| 3 | 三の輪早稲田軌道線 地図 | 東京都 | 34,352 人/km | 419,090 人 | 30 駅 | 12.2 km | 10,662 人/日 |
| 4 | 東急多摩川線 地図 | 東急電鉄 | 33,670 人/km | 188,550 人 | 7 駅 | 5.6 km | 77,307 人/日 |
| 5 | 埼京線(池袋~赤羽) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 31,407 人/km | 172,737 人 | 4 駅 | 5.5 km | 671,032 人/日 |
| 6 | 堺筋線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 27,884 人/km | 237,016 人 | 10 駅 | 8.5 km | 128,803 人/日 |
| 7 | 千日前線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 27,533 人/km | 346,920 人 | 14 駅 | 12.6 km | 50,691 人/日 |
| 8 | 神戸高速線 地図 | 阪神電気鉄道 | 27,217 人/km | 136,087 人 | 7 駅 | 5.0 km | 59,275 人/日 |
| 9 | 都営浅草線 地図 | 東京都 | 27,129 人/km | 496,469 人 | 20 駅 | 18.3 km | 195,115 人/日 |
| 10 | 大井町線 地図 | 東急電鉄 | 26,101 人/km | 323,653 人 | 15 駅 | 12.4 km | 163,247 人/日 |
| 11 | 今里筋線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 25,948 人/km | 308,781 人 | 11 駅 | 11.9 km | 24,379 人/日 |
| 12 | 井の頭線 地図 | 京王電鉄 | 25,224 人/km | 320,343 人 | 17 駅 | 12.7 km | 203,985 人/日 |
| 13 | 副都心線 地図 | 東京地下鉄 | 25,131 人/km | 299,055 人 | 11 駅 | 11.9 km | 264,832 人/日 |
| 14 | 山手線(品川~田端(新宿経由)) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 24,937 人/km | 513,711 人 | 17 駅 | 20.6 km | 942,961 人/日 |
| 15 | 都営三田線 地図 | 東京都 | 24,490 人/km | 648,998 人 | 27 駅 | 26.5 km | 154,330 人/日 |
| 16 | 長堀鶴見緑地線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 23,701 人/km | 355,512 人 | 17 駅 | 15.0 km | 48,442 人/日 |
| 17 | 南北線 地図 | 東京地下鉄 | 23,692 人/km | 504,637 人 | 19 駅 | 21.3 km | 144,401 人/日 |
| 18 | 日暮里・舎人ライナー線 地図 | 東京都 | 23,679 人/km | 229,682 人 | 13 駅 | 9.7 km | 50,951 人/日 |
| 19 | 都営新宿線 地図 | 東京都 | 23,378 人/km | 549,386 人 | 21 駅 | 23.5 km | 205,946 人/日 |
| 20 | 都営大江戸線 地図 | 東京都 | 23,197 人/km | 944,109 人 | 38 駅 | 40.7 km | 119,093 人/日 |
| 21 | 東横線 地図 | 東急電鉄 | 23,175 人/km | 560,823 人 | 22 駅 | 24.2 km | 410,446 人/日 |
| 22 | 大阪環状線(天王寺~新今宮) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 23,077 人/km | 477,693 人 | 19 駅 | 20.7 km | 267,912 人/日 |
| 23 | 四つ橋線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 22,596 人/km | 257,598 人 | 11 駅 | 11.4 km | 83,371 人/日 |
| 24 | 日比谷線 地図 | 東京地下鉄 | 22,595 人/km | 458,683 人 | 22 駅 | 20.3 km | 279,512 人/日 |
| 25 | 丸ノ内線 地図 | 東京地下鉄 | 22,342 人/km | 612,184 人 | 28 駅 | 27.4 km | 222,594 人/日 |
| 26 | 谷町線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 22,278 人/km | 625,999 人 | 26 駅 | 28.1 km | 94,335 人/日 |
| 27 | 東西線 地図 | 東京地下鉄 | 21,916 人/km | 675,023 人 | 23 駅 | 30.8 km | 356,109 人/日 |
| 28 | 御堂筋線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 20,567 人/km | 503,896 人 | 20 駅 | 24.5 km | 253,679 人/日 |
| 29 | 有楽町線 地図 | 東京地下鉄 | 20,545 人/km | 581,423 人 | 24 駅 | 28.3 km | 258,385 人/日 |
| 30 | 阪神なんば線 地図 | 阪神電気鉄道 | 20,347 人/km | 205,504 人 | 11 駅 | 10.1 km | — |
| 31 | 阪堺電気軌道 全線 地図 | 阪堺電気軌道 | 20,038 人/km | 366,700 人 | 40 駅 | 18.3 km | 4,295 人/日 |
| 32 | おおさか東線(新大阪~久宝寺) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 19,639 人/km | 365,280 人 | 14 駅 | 18.6 km | 44,327 人/日 |
| 33 | 田園都市線 地図 | 東急電鉄 | 19,547 人/km | 615,728 人 | 27 駅 | 31.5 km | 347,408 人/日 |
| 34 | 半蔵門線 地図 | 東京地下鉄 | 18,967 人/km | 318,644 人 | 14 駅 | 16.8 km | 287,641 人/日 |
| 35 | 嵐山軌道線 地図 | 京福電気鉄道 | 18,955 人/km | 208,507 人 | 22 駅 | 11.0 km | 7,496 人/日 |
| 36 | 3号線 地図 | 福岡市 | 18,858 人/km | 256,467 人 | 18 駅 | 13.6 km | — |
| 37 | 目黒線 地図 | 東急電鉄 | 18,816 人/km | 223,911 人 | 8 駅 | 11.9 km | 161,870 人/日 |
| 38 | 南武線(川崎~立川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 18,245 人/km | 644,613 人 | 26 駅 | 35.3 km※ | 176,979 人/日 |
| 39 | 本線 地図 | 京浜急行電鉄 | 18,128 人/km | 1,027,837 人 | 50 駅 | 56.7 km | 241,802 人/日 |
| 40 | 1号線 地図 | 福岡市 | 18,122 人/km | 237,395 人 | 13 駅 | 13.1 km | — |
| 41 | 東豊線 地図 | 札幌市 | 18,051 人/km | 245,498 人 | 14 駅 | 13.6 km | 56,633 人/日 |
| 42 | 銀座線 地図 | 東京地下鉄 | 17,672 人/km | 250,942 人 | 19 駅 | 14.2 km | 236,975 人/日 |
| 43 | 東西線 地図 | 札幌市 | 17,260 人/km | 346,929 人 | 19 駅 | 20.1 km | 86,358 人/日 |
| 44 | 中央線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 16,870 人/km | 301,976 人 | 15 駅 | 17.9 km | 92,507 人/日 |
| 45 | 流鉄 全線 地図 | 流鉄 | 16,766 人/km | 95,569 人 | 6 駅 | 5.7 km | 4,477 人/日 |
| 46 | 千代田線 地図 | 東京地下鉄 | 16,638 人/km | 399,323 人 | 20 駅 | 24.0 km | 344,457 人/日 |
| 47 | JR東西線(京橋~尼崎) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 16,530 人/km | 206,625 人 | 9 駅 | 12.5 km | 111,558 人/日 |
| 48 | 南北線 地図 | 札幌市 | 16,305 人/km | 233,158 人 | 16 駅 | 14.3 km | 72,666 人/日 |
| 49 | 北大阪急行電鉄 全線 地図 | 北大阪急行電鉄 | 16,207 人/km | 136,141 人 | 6 駅 | 8.4 km | 109,340 人/日 |
| 50 | 札幌市交通事業振興公社 全線 地図 | 札幌市交通事業振興公社 | 16,117 人/km | 143,441 人 | 24 駅 | 8.9 km | 6,940 人/日 |
| 51 | 空港線 地図 | 京浜急行電鉄 | 16,016 人/km | 104,103 人 | 7 駅 | 6.5 km | 143,094 人/日 |
| 52 | 海岸線 地図 | 神戸市 | 15,999 人/km | 126,393 人 | 10 駅 | 7.9 km | 21,980 人/日 |
| 53 | 4号線 地図 | 横浜市 | 15,602 人/km | 202,828 人 | 10 駅 | 13.0 km | 51,321 人/日 |
| 54 | 総武本線(東京~千葉、錦糸町~御茶ノ水) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 15,381 人/km | 671,008 人 | 25 駅 | 43.6 km※ | 370,141 人/日 |
| 55 | 1号線・3号線 地図 | 横浜市 | 15,228 人/km | 615,207 人 | 32 駅 | 40.4 km | 96,516 人/日 |
| 56 | 中央本線(神田~高尾) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 15,200 人/km | 787,682 人 | 31 駅 | 51.8 km※ | 584,641 人/日 |
| 57 | 東山線 地図 | 名古屋市 | 15,099 人/km | 311,045 人 | 22 駅 | 20.6 km | 130,473 人/日 |
| 58 | 桜通線 地図 | 名古屋市 | 14,886 人/km | 284,330 人 | 21 駅 | 19.1 km | 62,909 人/日 |
| 59 | 東西線 地図 | 京都市 | 14,705 人/km | 257,345 人 | 17 駅 | 17.5 km | 42,829 人/日 |
| 60 | 烏丸線 地図 | 京都市 | 14,438 人/km | 197,794 人 | 15 駅 | 13.7 km | 85,835 人/日 |
| 61 | 東海道線(大阪~神戸) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 14,244 人/km | 471,488 人 | 18 駅 | 33.1 km | 333,318 人/日 |
| 62 | 千葉線 地図 | 京成電鉄 | 13,836 人/km | 178,478 人 | 10 駅 | 12.9 km | 47,093 人/日 |
| 63 | 鶴舞線 地図 | 名古屋市 | 13,793 人/km | 281,387 人 | 20 駅 | 20.4 km | 77,616 人/日 |
| 64 | 青梅線(立川~拝島) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 13,527 人/km | 94,368 人 | 6 駅 | 7.0 km※ | 171,022 人/日 |
| 65 | 東急新横浜線 地図 | 東急電鉄 | 13,491 人/km | 78,248 人 | 3 駅 | 5.8 km | 71,626 人/日 |
| 66 | 広島市内軌道線 地図 | 広島電鉄 | 13,460 人/km | 255,749 人 | 57 駅 | 19.0 km | 12,286 人/日 |
| 67 | 新京成電鉄 全線 地図 | 新京成電鉄 | 13,338 人/km | 353,470 人 | 24 駅 | 26.5 km | 70,329 人/日 |
| 68 | 阪和線(天王寺~日根野) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 13,266 人/km | 462,975 人 | 26 駅 | 34.9 km | 150,570 人/日 |
| 69 | 多摩川線 地図 | 西武鉄道 | 13,246 人/km | 105,971 人 | 6 駅 | 8.0 km | 19,024 人/日 |
| 70 | 東北本線(東京~大宮(王子経由、尾久経由)、赤羽~大宮(武蔵浦和経由)) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 12,917 人/km | 617,132 人 | 22 駅 | 47.8 km※ | 553,296 人/日 |
| 71 | 多摩湖線 地図 | 西武鉄道 | 12,803 人/km | 117,785 人 | 7 駅 | 9.2 km | 22,690 人/日 |
| 72 | 東京臨海高速鉄道 全線 地図 | 東京臨海高速鉄道 | 12,786 人/km | 155,992 人 | 8 駅 | 12.2 km | 98,974 人/日 |
| 73 | 名古屋ガイドウェイバス 全線 地図 | 名古屋ガイドウェイバス | 12,693 人/km | 82,507 人 | 9 駅 | 6.5 km | 8,582 人/日 |
| 74 | 名城線・名港線 地図 | 名古屋市 | 12,545 人/km | 406,445 人 | 34 駅 | 32.4 km | 64,012 人/日 |
| 75 | 常磐線(日暮里~取手) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 12,258 人/km | 462,101 人 | 18 駅 | 37.7 km※ | 307,740 人/日 |
| 76 | 北九州高速鉄道 全線 地図 | 北九州高速鉄道 | 11,912 人/km | 104,829 人 | 13 駅 | 8.8 km | 16,187 人/日 |
| 77 | 多摩都市モノレール 全線 地図 | 多摩都市モノレール | 11,799 人/km | 188,785 人 | 19 駅 | 16.0 km | 41,236 人/日 |
| 78 | 鹿児島市 全線 地図 | 鹿児島市 | 11,740 人/km | 153,791 人 | 35 駅 | 13.1 km | 8,255 人/日 |
| 79 | 関西線(王寺~JR難波) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 11,713 人/km | 299,846 人 | 15 駅 | 25.6 km | 98,130 人/日 |
| 80 | 本線 地図 | 京成電鉄 | 11,536 人/km | 799,419 人 | 42 駅 | 69.3 km | 101,819 人/日 |
| 81 | 東葉高速鉄道 全線 地図 | 東葉高速鉄道 | 11,321 人/km | 183,400 人 | 9 駅 | 16.2 km | 81,326 人/日 |
| 82 | 埼玉高速鉄道 全線 地図 | 埼玉高速鉄道 | 11,258 人/km | 164,367 人 | 8 駅 | 14.6 km | 56,475 人/日 |
| 83 | 相模鉄道 全線 地図 | 相模鉄道 | 11,153 人/km | 470,652 人 | 27 駅 | 42.2 km | 148,826 人/日 |
| 84 | 熊本市 全線 地図 | 熊本市 | 11,148 人/km | 134,895 人 | 35 駅 | 12.1 km | 7,386 人/日 |
| 85 | 沖縄都市モノレール 全線 地図 | 沖縄都市モノレール | 11,009 人/km | 187,151 人 | 19 駅 | 17.0 km | 16,521 人/日 |
| 85 | 多摩線 地図 | 小田急電鉄 | 11,009 人/km | 116,696 人 | 8 駅 | 10.6 km | 67,896 人/日 |
| 87 | 根岸線(横浜~大船(磯子経由)) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 10,946 人/km | 241,905 人 | 12 駅 | 22.1 km | 156,066 人/日 |
| 88 | 千葉都市モノレール 全線 地図 | 千葉都市モノレール | 10,862 人/km | 165,107 人 | 18 駅 | 15.2 km | 13,147 人/日 |
| 89 | 湘南モノレール 全線 地図 | 湘南モノレール | 10,672 人/km | 70,432 人 | 8 駅 | 6.6 km | 15,741 人/日 |
| 90 | 瀬戸線 地図 | 名古屋鉄道 | 10,631 人/km | 219,005 人 | 20 駅 | 20.6 km | 39,155 人/日 |
| 91 | 貝塚線 地図 | 西日本鉄道 | 10,475 人/km | 115,221 人 | 10 駅 | 11.0 km | 8,763 人/日 |
| 92 | 小田原線・江ノ島線 地図 | 小田急電鉄 | 10,145 人/km | 1,114,950 人 | 63 駅 | 109.9 km | 251,384 人/日 |
| 93 | 長崎電気軌道 全線 地図 | 長崎電気軌道 | 10,103 人/km | 116,186 人 | 38 駅 | 11.5 km | 11,368 人/日 |
| 94 | 仙台市 全線 地図 | 仙台市 | 10,099 人/km | 289,850 人 | 29 駅 | 28.7 km | 43,212 人/日 |
| 95 | 東上本線 地図 | 東武鉄道 | 10,042 人/km | 753,126 人 | 39 駅 | 75.0 km | 162,460 人/日 |
| 96 | 宮島線 地図 | 広島電鉄 | 9,965 人/km | 160,440 人 | 22 駅 | 16.1 km | 15,202 人/日 |
| 97 | 埼玉新都市交通 全線 地図 | 埼玉新都市交通 | 9,814 人/km | 124,644 人 | 13 駅 | 12.7 km | 24,575 人/日 |
| 98 | 豊橋市内軌道線 地図 | 豊橋鉄道 | 9,740 人/km | 52,597 人 | 14 駅 | 5.4 km | 3,830 人/日 |
| 99 | 大阪モノレール 全線 地図 | 大阪モノレール | 9,655 人/km | 270,329 人 | 18 駅 | 28.0 km | 28,779 人/日 |
| 100 | 横浜線(東神奈川~八王子) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 9,638 人/km | 410,572 人 | 20 駅 | 42.6 km | 201,211 人/日 |
| 101 | 静岡鉄道 全線 地図 | 静岡鉄道 | 9,616 人/km | 105,779 人 | 15 駅 | 11.0 km | 14,002 人/日 |
| 102 | 京王線 地図 | 京王電鉄 | 9,601 人/km | 691,281 人 | 34 駅 | 72.0 km | 220,283 人/日 |
| 103 | 鶴見線(鶴見~扇町、浅野~海芝浦、武蔵白石~大川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 9,463 人/km | 91,794 人 | 13 駅 | 9.7 km | 11,762 人/日 |
| 104 | 新宿線 地図 | 西武鉄道 | 9,450 人/km | 680,409 人 | 29 駅 | 72.0 km | 135,985 人/日 |
| 105 | 江ノ島電鉄 全線 地図 | 江ノ島電鉄 | 9,438 人/km | 94,380 人 | 15 駅 | 10.0 km | 19,049 人/日 |
| 106 | 逗子線 地図 | 京浜急行電鉄 | 8,972 人/km | 52,935 人 | 4 駅 | 5.9 km | 26,863 人/日 |
| 107 | 青梅線(拝島~青梅) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 8,899 人/km | 103,439 人 | 8 駅 | 11.6 km※ | 70,711 人/日 |
| 108 | 京阪線 地図 | 京阪電気鉄道 | 8,852 人/km | 611,663 人 | 40 駅 | 69.1 km | 142,478 人/日 |
| 109 | 仙石線(あおば通~東塩釜) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 8,743 人/km | 150,509 人 | 15 駅 | 17.2 km※ | 39,625 人/日 |
| 110 | 可部線(横川~あき亀山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 8,727 人/km | 136,143 人 | 14 駅 | 15.6 km | 16,630 人/日 |
| 111 | 松山市内軌道線 地図 | 伊予鉄道 | 8,595 人/km | 82,515 人 | 28 駅 | 9.6 km | 3,581 人/日 |
| 112 | 京都線 地図 | 阪急電鉄 | 8,579 人/km | 561,082 人 | 27 駅 | 65.4 km | 164,316 人/日 |
| 113 | 筑肥線(姪浜~筑前前原) 地図 | 九州旅客鉄道 | 8,452 人/km | 107,344 人 | 8 駅 | 12.7 km | 42,727 人/日 |
| 114 | 南海本線 地図 | 南海電気鉄道 | 8,310 人/km | 533,512 人 | 43 駅 | 64.2 km | 92,673 人/日 |
| 115 | 東海道本線(東京~大船、品川~鶴見 など) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 8,185 人/km | 500,957 人 | 19 駅 | 61.2 km※ | 558,014 人/日 |
| 116 | 香椎線(香椎~宇美) 地図 | 九州旅客鉄道 | 7,936 人/km | 99,203 人 | 11 駅 | 12.5 km | 8,102 人/日 |
| 117 | 東海道線(京都~大阪) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 7,851 人/km | 336,017 人 | 17 駅 | 42.8 km | 316,342 人/日 |
| 118 | 野田線 地図 | 東武鉄道 | 7,767 人/km | 486,978 人 | 35 駅 | 62.7 km | 74,879 人/日 |
| 119 | 西神・山手線・北神線 地図 | 神戸市 | 7,639 人/km | 230,703 人 | 12 駅 | 30.2 km | 77,478 人/日 |
| 120 | 横浜シーサイドライン 全線 地図 | 横浜シーサイドライン | 7,600 人/km | 82,078 人 | 14 駅 | 10.8 km | 22,423 人/日 |
| 121 | 越後線(内野~新潟) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 7,566 人/km | 101,715 人 | 9 駅 | 13.4 km※ | 20,166 人/日 |
| 122 | 泉北高速鉄道 全線 地図 | 泉北高速鉄道 | 7,528 人/km | 107,644 人 | 6 駅 | 14.3 km | 75,825 人/日 |
| 123 | 水間鉄道 全線 地図 | 水間鉄道 | 7,410 人/km | 40,756 人 | 10 駅 | 5.5 km | 3,245 人/日 |
| 124 | 池袋線 地図 | 西武鉄道 | 7,369 人/km | 623,399 人 | 31 駅 | 84.6 km | 128,267 人/日 |
| 125 | 仙山線(仙台~愛子) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 7,276 人/km | 111,822 人 | 9 駅 | 15.4 km※ | 22,646 人/日 |
| 126 | 千原線 地図 | 京成電鉄 | 7,226 人/km | 78,765 人 | 6 駅 | 10.9 km | 15,374 人/日 |
| 127 | 高野線 地図 | 南海電気鉄道 | 7,163 人/km | 462,025 人 | 42 駅 | 64.5 km | 57,675 人/日 |
| 128 | 熊本電気鉄道 全線 地図 | 熊本電気鉄道 | 7,009 人/km | 90,413 人 | 18 駅 | 12.9 km | 1,939 人/日 |
| 129 | 山陽電気鉄道 全線 地図 | 山陽電気鉄道 | 6,999 人/km | 442,335 人 | 49 駅 | 63.2 km | 36,722 人/日 |
| 130 | 四日市あすなろう鉄道 全線 地図 | 四日市あすなろう鉄道 | 6,981 人/km | 48,866 人 | 9 駅 | 7.0 km | 3,692 人/日 |
| 131 | 武蔵野線(府中本町~西船橋) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 6,937 人/km | 499,204 人 | 26 駅 | 72.0 km※ | 157,250 人/日 |
| 132 | 大雄山線 地図 | 伊豆箱根鉄道 | 6,894 人/km | 66,181 人 | 12 駅 | 9.6 km | 10,880 人/日 |
| 133 | 浅野川線 地図 | 北陸鉄道 | 6,879 人/km | 46,776 人 | 12 駅 | 6.8 km | 3,247 人/日 |
| 134 | 伊勢崎線 地図 | 東武鉄道 | 6,782 人/km | 776,503 人 | 55 駅 | 114.5 km | 97,527 人/日 |
| 135 | 篠栗線(吉塚~篠栗) 地図 | 九州旅客鉄道 | 6,776 人/km | 69,793 人 | 6 駅 | 10.3 km | 32,551 人/日 |
| 136 | 大津線 地図 | 京阪電気鉄道 | 6,766 人/km | 146,154 人 | 27 駅 | 21.6 km | 8,933 人/日 |
| 137 | 公園都市線 地図 | 神戸電鉄 | 6,716 人/km | 36,938 人 | 4 駅 | 5.5 km | 5,923 人/日 |
| 138 | 片町線(木津~京橋 など) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 6,711 人/km | 335,531 人 | 24 駅 | 50.0 km | 68,704 人/日 |
| 139 | 妙見線 地図 | 能勢電鉄 | 6,658 人/km | 81,231 人 | 14 駅 | 12.2 km | 23,289 人/日 |
| 140 | 名古屋臨海高速鉄道 全線 地図 | 名古屋臨海高速鉄道 | 6,633 人/km | 100,826 人 | 11 駅 | 15.2 km | 15,890 人/日 |
| 141 | 首都圏新都市鉄道 全線 地図 | 首都圏新都市鉄道 | 6,627 人/km | 386,343 人 | 20 駅 | 58.3 km | 122,298 人/日 |
| 142 | 鹿児島本線(博多~久留米) 地図 | 九州旅客鉄道 | 6,575 人/km | 234,712 人 | 18 駅 | 35.7 km | 60,889 人/日 |
| 143 | 石川線 地図 | 北陸鉄道 | 6,564 人/km | 90,583 人 | 17 駅 | 13.8 km | 1,629 人/日 |
| 144 | 八高線(八王子~拝島) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 6,421 人/km | 63,188 人 | 4 駅 | 9.8 km※ | 28,460 人/日 |
| 145 | 東海交通事業 全線 地図 | 東海交通事業 | 6,419 人/km | 71,892 人 | 6 駅 | 11.2 km | 545 人/日 |
| 146 | 遠州鉄道 全線 地図 | 遠州鉄道 | 6,415 人/km | 114,189 人 | 18 駅 | 17.8 km | 10,731 人/日 |
| 147 | 阪神本線 地図 | 阪神電気鉄道 | 6,402 人/km | 205,504 人 | 11 駅 | 32.1 km | — |
| 148 | 小牧線 地図 | 名古屋鉄道 | 6,382 人/km | 131,478 人 | 14 駅 | 20.6 km | — |
| 149 | 川越線(大宮~川越) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 6,335 人/km | 101,308 人 | 6 駅 | 16.0 km※ | 81,312 人/日 |
| 150 | 高浜線・横河原線・郡中線 地図 | 伊予鉄道 | 6,196 人/km | 210,034 人 | 35 駅 | 33.9 km | 5,559 人/日 |
| 151 | 水島臨海鉄道 全線 地図 | 水島臨海鉄道 | 6,152 人/km | 63,979 人 | 10 駅 | 10.4 km | 2,879 人/日 |
| 152 | 叡山電鉄 全線 地図 | 叡山電鉄 | 6,128 人/km | 88,241 人 | 17 駅 | 14.4 km | 6,653 人/日 |
| 153 | 相模線(茅ヶ崎~橋本) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 6,093 人/km | 202,893 人 | 18 駅 | 33.3 km | 27,706 人/日 |
| 154 | 南港ポートタウン線 地図 | 大阪市高速電気軌道 | 6,055 人/km | 47,834 人 | 10 駅 | 7.9 km | 25,335 人/日 |
| 155 | 筑豊電気鉄道 全線 地図 | 筑豊電気鉄道 | 6,013 人/km | 96,207 人 | 21 駅 | 16.0 km | 4,241 人/日 |
| 156 | 函館市 全線 地図 | 函館市 | 6,011 人/km | 65,516 人 | 26 駅 | 10.9 km | 3,752 人/日 |
| 157 | 山陽線(神戸~姫路) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 5,955 人/km | 326,358 人 | 23 駅 | 54.8 km | 187,842 人/日 |
| 158 | 久里浜線 地図 | 京浜急行電鉄 | 5,897 人/km | 79,023 人 | 9 駅 | 13.4 km | 43,085 人/日 |
| 159 | 奈良線(京都~木津) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 5,864 人/km | 203,475 人 | 19 駅 | 34.7 km | 29,922 人/日 |
| 160 | 天神大牟田線 地図 | 西日本鉄道 | 5,816 人/km | 448,960 人 | 50 駅 | 77.2 km | 50,205 人/日 |
| 161 | 福島交通 全線 地図 | 福島交通 | 5,812 人/km | 53,473 人 | 12 駅 | 9.2 km | 2,873 人/日 |
| 162 | 犬山線 地図 | 名古屋鉄道 | 5,771 人/km | 154,659 人 | 17 駅 | 26.8 km | — |
| 163 | とさでん交通 全線 地図 | とさでん交通 | 5,669 人/km | 143,417 人 | 76 駅 | 25.3 km | 2,773 人/日 |
| 164 | 横須賀線(大船~逗子) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 5,631 人/km | 47,925 人 | 4 駅 | 8.5 km※ | 111,379 人/日 |
| 165 | 愛知高速交通 全線 地図 | 愛知高速交通 | 5,606 人/km | 49,892 人 | 9 駅 | 8.9 km | 15,171 人/日 |
| 166 | 山陰線(京都~園部) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 5,599 人/km | 191,502 人 | 16 駅 | 34.2 km | 40,397 人/日 |
| 167 | 各務原線 地図 | 名古屋鉄道 | 5,392 人/km | 94,900 人 | 18 駅 | 17.6 km | — |
| 168 | 名古屋本線 地図 | 名古屋鉄道 | 5,364 人/km | 535,368 人 | 60 駅 | 99.8 km | 91,501 人/日 |
| 169 | 豊川線 地図 | 名古屋鉄道 | 5,363 人/km | 38,616 人 | 5 駅 | 7.2 km | 8,500 人/日 |
| 170 | 神戸線 地図 | 阪急電鉄 | 5,320 人/km | 401,093 人 | 16 駅 | 75.4 km | 157,328 人/日 |
| 171 | 有馬線 地図 | 神戸電鉄 | 5,221 人/km | 117,462 人 | 15 駅 | 22.5 km | 23,288 人/日 |
| 172 | 五日市線(拝島~武蔵五日市) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 5,187 人/km | 57,573 人 | 7 駅 | 11.1 km | 22,954 人/日 |
| 173 | 豊肥本線(熊本~肥後大津) 地図 | 九州旅客鉄道 | 5,170 人/km | 116,849 人 | 12 駅 | 22.6 km | 12,889 人/日 |
| 173 | 函館線(小樽~札幌) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 5,170 人/km | 174,743 人 | 15 駅 | 33.8 km | 40,839 人/日 |
| 175 | 東北本線(岩沼~仙台) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 5,166 人/km | 90,571 人 | 7 駅 | 17.5 km※ | 45,176 人/日 |
| 176 | 京葉線(東京~蘇我、市川塩浜~南船橋(西船橋経由)) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 5,158 人/km | 280,086 人 | 19 駅 | 54.3 km | 158,945 人/日 |
| 177 | 津島線 地図 | 名古屋鉄道 | 5,047 人/km | 59,558 人 | 8 駅 | 11.8 km | — |
| 178 | 北総鉄道 全線 地図 | 北総鉄道 | 5,029 人/km | 162,452 人 | 15 駅 | 32.3 km | 40,282 人/日 |
| 179 | 札沼線(桑園~医療大学) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 4,918 人/km | 142,132 人 | 14 駅 | 28.9 km | 15,225 人/日 |
| 180 | 常滑線 地図 | 名古屋鉄道 | 4,917 人/km | 144,061 人 | 23 駅 | 29.3 km | — |
| 181 | 上越線(高崎~新前橋) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 4,864 人/km | 35,938 人 | 4 駅 | 7.4 km※ | 37,510 人/日 |
| 182 | 宇野線(岡山~茶屋町) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 4,801 人/km | 71,538 人 | 8 駅 | 14.9 km | 38,269 人/日 |
| 183 | 博多南線(博多~博多南) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 4,790 人/km | 40,712 人 | 2 駅 | 8.5 km | 15,643 人/日 |
| 184 | 総武本線(千葉~佐倉) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 4,784 人/km | 75,106 人 | 6 駅 | 15.7 km※ | 93,099 人/日 |
| 185 | 高崎線(大宮~熊谷) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 4,771 人/km | 164,644 人 | 11 駅 | 34.5 km※ | 172,168 人/日 |
| 186 | 芸備線(下深川~広島) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 4,769 人/km | 67,723 人 | 6 駅 | 14.2 km | 8,676 人/日 |
| 187 | 阪神線 地図 | 阪神電気鉄道 | 4,681 人/km | 205,504 人 | 11 駅 | 43.9 km | 130,729 人/日 |
| 188 | 福知山線(尼崎~新三田) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 4,676 人/km | 172,543 人 | 14 駅 | 36.9 km | 79,910 人/日 |
| 189 | 和歌山線(王寺~高田) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 4,601 人/km | 52,907 人 | 6 駅 | 11.5 km | 8,875 人/日 |
| 190 | 鹿児島本線(小倉~博多) 地図 | 九州旅客鉄道 | 4,572 人/km | 307,256 人 | 29 駅 | 67.2 km | 74,753 人/日 |
| 191 | 東京モノレール 全線 地図 | 東京モノレール | 4,474 人/km | 79,638 人 | 11 駅 | 17.8 km | 67,480 人/日 |
| 192 | 越生線 地図 | 東武鉄道 | 4,426 人/km | 48,241 人 | 8 駅 | 10.9 km | 18,621 人/日 |
| 193 | 三河線 地図 | 名古屋鉄道 | 4,320 人/km | 171,934 人 | 23 駅 | 39.8 km | — |
| 194 | 横須賀線(逗子~久里浜) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 4,149 人/km | 64,577 人 | 6 駅 | 15.6 km※ | 21,842 人/日 |
| 195 | 指宿枕崎線(鹿児島中央~喜入) 地図 | 九州旅客鉄道 | 4,113 人/km | 109,416 人 | 12 駅 | 26.6 km | 7,685 人/日 |
| 196 | 尾西線 地図 | 名古屋鉄道 | 4,087 人/km | 126,287 人 | 22 駅 | 30.9 km | — |
| 197 | 東北本線(大宮~古河) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 4,066 人/km | 140,072 人 | 10 駅 | 34.5 km※ | 138,338 人/日 |
| 198 | 川越線(川越~高麗川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 4,041 人/km | 59,091 人 | 6 駅 | 14.6 km※ | 18,412 人/日 |
| 199 | 東海道本線(大船~小田原) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 4,039 人/km | 151,789 人 | 10 駅 | 37.6 km※ | 181,901 人/日 |
| 200 | 筑豊本線(若松~折尾) 地図 | 九州旅客鉄道 | 3,992 人/km | 43,110 人 | 6 駅 | 10.8 km | 3,510 人/日 |
| 201 | 渥美線 地図 | 豊橋鉄道 | 3,973 人/km | 71,520 人 | 16 駅 | 18.0 km | 6,645 人/日 |
| 202 | 山陽線(広島~岩国) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 3,891 人/km | 161,095 人 | 16 駅 | 41.4 km | 38,947 人/日 |
| 203 | 竹鼻線 地図 | 名古屋鉄道 | 3,864 人/km | 39,797 人 | 9 駅 | 10.3 km | — |
| 204 | 三田線 地図 | 神戸電鉄 | 3,766 人/km | 45,190 人 | 10 駅 | 12.0 km | 14,964 人/日 |
| 205 | 豊田線 地図 | 名古屋鉄道 | 3,747 人/km | 56,961 人 | 8 駅 | 15.2 km | — |
| 206 | 河和線 地図 | 名古屋鉄道 | 3,732 人/km | 107,486 人 | 20 駅 | 28.8 km | — |
| 207 | 信越本線(篠ノ井~長野) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 3,693 人/km | 34,420 人 | 5 駅 | 9.3 km※ | 24,506 人/日 |
| 208 | 駿豆線 地図 | 伊豆箱根鉄道 | 3,594 人/km | 71,153 人 | 13 駅 | 19.8 km | 9,825 人/日 |
| 209 | 桜井線(奈良~高田) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 3,577 人/km | 105,173 人 | 14 駅 | 29.4 km | 4,628 人/日 |
| 210 | 信越本線(新津~新潟) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 3,575 人/km | 54,603 人 | 6 駅 | 15.3 km※ | 24,464 人/日 |
| 211 | 愛知環状鉄道 全線 地図 | 愛知環状鉄道 | 3,573 人/km | 161,859 人 | 23 駅 | 45.3 km | 10,489 人/日 |
| 212 | 香椎線(西戸崎~香椎) 地図 | 九州旅客鉄道 | 3,567 人/km | 46,011 人 | 6 駅 | 12.9 km | 5,078 人/日 |
| 213 | 山陽線(瀬戸~岡山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 3,556 人/km | 54,765 人 | 6 駅 | 15.4 km | 30,088 人/日 |
| 214 | 八戸線(八戸~鮫) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 3,506 人/km | 41,335 人 | 7 駅 | 11.8 km※ | 2,374 人/日 |
| 215 | 和歌山電鐵 全線 地図 | 和歌山電鐵 | 3,474 人/km | 49,680 人 | 14 駅 | 14.3 km | 2,163 人/日 |
| 216 | 宇都宮ライトレール 全線 地図 | 宇都宮ライトレール | 3,473 人/km | 50,353 人 | 19 駅 | 14.5 km | 43,186 人/日 |
| 217 | 大阪・京都・奈良線 地図 | 近畿日本鉄道 | 3,418 人/km | 961,693 人 | 91 駅 | 281.4 km | 64,998 人/日 |
| 218 | 加古川線(加古川~厄神) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 3,332 人/km | 24,659 人 | 4 駅 | 7.4 km | 6,767 人/日 |
| 219 | 福塩線(福山~府中) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 3,194 人/km | 75,384 人 | 15 駅 | 23.6 km | 6,194 人/日 |
| 220 | 銚子電気鉄道 全線 地図 | 銚子電気鉄道 | 3,185 人/km | 20,387 人 | 10 駅 | 6.4 km | 683 人/日 |
| 221 | 高松琴平電気鉄道 全線 地図 | 高松琴平電気鉄道 | 3,167 人/km | 190,035 人 | 53 駅 | 60.0 km | 4,972 人/日 |
| 222 | 函館線(札幌~岩見沢) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 3,071 人/km | 124,673 人 | 13 駅 | 40.6 km | 35,578 人/日 |
| 223 | 大糸線(松本~豊科) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 3,062 人/km | 35,080 人 | 9 駅 | 11.5 km※ | 8,525 人/日 |
| 224 | 岳南電車 全線 地図 | 岳南電車 | 3,026 人/km | 27,837 人 | 10 駅 | 9.2 km | 915 人/日 |
| 225 | 東海道線(米原~京都) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 3,001 人/km | 203,149 人 | 20 駅 | 67.7 km | 107,473 人/日 |
| 226 | 吉備線(岡山~総社) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,975 人/km | 60,686 人 | 10 駅 | 20.4 km | 5,477 人/日 |
| 227 | 宇都宮線 地図 | 東武鉄道 | 2,951 人/km | 71,716 人 | 11 駅 | 24.3 km | 8,123 人/日 |
| 228 | 奥羽本線(秋田~追分) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,947 人/km | 38,154 人 | 5 駅 | 12.9 km※ | 9,289 人/日 |
| 229 | 山口線(新山口~宮野) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,934 人/km | 45,477 人 | 10 駅 | 15.5 km | 5,194 人/日 |
| 230 | 篠ノ井線(塩尻~松本) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,913 人/km | 38,612 人 | 6 駅 | 13.3 km※ | 23,146 人/日 |
| 231 | 長野電鉄 全線 地図 | 長野電鉄 | 2,877 人/km | 95,504 人 | 24 駅 | 33.2 km | 5,570 人/日 |
| 232 | 西尾蒲郡線 地図 | 名古屋鉄道 | 2,834 人/km | 119,895 人 | 23 駅 | 42.3 km | — |
| 233 | 上毛電気鉄道 全線 地図 | 上毛電気鉄道 | 2,814 人/km | 71,487 人 | 23 駅 | 25.4 km | 1,597 人/日 |
| 234 | 粟生線 地図 | 神戸電鉄 | 2,800 人/km | 81,751 人 | 20 駅 | 29.2 km | 6,845 人/日 |
| 235 | 呉線(広~海田市) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,789 人/km | 74,733 人 | 14 駅 | 26.8 km | 20,056 人/日 |
| 236 | 上田電鉄 全線 地図 | 上田電鉄 | 2,779 人/km | 32,232 人 | 15 駅 | 11.6 km | 1,314 人/日 |
| 237 | 山田線(盛岡~上米内) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,725 人/km | 26,980 人 | 4 駅 | 9.9 km | 227 人/日 |
| 238 | 大鰐線 地図 | 弘南鉄道 | 2,723 人/km | 37,845 人 | 14 駅 | 13.9 km | 335 人/日 |
| 239 | 嵯峨野観光鉄道 全線 地図 | 嵯峨野観光鉄道 | 2,717 人/km | 19,832 人 | 4 駅 | 7.3 km | 4,082 人/日 |
| 239 | 境線(米子~境港) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,717 人/km | 48,629 人 | 16 駅 | 17.9 km | 2,113 人/日 |
| 241 | 八高線(拝島~高麗川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,709 人/km | 57,924 人 | 6 駅 | 21.4 km※ | 14,046 人/日 |
| 242 | 仙台空港鉄道 全線 地図 | 仙台空港鉄道 | 2,685 人/km | 19,066 人 | 4 駅 | 7.1 km | 7,816 人/日 |
| 243 | 鹿児島本線(門司港~小倉) 地図 | 九州旅客鉄道 | 2,661 人/km | 29,268 人 | 4 駅 | 11.0 km | 21,332 人/日 |
| 244 | 上滝線 地図 | 富山地方鉄道 | 2,635 人/km | 32,668 人 | 11 駅 | 12.4 km | 1,334 人/日 |
| 245 | 山陽本線(下関~門司) 地図 | 九州旅客鉄道 | 2,631 人/km | 16,578 人 | 2 駅 | 6.3 km | 16,271 人/日 |
| 246 | 関西線(加茂~王寺) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,546 人/km | 72,307 人 | 8 駅 | 28.4 km | 25,700 人/日 |
| 247 | 弥彦線(吉田~東三条) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,499 人/km | 31,082 人 | 6 駅 | 12.4 km※ | 2,679 人/日 |
| 248 | 山陽線(白市~広島) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,474 人/km | 100,925 人 | 12 駅 | 40.8 km | 39,611 人/日 |
| 249 | 阪和線(日根野~和歌山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,459 人/km | 64,905 人 | 10 駅 | 26.4 km | 29,842 人/日 |
| 250 | 牟岐線(徳島~阿南) 地図 | 四国旅客鉄道 | 2,389 人/km | 58,524 人 | 13 駅 | 24.5 km | 3,964 人/日 |
| 251 | 日豊本線(小倉~中津) 地図 | 九州旅客鉄道 | 2,380 人/km | 123,287 人 | 19 駅 | 51.8 km | 24,411 人/日 |
| 252 | 甘木鉄道 全線 地図 | 甘木鉄道 | 2,371 人/km | 32,478 人 | 11 駅 | 13.7 km | 1,926 人/日 |
| 253 | アルピコ交通 全線 地図 | アルピコ交通 | 2,330 人/km | 33,552 人 | 14 駅 | 14.4 km | 2,209 人/日 |
| 254 | 小泉線 地図 | 東武鉄道 | 2,291 人/km | 42,149 人 | 9 駅 | 18.4 km | 2,228 人/日 |
| 255 | 成田線(成田~我孫子) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,271 人/km | 74,963 人 | 10 駅 | 33.0 km※ | 16,011 人/日 |
| 256 | 内房線(蘇我~君津) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,241 人/km | 86,127 人 | 10 駅 | 38.4 km※ | 51,576 人/日 |
| 257 | 小海線(中込~小諸) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,223 人/km | 29,578 人 | 11 駅 | 13.3 km※ | 3,072 人/日 |
| 258 | 常磐線(取手~土浦) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,210 人/km | 58,233 人 | 7 駅 | 26.4 km※ | 79,411 人/日 |
| 259 | 外房線(蘇我~茂原) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,194 人/km | 65,055 人 | 9 駅 | 29.7 km※ | 60,340 人/日 |
| 260 | 磐越西線(五泉~新津) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,163 人/km | 21,622 人 | 5 駅 | 10.0 km※ | 3,429 人/日 |
| 261 | 白新線(新発田~新潟) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,143 人/km | 58,517 人 | 10 駅 | 27.3 km | 13,803 人/日 |
| 262 | ひたちなか海浜鉄道 全線 地図 | ひたちなか海浜鉄道 | 2,122 人/km | 30,343 人 | 11 駅 | 14.3 km | 1,929 人/日 |
| 263 | 両毛線(伊勢崎~新前橋) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,121 人/km | 32,328 人 | 5 駅 | 15.2 km※ | 19,107 人/日 |
| 264 | 左沢線(北山形~寒河江) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,063 人/km | 31,404 人 | 7 駅 | 15.2 km※ | 4,325 人/日 |
| 265 | 日光線(宇都宮~鹿沼) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 2,046 人/km | 29,622 人 | 3 駅 | 14.5 km※ | 7,440 人/日 |
| 266 | 小野田線(小野田~居能 など) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 2,001 人/km | 27,820 人 | 11 駅 | 13.9 km | 378 人/日 |
| 267 | 常総線 地図 | 関東鉄道 | 1,999 人/km | 102,170 人 | 25 駅 | 51.1 km | 3,791 人/日 |
| 268 | 高徳線(高松~引田) 地図 | 四国旅客鉄道 | 1,970 人/km | 88,834 人 | 19 駅 | 45.1 km | 4,109 人/日 |
| 269 | 宇部線(新山口~宇部) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,954 人/km | 64,870 人 | 18 駅 | 33.2 km | 2,108 人/日 |
| 270 | 弘南線 地図 | 弘南鉄道 | 1,943 人/km | 32,638 人 | 13 駅 | 16.8 km | 1,869 人/日 |
| 271 | 仙石線(東塩釜~石巻) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,933 人/km | 61,317 人 | 18 駅 | 31.7 km※ | 7,371 人/日 |
| 272 | 佐野線 地図 | 東武鉄道 | 1,917 人/km | 42,369 人 | 10 駅 | 22.1 km | 2,456 人/日 |
| 273 | 氷見線(高岡~氷見) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,916 人/km | 31,606 人 | 8 駅 | 16.5 km | 2,175 人/日 |
| 274 | 広見線 地図 | 名古屋鉄道 | 1,879 人/km | 41,903 人 | 11 駅 | 22.3 km | — |
| 275 | 土讃線(高知~須崎) 地図 | 四国旅客鉄道 | 1,860 人/km | 78,325 人 | 21 駅 | 42.1 km | 3,149 人/日 |
| 276 | えちぜん鉄道 全線 地図 | えちぜん鉄道 | 1,831 人/km | 97,064 人 | 45 駅 | 53.0 km | 1,775 人/日 |
| 276 | 鳴門線(池谷~鳴門) 地図 | 四国旅客鉄道 | 1,831 人/km | 15,565 人 | 7 駅 | 8.5 km | 1,818 人/日 |
| 278 | 成田線(佐倉~成田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,812 人/km | 23,504 人 | 3 駅 | 13.0 km※ | 39,950 人/日 |
| 279 | 富士山麓電気鉄道 全線 地図 | 富士山麓電気鉄道 | 1,802 人/km | 47,942 人 | 18 駅 | 26.6 km | 6,317 人/日 |
| 280 | 山陽線(岡山~福山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,798 人/km | 104,809 人 | 14 駅 | 58.3 km | 33,106 人/日 |
| 281 | 高崎線(熊谷~高崎) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,791 人/km | 72,349 人 | 9 駅 | 40.4 km※ | 42,141 人/日 |
| 282 | 筑豊本線(折尾~桂川) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,778 人/km | 61,339 人 | 16 駅 | 34.5 km | 7,582 人/日 |
| 283 | 長崎本線(諫早~長崎) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,774 人/km | 44,176 人 | 8 駅 | 24.9 km | 9,601 人/日 |
| 284 | 桐生線 地図 | 東武鉄道 | 1,763 人/km | 35,796 人 | 8 駅 | 20.3 km | 3,344 人/日 |
| 285 | 播但線(寺前~姫路) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,759 人/km | 52,056 人 | 12 駅 | 29.6 km | 7,831 人/日 |
| 286 | 赤穂線(長船~東岡山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,744 人/km | 26,339 人 | 6 駅 | 15.1 km | 9,463 人/日 |
| 287 | 越後線(吉田~内野) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,737 人/km | 35,904 人 | 8 駅 | 20.7 km※ | 6,528 人/日 |
| 288 | 予讃線(高松~多度津) 地図 | 四国旅客鉄道 | 1,732 人/km | 56,649 人 | 13 駅 | 32.7 km | 22,302 人/日 |
| 289 | 伊勢鉄道 全線 地図 | 伊勢鉄道 | 1,730 人/km | 38,585 人 | 10 駅 | 22.3 km | 3,261 人/日 |
| 290 | 日田彦山線(城野~田川後藤寺) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,715 人/km | 51,462 人 | 11 駅 | 30.0 km | 2,038 人/日 |
| 291 | 久大本線(久留米~日田) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,701 人/km | 80,985 人 | 14 駅 | 47.6 km | 3,931 人/日 |
| 292 | 鉄道線 地図 | 箱根登山鉄道 | 1,695 人/km | 25,419 人 | 11 駅 | 15.0 km | 9,261 人/日 |
| 293 | 上信電鉄 全線 地図 | 上信電鉄 | 1,654 人/km | 55,753 人 | 21 駅 | 33.7 km | 2,176 人/日 |
| 294 | 草津線(貴生川~草津) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,635 人/km | 34,995 人 | 6 駅 | 21.4 km | 16,122 人/日 |
| 295 | 姫新線(姫路~播磨新宮) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,634 人/km | 36,104 人 | 7 駅 | 22.1 km | 7,011 人/日 |
| 296 | 千歳線・室蘭線(白石~苫小牧) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 1,619 人/km | 110,125 人 | 15 駅 | 68.0 km | 44,729 人/日 |
| 297 | 三岐鉄道 全線 地図 | 三岐鉄道 | 1,602 人/km | 76,898 人 | 28 駅 | 48.0 km | 2,307 人/日 |
| 298 | IRいしかわ鉄道 全線 地図 | IRいしかわ鉄道 | 1,580 人/km | 101,454 人 | 19 駅 | 64.2 km | 4,035 人/日 |
| 299 | 本四備讃線(茶屋町~児島) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,562 人/km | 20,144 人 | 5 駅 | 12.9 km | 25,244 人/日 |
| 300 | 長崎本線(佐賀~江北) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,555 人/km | 22,705 人 | 6 駅 | 14.6 km | 17,891 人/日 |
| 301 | 筑肥線(筑前前原~唐津) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,539 人/km | 46,016 人 | 13 駅 | 29.9 km | 5,061 人/日 |
| 302 | 秩父鉄道 全線 地図 | 秩父鉄道 | 1,536 人/km | 110,096 人 | 37 駅 | 71.7 km | 3,803 人/日 |
| 303 | 只見線(会津若松~会津坂下) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,534 人/km | 33,139 人 | 9 駅 | 21.6 km | 987 人/日 |
| 304 | 日豊本線(国分~鹿児島) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,525 人/km | 46,499 人 | 10 駅 | 30.5 km | 10,250 人/日 |
| 305 | 東北本線(古河~宇都宮) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,519 人/km | 68,597 人 | 9 駅 | 45.2 km※ | 44,516 人/日 |
| 306 | 上越線(新前橋~渋川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,514 人/km | 21,064 人 | 4 駅 | 13.9 km※ | 12,481 人/日 |
| 307 | 東海道本線(小田原~熱海) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,500 人/km | 31,115 人 | 6 駅 | 20.7 km※ | 38,466 人/日 |
| 308 | 鹿児島本線(熊本~八代) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,476 人/km | 52,702 人 | 11 駅 | 35.7 km | 9,693 人/日 |
| 309 | 平成筑豊鉄道線 地図 | 平成筑豊鉄道 | 1,459 人/km | 71,797 人 | 36 駅 | 49.2 km | 692 人/日 |
| 310 | 養老鉄道 全線 地図 | 養老鉄道 | 1,457 人/km | 83,760 人 | 27 駅 | 57.5 km | 2,851 人/日 |
| 311 | 山陽線(姫路~上郡) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,431 人/km | 49,786 人 | 8 駅 | 34.8 km | 24,558 人/日 |
| 312 | 両毛線(足利~桐生) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,430 人/km | 21,097 人 | 4 駅 | 14.8 km※ | 4,192 人/日 |
| 313 | 左沢線(寒河江~左沢) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,426 人/km | 12,832 人 | 5 駅 | 9.0 km | 782 人/日 |
| 314 | 鹿児島本線(久留米~大牟田) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,408 人/km | 47,315 人 | 11 駅 | 33.6 km | 7,096 人/日 |
| 315 | 山陰線(小串~幡生) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,405 人/km | 33,147 人 | 10 駅 | 23.6 km | 2,177 人/日 |
| 316 | 山陽線(福山~糸崎) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,371 人/km | 40,026 人 | 6 駅 | 29.2 km | 16,118 人/日 |
| 317 | 成田空港線 地図 | 京成電鉄 | 1,356 人/km | 69,696 人 | 8 駅 | 51.4 km | 34,926 人/日 |
| 318 | 水郡線(水戸~常陸大宮) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,355 人/km | 31,604 人 | 11 駅 | 23.3 km※ | 4,625 人/日 |
| 319 | 伊東線(熱海~伊東) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,354 人/km | 22,883 人 | 6 駅 | 16.9 km | 14,633 人/日 |
| 320 | 和歌山線(高田~五条) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,349 人/km | 32,248 人 | 8 駅 | 23.9 km | 2,153 人/日 |
| 321 | 赤穂線(相生~播州赤穂) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,343 人/km | 14,106 人 | 4 駅 | 10.5 km | 8,378 人/日 |
| 322 | 陸羽東線(小牛田~古川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,339 人/km | 12,749 人 | 4 駅 | 9.5 km※ | 3,441 人/日 |
| 323 | 和歌山線(五条~和歌山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,325 人/km | 69,018 人 | 24 駅 | 52.1 km | 3,811 人/日 |
| 324 | 東金線(大網~成東) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,323 人/km | 18,254 人 | 5 駅 | 13.8 km | 7,106 人/日 |
| 325 | 信越本線(長岡~新津) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,311 人/km | 63,111 人 | 15 駅 | 48.1 km※ | 10,057 人/日 |
| 326 | 名古屋・三重線 地図 | 近畿日本鉄道 | 1,310 人/km | 283,530 人 | 44 駅 | 216.4 km | 35,117 人/日 |
| 327 | 近江鉄道 全線 地図 | 近江鉄道 | 1,306 人/km | 77,722 人 | 33 駅 | 59.5 km | 1,737 人/日 |
| 328 | 長崎本線(鳥栖~佐賀) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,303 人/km | 32,576 人 | 8 駅 | 25.0 km | 27,881 人/日 |
| 329 | 土讃線(多度津~琴平) 地図 | 四国旅客鉄道 | 1,302 人/km | 14,716 人 | 4 駅 | 11.3 km | 4,919 人/日 |
| 330 | 鹿児島本線(川内~鹿児島中央) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,300 人/km | 59,909 人 | 13 駅 | 46.1 km | 6,707 人/日 |
| 330 | 舞浜リゾートライン 全線 地図 | 舞浜リゾートライン | 1,300 人/km | 6,498 人 | 4 駅 | 5.0 km | 29,964 人/日 |
| 332 | 両毛線(桐生~伊勢崎) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,288 人/km | 21,009 人 | 4 駅 | 16.3 km※ | 9,249 人/日 |
| 333 | 東北本線(北上~盛岡) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,282 人/km | 61,502 人 | 12 駅 | 48.0 km※ | 11,020 人/日 |
| 334 | 伊賀鉄道 全線 地図 | 伊賀鉄道 | 1,275 人/km | 21,169 人 | 15 駅 | 16.6 km | 1,830 人/日 |
| 335 | 後藤寺線(新飯塚~田川後藤寺) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,273 人/km | 16,925 人 | 6 駅 | 13.3 km | 1,319 人/日 |
| 336 | 関西空港線(日根野~関西空港) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,252 人/km | 13,893 人 | 3 駅 | 11.1 km | 28,589 人/日 |
| 337 | 久大本線(由布院~大分) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,251 人/km | 53,036 人 | 13 駅 | 42.4 km | 2,008 人/日 |
| 338 | 信越本線(直江津~犀潟) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,244 人/km | 9,042 人 | 3 駅 | 7.3 km※ | 2,985 人/日 |
| 339 | 大村線(早岐~諫早) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,234 人/km | 58,719 人 | 15 駅 | 47.6 km | 4,203 人/日 |
| 340 | 予讃線(今治~松山) 地図 | 四国旅客鉄道 | 1,226 人/km | 60,690 人 | 16 駅 | 49.5 km | 6,092 人/日 |
| 341 | 宇野線(茶屋町~宇野) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,225 人/km | 21,922 人 | 8 駅 | 17.9 km | 3,816 人/日 |
| 342 | 水郡線(上菅谷~常陸太田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,222 人/km | 11,606 人 | 6 駅 | 9.5 km | 1,975 人/日 |
| 343 | 東北本線(白石~岩沼) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,219 人/km | 33,456 人 | 7 駅 | 27.5 km※ | 15,392 人/日 |
| 344 | 鹿児島本線(大牟田~熊本) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,212 人/km | 59,528 人 | 14 駅 | 49.1 km | 6,588 人/日 |
| 345 | 高徳線(引田~徳島) 地図 | 四国旅客鉄道 | 1,188 人/km | 34,918 人 | 11 駅 | 29.4 km | 3,173 人/日 |
| 346 | 常磐線(勝田~高萩) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,184 人/km | 49,164 人 | 9 駅 | 41.5 km※ | 25,932 人/日 |
| 347 | 湖西線(山科~近江塩津) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,157 人/km | 85,770 人 | 21 駅 | 74.1 km | 33,177 人/日 |
| 348 | 日豊本線(大分~佐伯) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,154 人/km | 74,868 人 | 18 駅 | 64.9 km | 5,022 人/日 |
| 349 | 島原鉄道 全線 地図 | 島原鉄道 | 1,131 人/km | 48,875 人 | 24 駅 | 43.2 km | 1,051 人/日 |
| 350 | 豊肥本線(三重町~大分) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,128 人/km | 40,727 人 | 9 駅 | 36.1 km | 3,383 人/日 |
| 351 | 久留里線(木更津~久留里) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,127 人/km | 25,463 人 | 11 駅 | 22.6 km | 1,072 人/日 |
| 352 | 城端線(高岡~城端) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,125 人/km | 33,649 人 | 14 駅 | 29.9 km | 2,540 人/日 |
| 353 | 奥羽本線(山形~新庄) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,124 人/km | 69,342 人 | 18 駅 | 61.7 km※ | 4,793 人/日 |
| 354 | 信越本線(高崎~横川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,101 人/km | 31,950 人 | 8 駅 | 29.0 km※ | 3,853 人/日 |
| 355 | 松浦鉄道 全線 地図 | 松浦鉄道 | 1,098 人/km | 103,019 人 | 57 駅 | 93.8 km | 783 人/日 |
| 356 | 岩徳線(岩国~櫛ヶ浜) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 1,084 人/km | 47,362 人 | 15 駅 | 43.7 km | 1,066 人/日 |
| 357 | 日豊本線(延岡~南宮崎) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,069 人/km | 92,292 人 | 20 駅 | 86.3 km | 5,672 人/日 |
| 358 | 篠栗線(篠栗~桂川) 地図 | 九州旅客鉄道 | 1,066 人/km | 15,784 人 | 6 駅 | 14.8 km | 13,634 人/日 |
| 359 | 常磐線(土浦~勝田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,051 人/km | 60,339 人 | 12 駅 | 57.4 km※ | 40,651 人/日 |
| 360 | 青梅線(青梅~奥多摩) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,037 人/km | 19,176 人 | 13 駅 | 18.5 km※ | 3,605 人/日 |
| 361 | 一畑電車 全線 地図 | 一畑電車 | 1,034 人/km | 43,627 人 | 26 駅 | 42.2 km | 1,485 人/日 |
| 362 | 日光線 地図 | 東武鉄道 | 1,030 人/km | 97,381 人 | 26 駅 | 94.5 km | 12,593 人/日 |
| 363 | 樽見鉄道 全線 地図 | 樽見鉄道 | 1,028 人/km | 35,468 人 | 19 駅 | 34.5 km | 638 人/日 |
| 364 | 天竜浜名湖鉄道 全線 地図 | 天竜浜名湖鉄道 | 1,023 人/km | 69,248 人 | 39 駅 | 67.7 km | 704 人/日 |
| 365 | 東北本線(郡山~福島) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 1,006 人/km | 46,398 人 | 11 駅 | 46.1 km※ | 11,239 人/日 |
| 366 | 大糸線(豊科~信濃大町) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 984 人/km | 23,388 人 | 12 駅 | 23.8 km※ | 3,372 人/日 |
| 367 | 総武本線(佐倉~成東) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 977 人/km | 20,992 人 | 6 駅 | 21.5 km※ | 16,812 人/日 |
| 368 | 磐越西線(会津若松~喜多方) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 972 人/km | 16,131 人 | 7 駅 | 16.6 km | 1,534 人/日 |
| 368 | 水戸線(小山~友部) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 972 人/km | 48,771 人 | 16 駅 | 50.2 km | 5,978 人/日 |
| 370 | 徳島線(佐古~佃) 地図 | 四国旅客鉄道 | 971 人/km | 65,536 人 | 24 駅 | 67.5 km | 2,284 人/日 |
| 371 | 奥羽本線(弘前~青森) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 969 人/km | 36,246 人 | 10 駅 | 37.4 km※ | 6,767 人/日 |
| 372 | 室蘭線(室蘭~苫小牧) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 952 人/km | 61,866 人 | 19 駅 | 65.0 km | 5,743 人/日 |
| 373 | 両毛線(小山~足利) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 947 人/km | 36,231 人 | 9 駅 | 38.3 km※ | 9,168 人/日 |
| 374 | 東北本線(宇都宮~黒磯) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 938 人/km | 50,519 人 | 11 駅 | 53.9 km※ | 15,835 人/日 |
| 375 | 妙高はねうまライン 地図 | えちごトキめき鉄道 | 936 人/km | 35,282 人 | 10 駅 | 37.7 km | 2,023 人/日 |
| 376 | 井原鉄道 全線 地図 | 井原鉄道 | 935 人/km | 39,008 人 | 15 駅 | 41.7 km | 862 人/日 |
| 377 | 阿武隈急行 全線 地図 | 阿武隈急行 | 929 人/km | 51,024 人 | 24 駅 | 54.9 km | 1,299 人/日 |
| 378 | 長崎本線(喜々津~浦上) 地図 | 九州旅客鉄道 | 905 人/km | 21,268 人 | 5 駅 | 23.5 km | 4,182 人/日 |
| 379 | 佐世保線(江北~佐世保) 地図 | 九州旅客鉄道 | 890 人/km | 43,408 人 | 14 駅 | 48.8 km | 7,313 人/日 |
| 379 | 日豊本線(中津~大分) 地図 | 九州旅客鉄道 | 890 人/km | 72,216 人 | 22 駅 | 81.1 km | 12,394 人/日 |
| 381 | 本四備讃線(児島~宇多津) 地図 | 四国旅客鉄道 | 888 人/km | 16,074 人 | 3 駅 | 18.1 km | 22,270 人/日 |
| 382 | 八高線(高麗川~倉賀野) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 886 人/km | 54,107 人 | 15 駅 | 61.1 km※ | 2,753 人/日 |
| 383 | 羽越本線(羽後本荘~秋田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 883 人/km | 37,789 人 | 11 駅 | 42.8 km | 1,943 人/日 |
| 384 | 東北本線(新白河~郡山) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 872 人/km | 36,150 人 | 9 駅 | 41.4 km※ | 7,550 人/日 |
| 385 | 予讃線(多度津~観音寺) 地図 | 四国旅客鉄道 | 867 人/km | 20,637 人 | 9 駅 | 23.8 km | 8,086 人/日 |
| 386 | 成田線(成田~成田空港) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 866 人/km | 9,431 人 | 3 駅 | 10.9 km※ | 22,407 人/日 |
| 387 | 常磐線(高萩~いわき) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 847 人/km | 39,836 人 | 10 駅 | 47.0 km※ | 8,067 人/日 |
| 388 | 筑肥線(唐津~伊万里) 地図 | 九州旅客鉄道 | 846 人/km | 27,994 人 | 13 駅 | 33.1 km | 224 人/日 |
| 389 | 中央本線(大月~甲府) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 841 人/km | 37,602 人 | 12 駅 | 44.7 km※ | 26,707 人/日 |
| 390 | 山形鉄道 全線 地図 | 山形鉄道 | 840 人/km | 25,627 人 | 17 駅 | 30.5 km | 402 人/日 |
| 391 | 東北本線(福島~白石) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 836 人/km | 28,453 人 | 8 駅 | 34.0 km※ | 6,681 人/日 |
| 392 | 羽越本線(新津~新発田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 834 人/km | 21,676 人 | 7 駅 | 26.0 km | 1,257 人/日 |
| 393 | 小海線(小海~中込) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 832 人/km | 14,317 人 | 11 駅 | 17.2 km | 1,065 人/日 |
| 394 | 道南いさりび鉄道 全線 地図 | 道南いさりび鉄道 | 827 人/km | 31,242 人 | 12 駅 | 37.8 km | 438 人/日 |
| 395 | しなの鉄道 全線 地図 | しなの鉄道 | 825 人/km | 84,462 人 | 27 駅 | 102.4 km | 4,742 人/日 |
| 396 | 草津線(柘植~貴生川) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 822 人/km | 12,584 人 | 6 駅 | 15.3 km | 2,250 人/日 |
| 396 | 中央本線(岡谷~辰野) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 822 人/km | 7,894 人 | 3 駅 | 9.6 km※ | 2,722 人/日 |
| 398 | 日豊本線(南宮崎~都城) 地図 | 九州旅客鉄道 | 817 人/km | 38,713 人 | 10 駅 | 47.4 km | 3,481 人/日 |
| 398 | 紀勢線(白浜~和歌山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 817 人/km | 86,178 人 | 29 駅 | 105.5 km | 6,985 人/日 |
| 400 | 伯備線(倉敷~備中高梁) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 810 人/km | 27,524 人 | 8 駅 | 34.0 km | 9,366 人/日 |
| 401 | 米坂線(米沢~今泉) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 793 人/km | 18,245 人 | 8 駅 | 23.0 km | 539 人/日 |
| 402 | 予讃線(観音寺~今治) 地図 | 四国旅客鉄道 | 792 人/km | 70,008 人 | 22 駅 | 88.4 km | 4,994 人/日 |
| 403 | 中央本線(甲府~小淵沢) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 780 人/km | 29,156 人 | 9 駅 | 37.4 km※ | 15,347 人/日 |
| 403 | 真岡鐵道 全線 地図 | 真岡鐵道 | 780 人/km | 32,702 人 | 17 駅 | 41.9 km | 1,063 人/日 |
| 405 | 予讃線(松山~内子、新谷~宇和島) 地図 | 四国旅客鉄道 | 761 人/km | 69,730 人 | 28 駅 | 91.6 km | 2,353 人/日 |
| 406 | 五能線(五所川原~川部) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 759 人/km | 16,325 人 | 7 駅 | 21.5 km | 1,345 人/日 |
| 407 | あいの風とやま鉄道 全線 地図 | あいの風とやま鉄道 | 752 人/km | 75,234 人 | 23 駅 | 100.1 km | 7,361 人/日 |
| 408 | 奥羽本線(米沢~山形) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 748 人/km | 35,320 人 | 10 駅 | 47.2 km※ | 9,158 人/日 |
| 409 | 知多新線 地図 | 名古屋鉄道 | 745 人/km | 10,354 人 | 6 駅 | 13.9 km | — |
| 410 | 津山線(津山~岡山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 743 人/km | 43,619 人 | 17 駅 | 58.7 km | 3,052 人/日 |
| 411 | 長良川鉄道 全線 地図 | 長良川鉄道 | 738 人/km | 53,185 人 | 38 駅 | 72.1 km | 388 人/日 |
| 411 | 加古川線(西脇市~谷川) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 738 人/km | 12,773 人 | 9 駅 | 17.3 km | 275 人/日 |
| 411 | 舞鶴線(東舞鶴~綾部) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 738 人/km | 19,484 人 | 6 駅 | 26.4 km | 2,948 人/日 |
| 414 | 加古川線(厄神~西脇市) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 736 人/km | 17,516 人 | 10 駅 | 23.8 km | 2,904 人/日 |
| 415 | 山陽線(新山口~下関) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 730 人/km | 50,274 人 | 13 駅 | 68.9 km | 7,694 人/日 |
| 416 | 内子線(新谷~内子) 地図 | 四国旅客鉄道 | 728 人/km | 3,859 人 | 4 駅 | 5.3 km | 2,793 人/日 |
| 416 | 石巻線(小牛田~女川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 728 人/km | 32,534 人 | 14 駅 | 44.7 km | 940 人/日 |
| 418 | 七尾線(津幡~和倉温泉) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 722 人/km | 42,965 人 | 20 駅 | 59.5 km | 3,458 人/日 |
| 419 | 鬼怒川線 地図 | 東武鉄道 | 721 人/km | 11,673 人 | 9 駅 | 16.2 km | 2,465 人/日 |
| 420 | 山陰線(米子~出雲市) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 717 人/km | 44,164 人 | 13 駅 | 61.6 km | 5,188 人/日 |
| 420 | 中央本線(高尾~大月) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 717 人/km | 24,354 人 | 9 駅 | 34.0 km※ | 40,683 人/日 |
| 422 | 山陽線(岩国~新山口) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 712 人/km | 80,493 人 | 24 駅 | 113.1 km | 7,721 人/日 |
| 423 | 総武本線(成東~銚子) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 711 人/km | 31,083 人 | 12 駅 | 43.7 km※ | 6,157 人/日 |
| 424 | 成田線(成田~佐原) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 705 人/km | 19,021 人 | 6 駅 | 27.0 km※ | 7,799 人/日 |
| 425 | 高山線(猪谷~富山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 704 人/km | 25,777 人 | 10 駅 | 36.6 km | 2,068 人/日 |
| 426 | 小湊鉄道 全線 地図 | 小湊鉄道 | 702 人/km | 27,441 人 | 18 駅 | 39.1 km | 756 人/日 |
| 427 | 信越本線(犀潟~長岡) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 700 人/km | 46,065 人 | 21 駅 | 65.8 km※ | 2,884 人/日 |
| 428 | 羽越本線(鶴岡~酒田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 699 人/km | 19,216 人 | 8 駅 | 27.5 km | 1,736 人/日 |
| 429 | 飯山線(飯山~戸狩野沢温泉) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 697 人/km | 5,785 人 | 4 駅 | 8.3 km | 414 人/日 |
| 430 | 北条鉄道 全線 地図 | 北条鉄道 | 693 人/km | 9,420 人 | 8 駅 | 13.6 km | 579 人/日 |
| 431 | 越後線(柏崎~吉田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 692 人/km | 34,446 人 | 18 駅 | 49.8 km | 629 人/日 |
| 432 | 津軽鉄道 全線 地図 | 津軽鉄道 | 690 人/km | 14,292 人 | 12 駅 | 20.7 km | 358 人/日 |
| 433 | 中央本線(小淵沢~塩尻(みどり湖経由)) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 688 人/km | 33,327 人 | 11 駅 | 48.4 km※ | 13,043 人/日 |
| 434 | ハピラインふくい 全線 地図 | ハピラインふくい | 675 人/km | 56,884 人 | 19 駅 | 84.3 km | 185 人/日 |
| 435 | くま川鉄道 全線 地図 | くま川鉄道 | 673 人/km | 16,684 人 | 14 駅 | 24.8 km | 710 人/日 |
| 436 | 日光線(鹿沼~日光) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 664 人/km | 17,416 人 | 5 駅 | 26.2 km※ | 3,685 人/日 |
| 437 | 唐津線(久保田~唐津) 地図 | 九州旅客鉄道 | 662 人/km | 26,674 人 | 12 駅 | 40.3 km | 1,861 人/日 |
| 438 | 指宿枕崎線(喜入~指宿) 地図 | 九州旅客鉄道 | 655 人/km | 12,516 人 | 7 駅 | 19.1 km | 1,988 人/日 |
| 438 | 富良野線(富良野~旭川) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 655 人/km | 35,896 人 | 18 駅 | 54.8 km | 1,233 人/日 |
| 440 | 日南線(田吉~油津) 地図 | 九州旅客鉄道 | 650 人/km | 28,597 人 | 16 駅 | 44.0 km | 948 人/日 |
| 441 | 芸備線(備後庄原~三次) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 649 人/km | 14,152 人 | 9 駅 | 21.8 km | 373 人/日 |
| 442 | 内房線(君津~館山) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 641 人/km | 30,563 人 | 13 駅 | 47.7 km※ | 3,158 人/日 |
| 443 | 呉線(三原~広) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 640 人/km | 38,501 人 | 15 駅 | 60.2 km | 1,653 人/日 |
| 444 | 烏山線(宝積寺~烏山) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 639 人/km | 13,027 人 | 8 駅 | 20.4 km | 1,144 人/日 |
| 445 | 山陰線(鳥取~米子) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 635 人/km | 58,886 人 | 24 駅 | 92.7 km | 3,461 人/日 |
| 446 | 伊豆急行 全線 地図 | 伊豆急行 | 632 人/km | 28,896 人 | 16 駅 | 45.7 km | 5,304 人/日 |
| 447 | 東北本線(松島~小牛田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 629 人/km | 12,454 人 | 6 駅 | 19.8 km※ | 9,246 人/日 |
| 448 | 筑豊本線(桂川~原田) 地図 | 九州旅客鉄道 | 627 人/km | 13,034 人 | 5 駅 | 20.8 km | 384 人/日 |
| 449 | 外房線(茂原~勝浦) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 614 人/km | 22,516 人 | 11 駅 | 36.7 km※ | 6,035 人/日 |
| 450 | わたらせ渓谷鐵道 全線 地図 | わたらせ渓谷鐵道 | 610 人/km | 26,920 人 | 17 駅 | 44.1 km | 317 人/日 |
| 451 | 東北本線(一ノ関~北上) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 607 人/km | 25,766 人 | 9 駅 | 42.5 km※ | 4,652 人/日 |
| 452 | 羽越本線(新発田~村上) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 605 人/km | 20,197 人 | 9 駅 | 33.4 km※ | 4,491 人/日 |
| 453 | 男鹿線(追分~男鹿) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 602 人/km | 15,899 人 | 9 駅 | 26.4 km | 1,390 人/日 |
| 454 | 奥羽本線(福島~米沢) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 596 人/km | 24,182 人 | 8 駅 | 40.6 km※ | 7,944 人/日 |
| 455 | 常磐線(原ノ町~岩沼) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 568 人/km | 32,304 人 | 12 駅 | 56.8 km※ | 3,977 人/日 |
| 456 | 北陸線(米原~近江塩津) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 555 人/km | 17,439 人 | 10 駅 | 31.4 km | 11,048 人/日 |
| 457 | 因美線(智頭~鳥取) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 554 人/km | 17,683 人 | 10 駅 | 31.9 km | 3,034 人/日 |
| 458 | 上越線(越後湯沢~六日町) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 553 人/km | 9,782 人 | 6 駅 | 17.7 km※ | 2,515 人/日 |
| 459 | 日豊本線(都城~国分) 地図 | 九州旅客鉄道 | 552 人/km | 23,291 人 | 9 駅 | 42.2 km | 1,368 人/日 |
| 460 | 赤穂線(播州赤穂~長船) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 549 人/km | 17,468 人 | 11 駅 | 31.8 km | 1,746 人/日 |
| 461 | IGRいわて銀河鉄道 全線 地図 | IGRいわて銀河鉄道 | 544 人/km | 44,596 人 | 18 駅 | 82.0 km | 2,346 人/日 |
| 462 | 奥羽本線(湯沢~大曲) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 541 人/km | 19,803 人 | 9 駅 | 36.6 km | 1,578 人/日 |
| 463 | 由利高原鉄道 全線 地図 | 由利高原鉄道 | 536 人/km | 12,325 人 | 12 駅 | 23.0 km | 327 人/日 |
| 464 | 青い森鉄道 全線 地図 | 青い森鉄道 | 531 人/km | 64,702 人 | 27 駅 | 121.9 km | 1,990 人/日 |
| 465 | 北上線(北上~ほっとゆだ) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 529 人/km | 18,610 人 | 10 駅 | 35.2 km | 388 人/日 |
| 466 | 陸羽東線(古川~鳴子温泉) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 524 人/km | 18,617 人 | 12 駅 | 35.5 km | 726 人/日 |
| 467 | 成田線(佐原~松岸) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 523 人/km | 18,531 人 | 9 駅 | 35.4 km※ | 2,626 人/日 |
| 468 | 中央本線(辰野~塩尻) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 521 人/km | 9,474 人 | 4 駅 | 18.2 km | 490 人/日 |
| 469 | 土讃線(琴平~高知) 地図 | 四国旅客鉄道 | 515 人/km | 59,413 人 | 31 駅 | 115.3 km | 2,441 人/日 |
| 470 | 磐越西線(郡山~会津若松) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 514 人/km | 33,221 人 | 16 駅 | 64.6 km※ | 2,582 人/日 |
| 471 | 東北本線(黒磯~新白河) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 512 人/km | 11,261 人 | 6 駅 | 22.0 km※ | 3,616 人/日 |
| 472 | 宗谷線(旭川~名寄) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 507 人/km | 38,636 人 | 16 駅 | 76.2 km | 1,120 人/日 |
| 473 | 鹿島線(香取~鹿島サッカースタジアム) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 506 人/km | 8,800 人 | 6 駅 | 17.4 km | 1,139 人/日 |
| 474 | 長崎本線(江北~諫早) 地図 | 九州旅客鉄道 | 505 人/km | 30,681 人 | 16 駅 | 60.8 km | 908 人/日 |
| 475 | 飯山線(豊野~飯山) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 503 人/km | 9,651 人 | 7 駅 | 19.2 km | 1,398 人/日 |
| 475 | 津軽線(青森~中小国) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 503 人/km | 15,799 人 | 12 駅 | 31.4 km | 483 人/日 |
| 477 | 上越線(六日町~宮内) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 488 人/km | 24,267 人 | 11 駅 | 49.7 km※ | 3,289 人/日 |
| 478 | 立山線 地図 | 富山地方鉄道 | 472 人/km | 11,434 人 | 14 駅 | 24.2 km | 794 人/日 |
| 479 | 芸備線(三次~下深川) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 468 人/km | 25,580 人 | 16 駅 | 54.6 km | 998 人/日 |
| 480 | 土佐くろしお鉄道 全線 地図 | 土佐くろしお鉄道 | 463 人/km | 50,561 人 | 43 駅 | 109.3 km | 763 人/日 |
| 481 | 奥羽本線(大曲~秋田) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 460 人/km | 23,849 人 | 9 駅 | 51.8 km※ | 7,217 人/日 |
| 482 | 信楽高原鐵道 全線 地図 | 信楽高原鐵道 | 450 人/km | 6,608 人 | 6 駅 | 14.7 km | 774 人/日 |
| 483 | 石北線(新旭川~上川) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 447 人/km | 20,071 人 | 10 駅 | 44.9 km | 791 人/日 |
| 484 | 山陰線(浜坂~鳥取) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 446 人/km | 14,438 人 | 8 駅 | 32.4 km | 792 人/日 |
| 485 | 羽越本線(酒田~羽後本荘) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 442 人/km | 27,381 人 | 13 駅 | 62.0 km | 777 人/日 |
| 486 | 磐越東線(小野新町~郡山) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 437 人/km | 19,879 人 | 10 駅 | 45.5 km | 1,896 人/日 |
| 487 | 篠ノ井線(松本~篠ノ井) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 435 人/km | 22,856 人 | 10 駅 | 52.6 km※ | 8,299 人/日 |
| 488 | 田沢湖線(盛岡~大曲) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 432 人/km | 32,646 人 | 18 駅 | 75.6 km | 6,320 人/日 |
| 489 | 明知鉄道 全線 地図 | 明知鉄道 | 423 人/km | 10,624 人 | 11 駅 | 25.1 km | 416 人/日 |
| 490 | 山陽線(糸崎~白市) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 419 人/km | 13,815 人 | 6 駅 | 33.0 km | 9,290 人/日 |
| 491 | 留萌線(深川~石狩沼田) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 416 人/km | 5,988 人 | 5 駅 | 14.4 km | 159 人/日 |
| 492 | 大洗鹿島線 地図 | 鹿島臨海鉄道 | 413 人/km | 21,881 人 | 15 駅 | 53.0 km | 1,589 人/日 |
| 493 | 日田彦山線(田川後藤寺~夜明) 地図 | 九州旅客鉄道 | 405 人/km | 15,692 人 | 14 駅 | 38.7 km | — |
| 494 | 小浜線(敦賀~東舞鶴) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 403 人/km | 33,950 人 | 24 駅 | 84.3 km | 894 人/日 |
| 495 | 函館線(岩見沢~旭川) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 401 人/km | 38,572 人 | 15 駅 | 96.2 km | 6,784 人/日 |
| 496 | 指宿枕崎線(指宿~枕崎) 地図 | 九州旅客鉄道 | 400 人/km | 16,854 人 | 19 駅 | 42.1 km | 222 人/日 |
| 496 | 外房線(勝浦~安房鴨川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 400 人/km | 8,956 人 | 7 駅 | 22.4 km | 1,384 人/日 |
| 498 | 福知山線(篠山口~福知山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 399 人/km | 19,202 人 | 10 駅 | 48.1 km | 3,665 人/日 |
| 499 | 豊肥本線(肥後大津~宮地) 地図 | 九州旅客鉄道 | 397 人/km | 12,225 人 | 8 駅 | 30.8 km | 935 人/日 |
| 500 | 内房線(館山~安房鴨川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 386 人/km | 12,919 人 | 9 駅 | 33.5 km | 1,381 人/日 |
| 501 | 奥羽本線(大館~弘前) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 385 人/km | 16,997 人 | 9 駅 | 44.2 km | 948 人/日 |
| 502 | 福知山線(新三田~篠山口) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 383 人/km | 8,231 人 | 8 駅 | 21.5 km | 10,890 人/日 |
| 503 | 越美北線(越前花堂~九頭竜湖) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 381 人/km | 20,017 人 | 22 駅 | 52.5 km | 282 人/日 |
| 504 | WILLER TRAINS 全線 地図 | WILLER TRAINS | 378 人/km | 43,051 人 | 32 駅 | 114.0 km | 658 人/日 |
| 505 | 山陰線(園部~福知山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 377 人/km | 20,474 人 | 14 駅 | 54.3 km | 4,945 人/日 |
| 506 | 飯山線(津南~越後川口) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 370 人/km | 14,361 人 | 11 駅 | 38.8 km | 342 人/日 |
| 507 | 肥薩おれんじ鉄道 全線 地図 | 肥薩おれんじ鉄道 | 369 人/km | 43,132 人 | 28 駅 | 116.9 km | 636 人/日 |
| 508 | 花輪線(鹿角花輪~大館) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 367 人/km | 13,640 人 | 10 駅 | 37.2 km | 441 人/日 |
| 509 | 姫新線(上月~津山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 364 人/km | 12,892 人 | 10 駅 | 35.4 km | 401 人/日 |
| 509 | 若桜鉄道 全線 地図 | 若桜鉄道 | 364 人/km | 6,993 人 | 9 駅 | 19.2 km | 371 人/日 |
| 511 | 常磐線(いわき~原ノ町) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 358 人/km | 27,783 人 | 18 駅 | 77.5 km | 1,731 人/日 |
| 512 | いすみ鉄道 全線 地図 | いすみ鉄道 | 357 人/km | 9,563 人 | 14 駅 | 26.8 km | 364 人/日 |
| 512 | 室蘭線(沼ノ端~岩見沢) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 357 人/km | 23,915 人 | 13 駅 | 67.0 km | 325 人/日 |
| 514 | 上越線(渋川~水上) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 352 人/km | 13,393 人 | 8 駅 | 38.1 km※ | 3,589 人/日 |
| 515 | 久大本線(日田~由布院) 地図 | 九州旅客鉄道 | 351 人/km | 18,091 人 | 12 駅 | 51.5 km | 2,314 人/日 |
| 516 | 水郡線(磐城塙~安積永盛) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 350 人/km | 19,673 人 | 15 駅 | 56.2 km | 839 人/日 |
| 517 | 牟岐線(阿南~牟岐) 地図 | 四国旅客鉄道 | 349 人/km | 15,060 人 | 14 駅 | 43.2 km | 427 人/日 |
| 518 | 仙山線(愛子~羽前千歳) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 346 人/km | 14,774 人 | 10 駅 | 42.7 km※ | 3,155 人/日 |
| 519 | 山陰線(出雲市~益田) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 339 人/km | 44,018 人 | 33 駅 | 129.9 km | 932 人/日 |
| 520 | 山陽線(上郡~瀬戸) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 338 人/km | 12,962 人 | 7 駅 | 38.4 km | 8,302 人/日 |
| 521 | 吉都線(都城~吉松) 地図 | 九州旅客鉄道 | 332 人/km | 20,423 人 | 17 駅 | 61.6 km | 402 人/日 |
| 522 | 北陸線(近江塩津~敦賀) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 330 人/km | 4,787 人 | 3 駅 | 14.5 km | 24,572 人/日 |
| 522 | 奥羽本線(追分~東能代) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 330 人/km | 14,490 人 | 10 駅 | 43.8 km※ | 2,527 人/日 |
| 524 | 阿佐海岸鉄道 全線 地図 | 阿佐海岸鉄道 | 329 人/km | 3,289 人 | 4 駅 | 10.0 km | 111 人/日 |
| 524 | のと鉄道 全線 地図 | のと鉄道 | 329 人/km | 10,902 人 | 8 駅 | 33.1 km | 604 人/日 |
| 524 | 大糸線(信濃大町~白馬) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 329 人/km | 8,082 人 | 10 駅 | 24.6 km | 770 人/日 |
| 527 | 東北本線(小牛田~一ノ関) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 327 人/km | 16,473 人 | 11 駅 | 50.3 km※ | 2,769 人/日 |
| 528 | 姫新線(津山~中国勝山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 324 人/km | 12,136 人 | 9 駅 | 37.5 km | 661 人/日 |
| 529 | 山陰線(福知山~城崎温泉) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 316 人/km | 21,967 人 | 13 駅 | 69.5 km | 3,008 人/日 |
| 530 | 日本海ひすいライン 地図 | えちごトキめき鉄道 | 312 人/km | 18,486 人 | 13 駅 | 59.3 km | 902 人/日 |
| 531 | 日南線(油津~志布志) 地図 | 九州旅客鉄道 | 308 人/km | 13,214 人 | 12 駅 | 42.9 km | 179 人/日 |
| 531 | 牟岐線(牟岐~阿波海南) 地図 | 四国旅客鉄道 | 308 人/km | 3,113 人 | 4 駅 | 10.1 km | 153 人/日 |
| 533 | 室蘭線(長万部~東室蘭) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 307 人/km | 23,705 人 | 16 駅 | 77.2 km | 3,927 人/日 |
| 534 | 三角線(宇土~三角) 地図 | 九州旅客鉄道 | 306 人/km | 7,840 人 | 9 駅 | 25.6 km | 859 人/日 |
| 535 | 肥薩線(吉松~隼人) 地図 | 九州旅客鉄道 | 303 人/km | 11,350 人 | 10 駅 | 37.4 km | 479 人/日 |
| 535 | 紀勢線(新宮~白浜) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 303 人/km | 28,830 人 | 26 駅 | 95.2 km | 935 人/日 |
| 537 | 釜石線(花巻~遠野) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 302 人/km | 13,896 人 | 14 駅 | 46.0 km | 756 人/日 |
| 537 | 北越急行 全線 地図 | 北越急行 | 302 人/km | 17,943 人 | 12 駅 | 59.5 km | 1,014 人/日 |
| 539 | 吾妻線(渋川~長野原草津口) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 300 人/km | 12,570 人 | 13 駅 | 41.9 km※ | 2,468 人/日 |
| 539 | 磐越西線(津川~五泉) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 300 人/km | 8,613 人 | 8 駅 | 28.7 km | 426 人/日 |
| 541 | 八戸線(鮫~久慈) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 298 人/km | 15,820 人 | 18 駅 | 53.1 km | 331 人/日 |
| 542 | 磐越東線(いわき~小野新町) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 293 人/km | 11,762 人 | 7 駅 | 40.1 km | 216 人/日 |
| 543 | 会津鉄道 全線 地図 | 会津鉄道 | 291 人/km | 16,718 人 | 21 駅 | 57.4 km | 557 人/日 |
| 544 | 根室線(滝川~富良野) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 284 人/km | 15,482 人 | 8 駅 | 54.6 km | 384 人/日 |
| 545 | 豊肥本線(豊後竹田~三重町) 地図 | 九州旅客鉄道 | 280 人/km | 6,686 人 | 5 駅 | 23.9 km | 863 人/日 |
| 546 | 南阿蘇鉄道 全線 地図 | 南阿蘇鉄道 | 278 人/km | 4,918 人 | 10 駅 | 17.7 km | 497 人/日 |
| 547 | 気仙沼線(前谷地~柳津) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 275 人/km | 4,821 人 | 6 駅 | 17.5 km | 199 人/日 |
| 548 | 陸羽東線(最上~新庄) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 271 人/km | 7,728 人 | 8 駅 | 28.5 km | 229 人/日 |
| 549 | 釜石線(遠野~釜石) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 266 人/km | 11,760 人 | 11 駅 | 44.2 km | 411 人/日 |
| 550 | 土讃線(須崎~窪川) 地図 | 四国旅客鉄道 | 264 人/km | 7,913 人 | 8 駅 | 30.0 km | 797 人/日 |
| 551 | 奥羽本線(東能代~大館) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 263 人/km | 12,486 人 | 10 駅 | 47.5 km | 1,185 人/日 |
| 551 | 函館線(函館~長万部) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 263 人/km | 38,761 人 | 19 駅 | 147.6 km | 2,985 人/日 |
| 553 | 日高線(苫小牧~鵡川) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 253 人/km | 7,704 人 | 4 駅 | 30.5 km | 390 人/日 |
| 554 | 根室線(帯広~釧路) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 252 人/km | 32,298 人 | 18 駅 | 128.3 km | 1,237 人/日 |
| 555 | 伯備線(備中高梁~新見) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 251 人/km | 7,636 人 | 7 駅 | 30.4 km | 4,080 人/日 |
| 556 | 大井川鐵道 全線 地図 | 大井川鐵道 | 247 人/km | 16,033 人 | 33 駅 | 65.0 km | 284 人/日 |
| 556 | 大船渡線(一ノ関~気仙沼) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 247 人/km | 15,284 人 | 14 駅 | 62.0 km | 588 人/日 |
| 558 | 関西線(亀山~加茂) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 245 人/km | 14,926 人 | 12 駅 | 61.0 km | 942 人/日 |
| 559 | 山陰線(益田~長門市) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 240 人/km | 20,434 人 | 17 駅 | 85.1 km | 209 人/日 |
| 560 | 予讃線(向井原~伊予大洲) 地図 | 四国旅客鉄道 | 239 人/km | 9,811 人 | 13 駅 | 41.0 km | 321 人/日 |
| 561 | 陸羽西線(新庄~余目) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 237 人/km | 10,190 人 | 10 駅 | 43.0 km | 129 人/日 |
| 562 | 水郡線(常陸大宮~常陸大子) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 236 人/km | 7,604 人 | 10 駅 | 32.2 km | 802 人/日 |
| 563 | 三陸鉄道 全線 地図 | 三陸鉄道 | 232 人/km | 37,745 人 | 41 駅 | 163.0 km | 263 人/日 |
| 563 | 北上線(ほっとゆだ~横手) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 232 人/km | 6,004 人 | 6 駅 | 25.9 km | 101 人/日 |
| 565 | 五能線(深浦~五所川原) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 227 人/km | 13,343 人 | 17 駅 | 58.8 km | 447 人/日 |
| 566 | 美祢線(厚狭~長門市) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 226 人/km | 10,416 人 | 12 駅 | 46.0 km | 300 人/日 |
| 566 | 大湊線(野辺地~大湊) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 226 人/km | 13,177 人 | 11 駅 | 58.4 km | 455 人/日 |
| 568 | 奥羽本線(新庄~湯沢) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 218 人/km | 13,487 人 | 12 駅 | 61.8 km | 291 人/日 |
| 569 | 大糸線(白馬~南小谷) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 217 人/km | 2,254 人 | 5 駅 | 10.4 km | 189 人/日 |
| 570 | 磐越西線(喜多方~野沢) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 213 人/km | 5,336 人 | 5 駅 | 25.0 km | 398 人/日 |
| 571 | 日豊本線(佐伯~延岡) 地図 | 九州旅客鉄道 | 210 人/km | 12,269 人 | 11 駅 | 58.4 km | 907 人/日 |
| 571 | 肥薩線(八代~人吉) 地図 | 九州旅客鉄道 | 210 人/km | 10,898 人 | 15 駅 | 51.8 km | — |
| 571 | 羽越本線(村上~鶴岡) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 210 人/km | 16,790 人 | 17 駅 | 80.0 km | 1,423 人/日 |
| 574 | 福塩線(府中~塩町) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 207 人/km | 11,259 人 | 13 駅 | 54.4 km | 166 人/日 |
| 575 | 山口線(津和野~益田) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 198 人/km | 6,136 人 | 8 駅 | 31.0 km | 479 人/日 |
| 576 | 因美線(東津山~智頭) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 197 人/km | 7,659 人 | 10 駅 | 38.9 km | 134 人/日 |
| 577 | 木次線(宍道~出雲横田) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 195 人/km | 10,187 人 | 13 駅 | 52.3 km | 255 人/日 |
| 578 | 山陰線(長門市~小串、長門市~仙崎) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 191 人/km | 10,074 人 | 14 駅 | 52.8 km | 205 人/日 |
| 579 | 五能線(能代~深浦) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 189 人/km | 11,899 人 | 20 駅 | 63.0 km | 241 人/日 |
| 580 | 錦川鉄道 全線 地図 | 錦川鉄道 | 188 人/km | 6,132 人 | 13 駅 | 32.7 km | 220 人/日 |
| 581 | 姫新線(播磨新宮~上月) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 184 人/km | 5,301 人 | 7 駅 | 28.8 km | 813 人/日 |
| 582 | 久留里線(久留里~上総亀山) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 181 人/km | 1,741 人 | 4 駅 | 9.6 km | 64 人/日 |
| 583 | 石北線(上川~網走) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 180 人/km | 34,011 人 | 21 駅 | 189.1 km | 608 人/日 |
| 584 | 播但線(和田山~寺前) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 177 人/km | 6,389 人 | 7 駅 | 36.1 km | 1,047 人/日 |
| 584 | 水郡線(常陸大子~磐城塙) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 177 人/km | 4,553 人 | 7 駅 | 25.7 km | 147 人/日 |
| 586 | 山陰線(城崎温泉~浜坂) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 175 人/km | 6,983 人 | 9 駅 | 39.9 km | 574 人/日 |
| 586 | 函館線(長万部~小樽) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 175 人/km | 24,549 人 | 18 駅 | 140.2 km | 569 人/日 |
| 588 | 根室線(釧路~根室) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 172 人/km | 23,317 人 | 17 駅 | 135.4 km | 221 人/日 |
| 589 | 石勝線・根室線(南千歳~帯広) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 168 人/km | 29,669 人 | 14 駅 | 176.2 km | 2,788 人/日 |
| 590 | 大糸線(南小谷~糸魚川) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 165 人/km | 5,841 人 | 9 駅 | 35.3 km | 110 人/日 |
| 591 | 吾妻線(長野原草津口~大前) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 155 人/km | 2,061 人 | 6 駅 | 13.3 km | 260 人/日 |
| 591 | 花輪線(好摩~荒屋新町) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 155 人/km | 5,838 人 | 10 駅 | 37.6 km | 352 人/日 |
| 593 | 豊肥本線(宮地~豊後竹田) 地図 | 九州旅客鉄道 | 153 人/km | 5,283 人 | 6 駅 | 34.6 km | 193 人/日 |
| 593 | 姫新線(中国勝山~新見) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 153 人/km | 5,231 人 | 7 駅 | 34.3 km | 111 人/日 |
| 595 | 陸羽東線(鳴子温泉~最上) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 152 人/km | 3,143 人 | 6 駅 | 20.7 km | 51 人/日 |
| 596 | 芸備線(備後落合~備後庄原) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 150 人/km | 3,594 人 | 6 駅 | 23.9 km | 86 人/日 |
| 597 | 米坂線(小国~坂町) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 148 人/km | 4,779 人 | 6 駅 | 32.4 km | 86 人/日 |
| 598 | 予土線(北宇和島~若井) 地図 | 四国旅客鉄道 | 144 人/km | 10,953 人 | 20 駅 | 76.3 km | 150 人/日 |
| 599 | 只見線(只見~小出) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 142 人/km | 6,644 人 | 9 駅 | 46.8 km | 121 人/日 |
| 600 | 山口線(宮野~津和野) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 137 人/km | 6,509 人 | 12 駅 | 47.4 km | 531 人/日 |
| 601 | 花輪線(荒屋新町~鹿角花輪) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 136 人/km | 4,361 人 | 8 駅 | 32.1 km | 62 人/日 |
| 602 | 智頭急行 全線 地図 | 智頭急行 | 132 人/km | 7,433 人 | 14 駅 | 56.1 km | 2,161 人/日 |
| 602 | 只見線(会津坂下~会津川口) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 132 人/km | 5,193 人 | 13 駅 | 39.2 km | 206 人/日 |
| 604 | 秋田内陸縦貫鉄道 全線 地図 | 秋田内陸縦貫鉄道 | 130 人/km | 12,276 人 | 29 駅 | 94.2 km | 234 人/日 |
| 605 | 米坂線(今泉~小国) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 127 人/km | 4,475 人 | 8 駅 | 35.3 km | 136 人/日 |
| 605 | 釧網線(東釧路~網走) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 127 人/km | 21,141 人 | 24 駅 | 166.2 km | 356 人/日 |
| 607 | 伯備線(新見~伯耆大山) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 126 人/km | 9,289 人 | 15 駅 | 74.0 km | 2,993 人/日 |
| 608 | 肥薩線(人吉~吉松) 地図 | 九州旅客鉄道 | 115 人/km | 4,029 人 | 4 駅 | 35.0 km | — |
| 608 | 芸備線(備中神代~東城) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 115 人/km | 2,155 人 | 6 駅 | 18.8 km | 88 人/日 |
| 610 | 上越線(水上~越後湯沢) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 109 人/km | 3,831 人 | 7 駅 | 35.1 km | 1,198 人/日 |
| 611 | 飯山線(戸狩野沢温泉~津南) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 101 人/km | 3,083 人 | 12 駅 | 30.4 km | 84 人/日 |
| 612 | 小海線(小淵沢~小海) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 99 人/km | 4,805 人 | 11 駅 | 48.3 km | 379 人/日 |
| 613 | 山田線(上米内~宮古) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 87 人/km | 8,034 人 | 12 駅 | 92.2 km | 71 人/日 |
| 614 | 津軽線(中小国~三厩) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 81 人/km | 1,966 人 | 7 駅 | 24.4 km | 61 人/日 |
| 614 | 磐越西線(野沢~津川) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 81 人/km | 2,486 人 | 7 駅 | 30.8 km | 102 人/日 |
| 614 | 宗谷線(名寄~稚内) 地図 | 北海道旅客鉄道 | 81 人/km | 14,761 人 | 20 駅 | 183.2 km | 252 人/日 |
| 617 | 芸備線(東城~備後落合) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 62 人/km | 1,604 人 | 6 駅 | 25.8 km | 20 人/日 |
| 618 | 只見線(会津川口~只見) 地図 | 東日本旅客鉄道 | 49 人/km | 1,352 人 | 8 駅 | 27.6 km | 103 人/日 |
| 619 | 木次線(出雲横田~備後落合) 地図 | 西日本旅客鉄道 | 47 人/km | 1,391 人 | 6 駅 | 29.6 km | 72 人/日 |
| 620 | 野岩鉄道 全線 地図 | 野岩鉄道 | 41 人/km | 1,261 人 | 9 駅 | 30.7 km | 348 人/日 |
| 621 | 黒部峡谷鉄道 全線 地図 | 黒部峡谷鉄道 | 14 人/km | 279 人 | 10 駅 | 20.1 km | 2,892 人/日 |
「—」は、国土交通省「鉄道統計年報」などの統計に値がない項目です。
出典・データについて
- 国土交通省 鉄道局「鉄道統計年報」「数字でみる鉄道」
- 国土数値情報(鉄道 N05、駅別乗降客数 S12)
データ年度: 2023年度(令和5年度) / 最終更新日: 2026年10月17日
出典として本ページへのリンクを明記いただければ、図表・数値の引用は自由です。